affichage consommation Goldwing tour 2021

C'est pas faux, Christian.
Et on dit toujours "qu'il vaut mieux un pilote plein qu'un réservoir vide'...


V

Demain, je passe chez Honda pour une RAZ du capteur vilebrequin.
Donc au prochain plein, je serais si l'erreur est corrigée ou pas...
J'ai remarqué, plus la consommation réelle est haute, plus l'erreur est importante.
je suis presque à 4 litres d'écart entre le réel et l'affichage de la moto.

remise à zéro du capteur vilebrequin en début d'après midi.
Remise à 0 de mon Trip A et retour au travail (Annemasse / Cluses)
1ère fois que je vois ma moyenne passé sous la barre des 7l/100km. (avant j'étais entre 9 et 10l /100km
Je fais le plein ce soir en rentrant et je vous ferais un retour sur la consommation après la manip au prochain plein...
Bonne soirée

Merci pour la précision. J'ai récupéré ma gold hier et pour les 50 premiers kilomètres la conso affichée = 11,2l/100 km.et je n'ai pas du tout tartiner. Je vais leur causer du capteur pour la révision des 1000 km.

Même pas 60km avec le nouveau plein, et la moto m'affiche déjà une conso de 8.5l/100km, mais j'ai fait que des petits trajets en ville hier.
A voir sur le plein complet si il y a vraiment une amélioration.

Bonjour a tous,
pour répondre a la question si ca touche tout le monde ? Je pense que oui.
Idem que vous conso surévaluée, et décompte juste avant la réserve qui ne descend pas pendant un certain temps...
Je viens de faire la révision des 1000km, j'ai signalé le problème ... Ils ont branchés la prise diag, vérifiés la mise a jour ce qui n'a rien changée ...
On attend avec impatience les résultat de ce capteur de vilebrequin !

En conso réel je suis entre 6 et 6,5, a deux en mode tour... et en roulant "soutenu" dans les cols vosgiens !

Et je partage ce sentiment qu'a ce prix "M. Honda" ne se bouge pas beaucoup pour corriger le bug...

Oui, c'est vrai qu'ils pourraient s'en occuper, même si ce n'est pas un défaut crucial.
Je suis impatient d'avoir le retour de notre pote Hayadada sur la durée.
V

la remise à zéro du capteur vilebrequin ne doit pas être la solution.
Sur les 30 1er km j'ai eu une conso du trip A sous les 7l, mais ce fut de courte duré.
Là je suis à 160km et la conso du trip A est revenu à 9.8l/100km.
Confirmation de tout ça quand je referais le plein.
Bonne journée

Peut être y a t il une autre façon d'aborder le problème.

J'ai l'impression en lisant vos posts que ce problème n'apparait que sur la version 2021 (en tout cas, RAS sur ma 2018).

Si c'est juste, il faudrait identifier ce qui a été changé entre les modèles précédents qui ne présentaient pas le problème et le modèle 2021 qui semble poser problème à beaucoup : pièce moteur ? Pièce électronique ? Capteur ? Programmation ? ...

Bonsoir,
J'apporte ma petite contribution, je viens de faire mes premiers 2 000km avec ma nouvelle DCT que du bonheur, cette moto est quand même "extra" ordinaire.
Comme vous j'ai un décalage entre la conso réelle et celle affichée !
J'ai remarqué une chose, qui est peut être du au hasard, ou au "murissement" du moteur, enfin je ne sais pas. Voila ce que j'ai constaté:
Au début, juste en sortant de la révision des 1000, j'ai fait le plein avec du sp98, par habitude, un bout d'autoroute et c'est parti dans le jura, sur deux jours. Cons calculée 5,5 L
troisième jour pas de 98, et je me dis qu'elle est faite pour rouler au 95, donc le plein en 95 dans les cols de Savoie, toujours a deux avec bagages conso calculée 5,2 L (affichée 7,5 )
Fin du parcours, toujours a deux toujours des cols, le Ventoux et retour par le Vercors, mais cette fois, puisque c'est marqué sur le réservoir je mets du E10, je ne remarque rien de particulier sur les performances, mais conso toujours calculée 4,9 L !! 292km avec 14,5 L (affiché 7 L ) Je dois reconnaitre que le rythme est moins élevé qu'en Savoie ( beauté du décor oblige) mais tout de même ...?
Vous pensez que la consommation peut autant varier en fonction du carburant utilisé ?
Cdt Laurent

Bonjour à tous,

Et bien pareil, j'ai ma gold depuis la semaine dernière et conso réel plus basse qu'annoncée, comme laurent. Ceci dit je la joue à l'ancienne, je regarde le trip et la jauge à essence qui elle semble représentative. Le tout c'est que la conso réel soit autour des 5.5L sur route et 7L en ville comme calculé.

Comme Laurent, cette bécane est fantastique.

Tout a fait ce n'est pas si important que ça... C'est juste par rapport au kilométrage possible restant le "range" qui du coup est faut ?
Et comme on ne la connait pas encore assez bien, pour être sur de l'autonomie ? Avec ma 2014 je savais pouvoir faire 350 km sans problème, presque 400 en faisant moderato !! Là je remet de l'essence avant 300 km parce que étant sur le dernier trait depuis un moment, et en ne remettant que 14 ou 15 litres il resterait donc au moins 6 L donc environ 100 km ...
Je ne sais pas combien de litre contient la réserve ?

laurent67520 a écrit:Tout a fait ce n'est pas si important que ça... C'est juste par rapport au kilométrage possible restant le "range" qui du coup est faut ?
Et comme on ne la connait pas encore assez bien, pour être sur de l'autonomie ? Avec ma 2014 je savais pouvoir faire 350 km sans problème, presque 400 en faisant moderato !! Là je remet de l'essence avant 300 km parce que étant sur le dernier trait depuis un moment, et en ne remettant que 14 ou 15 litres il resterait donc au moins 6 L donc environ 100 km ...
Je ne sais pas combien de litre contient la réserve ?

Je n'ai pas encore essayé mais je pense qu'il doit y avoir une alerte quand on entre sur la réserve non ? Ca devrait bien aider pour ne pas tomber en panne sèche non ?

Une alerte ? Je pense juste le E rouge qui est sur la jauge qui doit s'allumer... E pour "Empty" , vide . Donc trop tard !!

Y'a déjà pas de signale pour ce frein de parking que j'oublie tout le temps !!

Après avoir regardé sur la notice, il y a bien un témoin d'alerte quand on rentre sur la réserve qui est de 3,5litres donc environ 50km suffisant pour trouver une station.
Pour le frein de parking il y a bien un témoin rouge côté droit du tableau de bord.

Bonjour à tous,

J'apporte ma petite brique au mur des lamentations concernant l'affichage de la consommation :

Pareil !    

Je consomme en calculé entre 5.6 et 6.2 et le calculateur m'indique lui systématiquement 8 ou 8.5....

Comme d'autres, je l'ai indiqué au concessionnaire mais il me semble que du coté de Honda ils ne prennent pas la chose très à cœur

Il est vrai que ce n'est pas primordial mais c'est quand même dérangeant pour un engin neuf

Idem pour la fin de réservoir.
Je n'ai plus trop confiance dans  ce que m'indique la jauge. Au début je m'arrêtait à la dernière barre et 50 km indiqué et je mettais 16 / 17 l dans le réservoir. Et encore en insistant pour être au "raz" du bouchon.....

voila voila

Ha le sujet consommation... bon ben de mon coté effectivement les conso annoncées sont largement sur évaluées. Ceci dit je ne les regarde pas car seule la réalité m'intéresse.
Donc conso réelle entre 5.5 et 6,5L comme tout le monde, la jauge à essence est juste et quand le témoin d'alerte s'allume il reste bien plus de 3 litres donc 50Km comme la plupart des motos que j'ai eu auparavant. La distance restante affichée n'est pas déconnante non plus donc tout est OK pour moi.

bonjour , j'ai une 2021 depuis février et 6500 km au compteur ,même problème !! c'est inadmissible de la part de Honda pour une moto de se prix là !!alors que mon pote a une 2020 qui fonctionne très bien !j'ai fait une réclamation a honda france et il m'on répondu que l'usine était en train de travailler dessus pour régler le problème . c'est un peu long non? se qui gêne le plus c'est le range ! vendredi je pars de limoges pour aller a un rassemblement ffm a Vesoul et je prend les départementales de Montluçon a Beaune pour éviter la RC 45 en travaux et avant d'arriver a Autun route bloquée par le tour de france !!détour environ 80km sur les petites routes du Morvan (magnifiques) mais sans station! et là on aimerait bien une indication du range exact !!

Après qqs km de plus, il me semble que le jaugeage est responsable (c'est le pétrole restant qui sert de base aux différents calculs de conso et d'autonomie).
Ils ont effectivement modifié drastiquement la forme du réservoir, mais sans doute pas le type de jauge, qui n'est peut-être pas adaptée (schématiquement, certains jaugeurs sont adaptés aux réservoirs larges, certains autres aux réservoirs hauts).
Tout ça pour dire qu'une MàJ logicielle ne sera peut-être pas la panacée.
V

Ceci explique cela vu qu'il y a une consommation instantanée, je pensai que c'étais un débitmètre placé sur l'arrivée d'essence, qui déterminait la conso moyenne et par calcul la quantité restante en comparaison avec la jauge...?
Malgré tout, je vous rejoins, a ce prix ! ils ne font donc pas d'essaie avant de mettre en production ?
Peut être qu'une petite "lettre-pétition" a Honda France pour leur signifier notre mécontentement ?? et les inciter a bouger, avec un petit rappel pour correction du défaut

laurent67520 a écrit:Ceci explique cela vu qu'il y a une consommation instantanée, je pensai que c'étais un débitmètre placé sur l'arrivée d'essence, qui déterminait la conso moyenne et par calcul la quantité restante en comparaison avec la jauge...?

Bonjour,
Je pense qu'avec l'injection le calculateur doit savoir précisément combien tu consomme non ? L'injection électronique est justement basée sur la précision du mélange et de l'essence injectée il me semble .... Et dans ce cas, comment le bouzin peut il t'afficher une conso à l'ouest ???
Ou alors je ne comprendre plus rien à l'injection ce qui est très possible

Un spécialiste dans les parages pour nous éclairer ??

boris-jc a écrit:
Ils ont effectivement modifié drastiquement la forme du réservoir, mais sans doute pas le type de jauge, qui n'est peut-être pas adaptée ...

Salut,
Le réservoir a changé entre 2020 et 2021?

C'est uniquement les 2021 qui ont ce problème

le problème c'est a honda de le trouver et a le corriger ! je pense qu'une pétition de tous les acheteurs 2021 a honda france ferai peu être avancé la modification

De toute manière c'est simple, l'autonomie devient juste quand la lampe de la réserve s'allume.
Sinon je rajoute 40km à la valeur affichée.
Bonne fin d'après midi