(RESOLU)Radio : stations preréglées disparues

Bonjour à tous, j'ouvre ce sujet car je n'ai rien trouvé sur le forum.

Un matin, mes stations pré réglées étaient toutes passées à 0Mhz et je ne peux plus les reprogrammer. J'ajoute que ma batterie fonctionne bien ...

Est-ce que cela est déjà arrivé à quelqu'un ?

Bonne route à tous.

Christian

Salut Christian,

Je sais, tu as une SC68 modèle 2016, achetée neuve en 2017 mais peut-être la lecture de ce sujet pourrait t'orienter vers un check de l'alim de ton moto-radio ?

Petit probléme sur motoradio 1500 !

Amitiés,
Christian

PS: Sachant que : (Lire encart ci-dessous) je te recommande de vérifier les pinouilles des connecteurs d'alim de ton motoradio et la continuité , en suivant le chapitre 21 du Manuel (C'est quasi le même pour les SC47 / SC68)

Merci Christian, je vais faire verifier cela bientot puisqu'elle va en concession dans 1 semaine pour poser un accessoire.

Ce qui me parait etrange c'est que la radio fonctionne, je peux faire de la recherche de station ... mais, non seulement toutes les préréglées sont à 0Mhz mais en plus je ne peux plus les prérégler !

au fait le préréglage c'est bien un appui long sur une des touches stations 1 à 6 jusqu'à un bip ? moi je peux rester le doigt sur la touche il ne se passe rien !

fiblan a écrit:Merci Christian, je vais faire verifier cela bientot puisqu'elle va en concession dans 1 semaine pour poser un accessoire.

Ce qui me parait etrange c'est que la radio fonctionne, je peux faire de la recherche de station ... mais, non seulement toutes les préréglées sont à 0Mhz mais en plus je ne peux plus les prérégler !

au fait le préréglage c'est bien un appui long sur une des touches stations 1 à 6 jusqu'à un bip ?  moi je peux rester le doigt sur la touche il ne se passe rien !

Salut Christian,

Je ne sais pas trop, car comme beaucoup, je n'utilise pas la radio, mais plutôt un lecteur de MP3.
Il faudrait que je me plonge à nouveau dans The Manuel.

Par contre, je vois deux choses dans ton message:

- Ta panne serait permanente, ce qui faciliterait la recherche.
(Rappelons, par exemple que lorsque l'alternateur ne débite plus assez, la radio est une des toutes premieres choses à être shunté, avec la Marche Arrière)

- Je crains par contre que la panne (si il y a bien une panne et non pas de fausses manips) ne soit avec le motoradio lui-même: Ce serait étrange de ne perdre qu'une seule fonction par un mauvais brochage quelque part. Mais, qui sait ? Ton motociste le verra vite en inspectant les prises...

fiblan a écrit:
au fait le préréglage c'est bien un appui long sur une des touches stations 1 à 6 jusqu'à un bip ? moi je peux rester le doigt sur la touche il ne se passe rien !

Non, ça c'est pour enregistrer les stations sélectionnées. Il faut faire une recherche avec la touche "seek" en appui long pour lancer la recherche.
Une petite recherche dans la section  des manuels de la 18 te donnera la procédure.

Une possibilité:

Le Moto-Radio possède deux alimentations:
- 1 Alim permanente: nécessaire au maintien des mémoires: fréquences et des autres pré-réglages de sonorités (Graves, aigues, Amb ...)
- 1 Alim après contact pour l'autorisation pour la mise en fonctionnement du Moto-Radio

Il se peut donc que ton alim permanente soit défectueuse alors que celle après contact soit bonne; tu aurais alors le problème que tu décris.

Mais comme je ne sais pas si l'alim après contact relaye ou non l'alim permanente lorsque le contact est sur ON, je ne pourrais pas en être certain. Si ce n'est pas le cas, je pense comme Christian que tu peux aussi envisager un défaut du Moto-Radio même.

Vérifie quand même si ta télécommande de verrouillage de coffre fonctionne, si ce n'est pas le cas vérifie le fusible 22, c'est ce même fusible qui alimente le +12V continu pour les mémoires du système audio (en supposant que le plan de câblage de la SC68 à ce niveau soit le même que celui de la SC47)

Merci pour ta réponse Jife. Il se trouve que la télécommande d'ouverture des coffres fonctionne normalement. Si je comprends bien ton message cela signifierait que l'alim permanente fonctionne normalement aussi. Est-ce qu'il n'y a qu'un seul fusible sur cette alim permanente pour tous ses consommateurs (radio, ouverture des coffres …) ? si oui, cela signifierait que le problème ne vient pas de là.
A suivre

Christian

Salut Christian,

Oui, ton raisonnement est bon, sur le plan de câblage il n'y a qu'un seul fusible pour le +12 continu (ouverture des sacoches et sauvegarde des programmations).

Une autre question; est-ce que la programmation des réglages audios (Graves, Aigus, Amb ...) est conservée lorsque tu coupes le contact et le rétablis ensuite ?
Si c'est le cas je pencherais pour le Moto-Radio.

Mais avant de le remplacer:

Une autre vérification à faire avant d'incriminer le Moto-Radio est de contrôler que ce +12 arrive bien jusqu'à la connectique du Moto-Radio ou qu'il n'y ait pas de faux-contact sur le connecteur.
Ce qui est sûr c'est que ce n'est pas un problème de masse puisque ton Moto-Radio fonctionne lorsque le contact est sur "ON".

Si toutefois tu t'en sens le courage (démontage jusqu'à l’accessibilité des connecteur du Moto-Radio), tu peux vérifier les points suivants:
- Sur le connecteur noir 34 broches, vérifie que tu as +12V entre le fil Rouge/jaune et une masse métallique de la moto
Si c'est le cas:
- Débrancher ce connecteur et vérifier que la cosse de ce fil Rouge/Jaune n'est pas oxydée ou trop ouverte au point de ne plus faire contact.



Si jusque là tout est OK, c'est que c'est très probablement ton Moto-Radio.

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Attention:
je raisonne avec le schéma de câblage de la SC47 et je ne sais pas si celui de la SC68 est le même.
Peut-être que d'autres ici pourront répondre sur ce point.

Amis Wingers bonjour,

Le problème est résolu, en fait il n'y a pas de problème, c'est juste que c'est l'hiver et que dorénavant je ne roule que de nuit or quand on manipule les boutons du pavé de carénage gauche, la nuit avec les gros gants, on fait des bêtises, on touche des boutons qu'il ne faudrait pas toucher ! Sur ce sujet, la bêtise c'est que les stations préenregistrées ne fonctionnent pas lorsque la fonction A.SEL est activée, j'ai dû appuyer sur ce bouton A.SEL par inadvertance ! Comme quoi il faut toujours relire le manuel (page 124 et 125 du manuel en Français) ! J'ai donc ré-appuyé sur ce bouton A.SEL, cette fonction s'est alors désactivée (quand elle est activée c'est affiché sur l'écran LCD) et mes stations pré-réglées sont réapparues comme par enchantement.

Voilà, grâce à cette bêtise, il y a maintenant un sujet sur le forum qui servira peut-être à d'autres.

Bonne route à tous et un grand merci à ceux qui ont cherché des solutions.

Christian