Covering des couvres culasses

N'ayant toujours pas refait mes caches de culasses et couvercles latéraux de culasses (appellation bike parts) abîmés ; maladie des 1800 (nécessité de bloquer la moto un moment , pas facile quant elle tourne tous les jours) je me suis dit pourquoi ne pas essayer le covering ?
Deux problèmes ; la complexité des formes et la température de la pièce lors du fonctionnement de la moto . Renseignement pris auprès de Fleasting:
https://fleasting.com/
le film résiste à 120 degrés .
Aprés quelques essais ,je me suis lancé sur les couvercles latéraux de culasses ; le bas en fait . Pas facile mais j'y suis parvenu , huit jours que je roule avec , cela n'a pas bougé.J'attends les joints pour faire les parties hautes

Salut Gilles, le résultat super sympa . Après 8 jours ça n'a pas bougé, c'est encourageant mais qu'en sera t-il dans quelques années? On croise les doigts . Sur le sujet du vernis qui ne tient pas sur l'alu j'avais refais peindre les miens ( ainsi que les jantes ) en gris métal. 9 ans après ça n'a pas bougé...

Salut Patrice , c'est la solution idéale bien sûr . Quand j'aurai arrêté de bosser , je m'en occuperai plus sérieusement. En attendant, ce film fait l'affaire et ne coute pas cher ; je peux de plus en changer toutes les semaines voir même la couleur , jaune , rose...

pris dans ma frénésie , j'ai poursuivi ...



La partie arrière ,que j'ai remplacé par un modèle intégrant un coffre fermant à clef , était d'un gris différent de celui du reste de la moto , cela ne me plaisait pas vraiment . Là , ça a été sportif pour se battre avec le film

Salut Gilles,

C'est propre tes couvre culasses ainsi revêtus, idem pour le coffre de plaque d'immat

J'aime bien tes pots aussi

Salut François , merci

C'est une caméra de recul, que l'on voit en haut et à gauche de la plaque ?

Tu as aussi le bip bip comme les camions de TP ??...

je me disais aussi ... manque quelque chose , il est malade ?

GiLLeS93 a écrit:je me disais aussi ... manque quelque chose , il est malade ?

Je savais que si je te brocardais pas un peu, tu croirais que je suis fâché...

Blague à part, la caméra te sert pour le garage ou quand tu te gares en marche à recul ?

c'est une dashcam , caméra avant et arrière avec enregistrement en continue .Écran de contrôle qui me sert régulièrement pour voir vers l'arrière lorsque les rétros sont inoperants ou bien quand je m'ennuie sur l'autoroute  

Ah oui carrément avec l'écran de contrôle fixé sur le HP de gauche, tu n'écoutes pas la musique via la moto ?

Il est vrai qu'avec les furieux qui roulent en RP cela peut être utile...

non jamais , uniquement dans le casque ; la moto avec les enceintes qui gueulent ... pas mon truc . La dashcam peut être utile en cas d'accident , les assurances en tiennent compte maintenant .

Gekko a écrit:
Il est vrai qu'avec les furieux qui roulent en RP cela peut être utile...

Dans les grandes métropoles où la circulation est très dense, en particulier en région parisienne, les automobilistes sont certainement ceux qui connaissent le mieux et qui s'adaptent aux deux roues. Sur le périph ou l'A86 par exemple la circulation moto s'effectue en interfiles et sauf incident très rare ( en proportion du trafic ) tout le monde, motards et automobilistes savent à quoi s'en tenir. En province ou le conducteur moyen voit une moto de temps en temps les réflexes et l'attention ne sont pas au même niveau.

Salut !

Belle finition et une bonne alternative au micro-billage + verni ou epoxy.

Je ne connaissais pas l’existence de ce petit coffre intégré au garde-boue arrière .... d'où ça vient ?

Jife a écrit:Salut !

Belle finition et une bonne alternative au micro-billage + verni ou epoxy.

Je ne connaissais pas l’existence de ce petit coffre intégré au garde-boue arrière .... d'où ça vient ?

Salut Jeff,

Je crois qu'on ne le trouve plus qu'en revente. 

On en a parlé dans ce sujet (il y a longtemps  ) 

Petit coffre Arrière

kuczynski a écrit:

Gekko a écrit:
Il est vrai qu'avec les furieux qui roulent en RP cela peut être utile...

Dans les grandes métropoles où la circulation est très dense, en particulier en région parisienne, les automobilistes sont certainement ceux qui connaissent le mieux et qui s'adaptent aux deux roues. Sur le périph ou l'A86 par exemple la circulation moto s'effectue en interfiles et sauf incident très rare ( en proportion du trafic ) tout le monde, motards et automobilistes savent à quoi s'en tenir. En province ou le conducteur moyen voit une moto de temps en temps les réflexes et l'attention ne sont pas au même niveau.

Salut Patrice,

Tu as raison en province, et en particulier à Rennes, entre les charrettes à boeuf et les diligences, on voit très peu de Monet Goyon ou de Terrot, donc les cochers ne sont pas habitués à ces 2 roues pétaradants...

Salut Christian

Merci pour ton retour et le lien du sujet

C'est bien dommage, très pratique pour y loger quelques outils et le kit de réparation des pneus.
Petite réflexion ... pas sûr finalement que cela puisse s'installer avec la présence d'un attelage.

Bonne journée !!

Edit ... ouf, le prix faisait très mal !

Gekko a écrit:

kuczynski a écrit:

Dans les grandes métropoles où la circulation est très dense, en particulier en région parisienne, les automobilistes sont certainement ceux qui connaissent le mieux et qui s'adaptent aux deux roues. Sur le périph ou l'A86 par exemple la circulation moto s'effectue en interfiles et sauf incident très rare ( en proportion du trafic ) tout le monde, motards et automobilistes savent à quoi s'en tenir. En province ou le conducteur moyen voit une moto de temps en temps les réflexes et l'attention ne sont pas au même niveau.

Salut Patrice,

Tu as raison en province, et en particulier à Rennes, entre les charrettes à boeuf et les diligences, on voit très peu de Monet Goyon ou de Terrot, donc les cochers ne sont pas habitués à ces 2 roues pétaradants...

Je savais la Bretagne arriérée mais là je suis stupéfait, je n'imaginais pas que vous aviez accumulé tant de retard . Désolé les gars

kuczynski a écrit:Je savais la Bretagne arriérée mais là je suis stupéfait, je n'imaginais pas que vous aviez accumulé tant de retard . Désolé les gars

L'avantage est que l'on est déjà prêt pour la transition écologique...

.... rappelle toi, le village Gaulois, c'était nous. Arriérés, mais efficace  

Bon je crois qu'on a atteint le point godwin ( et pas Goldwing ) sur le HS