Bol d’Or : retour du public, des relais motards calmos et des gratuités d’autoroutes !

Puisque le public est à nouveau accueilli (lire ici: Bol d'Or : la préfecture autorise le public ) 


Didier Renoux - 08/09/2021

Bol d’Or : retour du public, des relais motards calmos et des gratuités d’autoroutes !

Les 17, 18 et 19 septembre prochains aura lieu au Castellet (13) le Bol d’Or. 

Comme à l’accoutumée, la FFMC organise des Relais Motard Calmos sur les principaux axes menant au Bol.



Le retour du public autour des circuits !

Bien entendu, ce qui remet en selle (de moto !) la tenue de Relais Motards Calmos et la gratuité des autoroutes sur le trajet, c’est le fait que le public peut revenir assister à la course ! Après de trop longs mois de confinement, même si le pass sanitaire sera demandé à l’entrée du Paul Ricard, la nouvelle est excellente !


Des relais à des emplacements stratégiques

Implantés sur les axes principaux qui mènent au Castellet, ces « Relais Motards Calmos » proposent un large choix de services : distribution gratuite de boissons, information routière, assistance technique, petites réparations, boissons chaudes, petite restauration, vente de carburants, etc.

La liste des Relais Motards Calmos

Relais Motards Calmos FFMC 34
• A9 – Aire de repos de Fabrègues (Hérault – 34)
• Coordonnées GPS : 43.5440163 N et 3.7902242,17 E
• Horaires d’ouverture : Du vendredi 17 septembre 8h au samedi 18 septembre 12h (Sens aller uniquement).
• Services gratuits : nettoyage d’écrans, lubrification de chaînes, pression et vérification pneus, pause café, petite restauration, salon du bien-être.
Relais Motards Calmos FFMC 34
• A9 – Aire de repos d’Ambrussum (Hérault – 34)
• Coordonnées GPS : 43° 42’ 59’’Nord – 4° 08’ 04’’ Est’
• Horaires d’ouverture : Dimanche 19 septembre de 10h à 20h (Sens retour uniquement).
• Services gratuits : nettoyage d’écrans, lubrification de chaînes, pression et vérification pneus, pause café, petite restauration, salon du bien-être.
Relais Motards Calmos FFMC 13 et 84
• A7 – Aire de Lançon de Provence (Bouches du Rhône – 13)
• Coordonnées GPS : 43° 35’ 23’’Nord – 5° 11’ 15’’ Est’
• Horaires d’ouverture : En continu du jeudi 13 septembre 20h au samedi 15 septembre 17h
• Services gratuits : petite mécanique, gonflage des pneus, nettoyage des visières et bulles, graissage de chaîne, pression pneus, barbecue plancha (apportez les saucisses, merguez...), tombola, nombreux lots à gagner, jeux, massage détente récupération « élèves-kinés-et-motards » en partenariat avec l’IFOGA. Stand Mutuelles des Motards…
Relais Motards Calmos FFMC 04
• A51 – Sortie Sisteron, rond-point « des moutons »
• Coordonnées GPS : 44°13’30.4" Nord – 5°54’49.4" Est’
• Horaires d’ouverture : Vendredi 20 septembre de 8h à 18h
• Services gratuits : nettoyage d’écrans, lubrification de chaînes, pause café.

Les secteurs et dates d’autoroutes gratuites

Trajets aller

Viaduc de Millau
- sens nord sud du vendredi 10h00 au samedi 10h00

Pour le réseau ASF :
- A7, de Vienne à Lançon de Provence
- A9/A54, du Perthus à Arles, y compris depuis A75 Béziers Cabrials et depuis A9 Baillargues
- A61/A9/A54, de Toulouse Sud à Arles, y compris depuis A66 Pamiers
- A54, de Saint-Martin de Crau à Lançon de Provence

Pour le réseau Escota :
- A8/A52, de La Barque à Pont de l’Etoile
- A8/A52, de Capitou à Pont de l’Etoile
- A51, de La Saulce à Meyrargues
- A50, passage aux barrières de Bandol et La Ciotat (système ouvert)
- A8/A57, de Capitou à Puget-Ville
- A8 de la Turbie à Nice St Isidore
- A8 à la barrière d’Antibes

Trajets retour

Viaduc de Millau
- sens sud nord du dimanche 10h00 au lundi 10h00

Pour le réseau ASF :
- A7, de Lançon de Provence à Vienne
- A54, de Lançon de Provence à Saint-Martin de Crau
- A54/A9, de Arles à Baillargues
- A54/A9, d’Arles à Béziers Cabrials
- A54/A9, d’Arles à Narbonne Est
- A54/A9, d’Arles à Perpignan Nord
- A54/A9/A61, d’Arles à Toulouse
- A54/A9/A66, d’Arles à Pamiers

Pour le réseau Escota :
- A52/A8, de Pont de l’Etoile à La Barque
- A52/A8, de Pont de l’Etoile à Capitou
- A51, de Meyrargues à La Saulce
- A50, de Bandol et La Ciotat (système ouvert)
- A57/A8, de Puget-Ville à Capitou
- A8 de Nice St Isidore à la Turbie

- A8 à la barrière d’Antibes

Par Motoservices 13 sept. 2021

Retour des bacs à gravier au circuit Paul Ricard à la veille du Bol d’or

Pour répondre à la demande de la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) et améliorer la sécurité en piste, le Circuit Paul Ricard a récemment effectué des travaux pour installer un bac à graviers dans le virage n°7, à la sortie du virage Sainte Baume précédant la célèbre ligne droite du Mistral.


Le virage de la sainte Baume ouvre la ligne droite du Mistral

La sécurité des pilotes est une valeur clé pour le Circuit Paul Ricard : son histoire est basée sur des innovations successives et la mise en place de procédures d'intervention spécifiques, impliquant chaque année l'acquisition de nouveaux matériels et des séances de formations de ses équipes.

Lors de la rénovation complète du circuit varois en 2000, la création de larges zones de dégagements en asphalte, les fameux « run-offs », a constitué une avancée majeure, reprise depuis sur la plupart des nouveaux tracés du monde entier.

Retour du bac à gravier au virage N° 7

Mais, Stéphane Clair, Directeur général du Circuit Paul Ricard précise : « L’augmentation constante des vitesses de passage en courbe des véhicules, due aux évolutions technologiques, et en particulier l’apparition d’assistance électronique sur les motos, nous a poussé à réadapter nos infrastructures. Pour accroître la sécurité, il nous faut désormais "calmer les ardeurs" des pilotes, qui sont de moins en moins limités par leurs machines. »

Retour au bac à graviers

Ainsi, la mise en place d'un bac à graviers au virage n°7 imposera aux pilotes automobiles d'affiner leur trajectoire, voire de réduire leur vitesse pour ne pas risquer de perdre la course ou terminer leur roulage dans ce bac d'environ 1600 m². Pour les pilotes motocyclistes, il constituera un élément supplémentaire de sécurité en cas de chute, en complément des blocs de mousse « type A FIM » déjà en place.

En accord avec la FIM et la FIA, un dégagement asphalté en amont du bac a été conservé pour permettre aux pilotes, qui pourraient se montrer un peu trop optimistes, de pouvoir reprendre leur route sans se bloquer dans le bac.
Le virage de la Sainte Baume détermine la vitesse de pointe dans la célèbre ligne droite du Mistral. Ainsi il devient plus sécurisant mais également plus sélectif dès cette semaine avec les essais du Bol d'Or qui débutent jeudi.