Commande goldwing 2022 / 2023

boris-jc a écrit:
Une magnifique bleue, sur la route mythique des plus grands Blancs et Rouges du monde...

Merci
Pendant que la bleue est au garage, les blancs et les rouges sont sur la table
Bonne journée !
Dylan

Bonjour
Après avoir vendu ma Goldwing 2008, rouge Candy, j'ai trouvé d'occasion une 2020 dct blanche. Le premier jour j'ai cherché l'embrayage et le sélecteur de vitesse. Mais comme la nature est bien faite, mon cerveau a vite compris que cela n'existait plus. Une nouvelle moto.

Bravo pour cette belle bleue (un connaisseur) Jean

Dylan12 a écrit:Bonjour, je vous partage aussi ma récente livraison. Reçue hier et déjà en balade sur la route des vins !
Bleue aussi (la plus belle)

Belle Machine , bon choix pour la couleur ...

Bonjour à tous,

Petit coup de fil de mon concessionaire,... en mode "désolé d'être navré de vous dire" .(il n'y peut rien le pauvre)

Plus de Goldwing 1800 livrable cette année. 400 prévues seulement pour 2023.

J'aurais donc ma 2022 en 2023.

Y'a plus grave dans la vie

Eh oui : elles sont toutes fabriquées en Ukraine


Allez, patience !!
V

etchelaurent a écrit:Bonjour à tous,

Petit coup de fil de mon concessionaire,... en mode "désolé d'être navré de vous dire" .(il n'y peut rien le pauvre)

Plus de Goldwing 1800 livrable cette année. 400 prévue seulement pour 2023.

J'aurais donc ma 2022 en 2023.

Y'a plus grave dans la vie

Et j'ai mon concess qui a osé me demandé si je voulais pas changer de moto pour la nouvelle parce que j'ai plus de 185 000 kms... Il a baissé les yeux lorsque je lui ai demandé une livraison avant la fin de l'année et m'a répondu que ce serait pour 2023, mais quand ? 
Franchement, pas la peine de faire de la promo si ils ne savent pas fournir !

etchelaurent a écrit:
J'aurais donc ma 2022 en 2023.

Bonjour Laurent,

Navré également pour toi...

On n'a pas encore d'infos sur la possibilité d'un modèle 2023 mais si elle est annoncée dans 1 mois ou 2, est-ce qu'il ne serait pas mieux pour toi d'annuler la 2022 et partir sur les premières précommandes d'une 2023 ?
En fonction des nouveautés bien évidemment.

Bonjour,
Pour ma part, bon de commande signé début août, pour une livraison début 2023, mais sans engagement du concessionnaire, qui, comme les autres, est un peu dans le brouillard sur les disponibilités…bonne journée !!!

Dylan12 a écrit:

etchelaurent a écrit:
J'aurais donc ma 2022 en 2023.

Bonjour Laurent,

Navré également pour toi...  

On n'a pas encore d'infos sur la possibilité d'un modèle 2023 mais si elle est annoncée dans 1 mois ou 2, est-ce qu'il ne serait pas mieux pour toi d'annuler la 2022 et partir sur les premières précommandes d'une 2023 ?
En fonction des nouveautés bien évidemment.

Je ne suis pas convaincu qu'il y ait beaucoup de changement des changements en 2023 pour plusieurs raisons, voire meme qu'il y ait un modèle 2023. (au Japon ou partout scoop ?)

On parlait d'un régulateur adaptatif et détection d'angles morts. Tout ça c'est de l'électronique et l'électronique c'est ce qui peche.
Il y a la "Reiwa 2-year emission regulations" au Japon qui provoque l'arret de 10 modèles chez Honda. La Goldwing était sur la sellette, y'a encore des doutes pour octobre. Pour lui faire passer les nouvelles normes, y' a des efforts à faire sur la motorisation. En tout cas la version manuelle et le bagger sont condamnées

Le fait qu'il planifie le nombre de livraison pour la France à 400 (1000 par an d'habitude). ça pue, ça sent la fin.(en attendant une hybride ...)

Sinon, coté coloris, le noir me va bien au teint, donc ...

etchelaurent a écrit:
Je ne suis pas convaincu qu'il y ait beaucoup de changement des changements en 2023 pour plusieurs raisons, voire même qu'il y ait un modèle 2023. (au Japon ou partout scoop ?)

Merci pour ton retour. C'est intéressant d'avoir un avis sur ça
Effectivement, sortir un nouveau modèle alors que la production de l'ancien est déjà à la traîne c'est compliqué ! Sauf si c'est juste une peinture à changer.

etchelaurent a écrit:On parlait d'un régulateur adaptatif et détection d'angles morts.

C'est ce dont j'ai entendu parler également et c'est deux options qui ne me servent pas donc pas déçu de ce côté-là
Si elles ne se vendent plus au Japon ça en fera plus pour le marché Européen

Bonjour,

D'après mon concessionaire, la liquidation des commandes 2022 est en route.
Le Père Noël aura peut-être un nouveau traineau.

Bonjour
Rodage terminé !

Rassurez-vous, je n’en ai acheté qu’une!

Demain je vais essayer et certainement acheter la version Full Black. Il faudra juste que j'attende un peu pour l'avoir car modèle d'exposition.
Cependant ils ont une DCT2023 Touring Blanche en stock ! 
Le site : Faite une recherche sur Google : Honda Moto Nimes : ADN MOTO 30 
Je n'ai pas encore le droit de mettre des liens.
J'ai bien l'impression que la belle est difficile à avoir après avoir lu les pages de ce post !
Je ferais des photos demain de ma future monture et de la blanche. 

Petite question subsidiaire : Sans reprise de ma moto actuelle je peux espérer combien de réduction ?

Bonne soirée à tous,

Nicolas

Romad a écrit:

Demain ...

...
...

Petite question subsidiaire : Sans reprise de ma moto actuelle je peux espérer combien de réduction ?
...

Difficile à dire.

Il y a tant de paramètres. 

Déjà niveau de demande, début ou fin d'exercice comptable...

Après, on considère si tu prends un crédit chez eux, si tu t'engages à un programme d'entretien ou pas... 

Au pire, tu peux toujours négocier l'installation d'accessoires OEM qui souvent sont très voraces en M.O.   

Bonne chance 

J'ai pris le crédit par ma banque, mais je ferais les entretiens chez eux. La moto étant neuve, je préfère passer par le consessionaire. C'est ce que j'ai fais avec ma Tracer 900 GT et les personnes qui se présentent pour l'acheter son sensibles à cela.
Coté négociation sachant que la belle est à 37,5K j'aimerai la faire tomber à 35K...
Se serait parfait ! Je vous dirais comment s'est passé la négociation. 
Le vendeur m'a déja parlé de la carte grise et immatriculation (+500 euros) offert... Mais bon. C'est un poil élevé !
Croisons les doigts

Amitiés

Nicolas

De mémoire, 

la marge de négociation sur le prix de la moto est quasi nul !!!

Comme dit plus haut, il est préférable de négocier des accessoire mais même avec une réduction sur ceux-ci ça fait monter la facture

 

Perso sur ma 2022 Touring, j'ai 5 % sur le véhicule neuf et une reprise plus que très correcte de ma ST 1300 de 72.000 Kms.
Et cela sans négociation.
Mais, bon, les années se suivent et ne se ressemblent pas forcément......

Alors tu as un concessionnaire commerçant !!!

En Haute-Savoie c'est pas comme ça du tout !

Et voila, le grand jour est arrivé. Je viens de signer l'achat de ma belle Charlotte ! Car se sera Charlotte  

Prix neuf 37500 euros auquel il convient de rajouter les frais d'immatriculation et de mise en service.
Alors......
Total prêt à partir : 35000 euros.
Plus de 3000 euros de remise. BRAVO à la concession. 
De plus j'ai 50% sur les frais de montage du pack et 15% sur ce dernier.
La pack comprends :
- Porte bagage
- Tapis de coffres
- Bagages pour coffre principal et latéraux
- Faisceau
- Prise 12V sur le coté gauche
- Housse de protection Honda spécial GoldWing

L'ensemble du pack me revient à 2000 euros. 

Dès qu'un GM m'aura donné l'autorisation de poster je mettrais des photos de la belle !

Amitiés à tous le forum,

Nicolas

Bonne négo. Quel est le délai ?

Bonjour,

Elle est carrément disponible en concession ! Donc je la conduit la semaine prochaine une fois le virement de la banque effectué !
On ne peut pas mieux faire !

J'ai hâte de pouvoir vous partager les photos !

Amitiés 

Nico

Bravo !!!

V

Félicitations !!!

Et bravo pour la négociation...

Félicitations
Ça te fait 35000 pack compris ou 35000 + 2000 du pack?