Route de la Forra lac de Garde

En septembre, j'ai prévu un road-trip en Italie du Nord à la découverte des lacs.
Sur le lac de Garde, se trouve une route nommée "Route de la Forra", route classée parmi les plus belles routes du monde.
Évidemment, j'ai particulièrement envie de mettre les roue de la Gold dessus.
Cette route, sinueuse et étroite, est semble t-il plus adaptée à des motos de gabarit "normal".

https://www.roadsitalia.com/fr/on-the-roads-magazine/post/19-strada-della-forra-itinerario-in-moto-lago-di-garda
https://www.gardalakecollection.com/fr/blog/13/Une-des-routes-panoramiques-les-plus-belles-du-....html

Alors, ma question est la suivante:
L'un d'entre vous a t'il déjà fait cette route en Gold, et si oui quelques éventuels conseils seraient les bienvenus......

 

j'ai fait le tour du Lac de Come et ca ressemble au lac de Garde, la Gold etait heureuse.

 Maxime,

Je sais bien cela, mais la "Route de la Forra", n'est pas la route qui fait le tour du lac de Garde.

J'ai fais plusieurs fois le tour du Lac de Garde. Aucune difficulté particulière, si ce n'est la difficulté pour dépasser les Campingcars qui se trainent et bouchent la vue.

La rive ouest est de loin la plus belle, la route qui passe à l'Est n'est pas à dédaigner, mais la vue est un peu moins belle. 

D'une façon générale tous les lacs Italiens de la région valent le voyage.

Bonnes balades

Je ne parle pas de la route qui fait le tour du lac de Garde, je sais bien qu'elle ne présente aucune difficulté. Si je me posais des questions sur ce genre de route, alors il faudrait que j'arrête de faire de la moto 
Je parle et pose la question sur la "Route de la Forra" qui commence sur la rive Ouest du lac et monte sur les hauteurs du lac.
Il suffit de regarder les 2 liens que j'ai mis dans mon premier message.

En tout cas, cette route a l'air géniale, ça ne doit pas être pire que les gorges de Galamus ou certaines autres petites routes typiques de France que j'ai faite. 
Vu la largeur, moi je dirais "fonce". Pas de raison que ça passe pas.

Désolé, j'ai répondu à coté de la question tout à l'heure.

Je suis totalement de l'avis de Didou67, il n'y a aucune difficulté sur cette route. Quelques épingles, un ou deux passages étroits, mais rien de bien difficile.
J'ai fais tout le parcours sur Street View (ce que je fais toujours quand je prépare un voyage), vas-y très belle route. On traverse quelques villages avec des arrêts de bus... donc ils passent !

Merci de vos réponses et avis.
 
En fait, si j'avais encore mon ancienne Pan euro ST 13, je ne me poserais même pas la question, car je la connaissais par cœur et je l'ai amené dans des lieux improbables.
Avec la Gold en DCT, je n'ai pas encore vraiment eu l’occasion de la mettre en situation disons "particulières" à part les gorges de l'Ardèche et les Cévennes, d'où ma question au sujet de cette fameuse "Route" de la Forra"
 
Mais, cela ne devrait pas poser de soucis, dans la mesure où j'aurai l'occasion de me faire la main dans les Alpes, en duo et chargé, avant d'arriver en Italie.

Perso je n'ai eu que des routières "lourdes" : Harley Electra, Indian Roadmaster etc... Et la Gold SC79 est bien plus maniable et légère. Le centre de gravité est placé très bas. Je la trouve extrèmement facile comparé à mes motos précédentes. La seule petite difficulté, mais on s'y fait vite, est à très basse vitesse où on ne peut pas faire cirer l'embrayage, il y a donc un petit temps d'adaptation pour bien doser l'accélérateur. D'ailleurs, pour des passage lents un peu difficile, je passe en mode "Pluie" ; ça aide !
Bonne balade italienne, la région est splendide.

Mike Andrew a écrit:On traverse quelques villages avec des arrêts de bus... donc ils passent !

Le tout c'est de ne pas les croiser !

Etché,

Lorsque nous sommes passés chez toi il y a qq mois déjà, nous avions évoqué ensemble ce sujet de l'Italie du Nord, road trip que nous avions fait l'an dernier en Goldwing (un peu plus de 3 000 km), je me vois ravis qu'il prenne forme.

Comme tu le sais, nous revenons à nouveau d'Italie et cette fois-ci c'était la Toscane et la Ligurie avec près de 3 200 km à la clef et ce en 21 jours. L'an dernier, nous n'avions pas parcouru la "Route de la Forra", ceci dit, je viens de visionner avec attention tes 2 vidéos et je peux te dire les choses suivantes, d'une manière générale:

1) J'ai passé beaucoup mais beaucoup d'épingles à cheveux , bien plus raides que celles que je peux voir sur ce circuit semble t'il, ça passe très bien. Comme le dit Michel et à juste titre, la Gold est maniable, il convient cependant d'avoir de la méthode. Pour ma part, nous étions deux et parfois très chargés (ce qui faisait au total environ 600 kg), les virages étaient tellement serrés que je devais les prendre tout doucement en 1ère avec bien évidemment la nécessité de contre balancer pour ne pas faire partir la machine. Dans le cas contraire, tu ne la rattrapes pas et c'est la chute assurée...
Il y a point sur lequel je ne peux pas me prononcer, c'est la différence entre la conduite en DCT comme la tienne, et la conduite manuelle comme la mienne (modèle 2012).

2) Le second point me semble très important et je voudrais attirer ton attention mais aussi celle des autres membres: c'est le mauvais état des routes italiennes et on arrive à le voir au travers de tes vidéos. Il y a énormément de nids de poules, notamment, et on doit toujours être vigilant (et je pèse mes mots) laquelle passe bien évidemment par une vitesse modérée. Hormis pour les grands axes, il était bien rare que je dépasse les 70 km/h. Le revers de cette vigilance accrue c'est parfois un manque de vision lointaine...La Gold souffre en Italie et bien entendu ses suspensions... ce n'est peut-être pas la moto la mieux adaptée pour ce type de surface... en 21 jours, j'en ai croisé qu'une seule...un autre membre du forum par ailleurs (voir la rubrique "vu ou croisé sur la route).

Voilà! J'espère avoir apporté qq éclaircissements...

Jean-Pierre

  Jean-Pierre,

Content que ton trip en Italie se soit bien passé.
Je ne suis pas vraiment inquiet du maniement de la Gold en montagne, je vais me faire la main dans les Alpes et après ça va bien se passer.
Merci de ton retour d'expérience et des infos que tu nous donnes sur l'état des route.

 

Lors de mon road trip en Italie, je l'ai finalement faite cette fameuse "Route de la Forra".

Elle est plus impressionnante que difficile, la GW passe les virages en toute quiétude et cette boite DCT dans les épingles est un vrai régal.
Ceci dit, je me suis quand même, trouvé confronté à un petit problème. Arrivé en bout de route sur les hauteurs du lac de Garde, la vue sur le lac depuis le belvédère est juste époustouflante. Une fois les mirettes bien remplies, alors il faut redescendre pour retrouver les rives du lac de Garde et continuer le trip. le seul problème, c'est que jusqu'au 30 septembre, de 10h à19h, la route est en sens unique dans le sens de la montée.......ben, alors pour redescendre tu te dé...brouilles. Merci le GPS TomTom sur application et Android Auto et en avant sur les petites routes et villages de montagne pour trouver un itinéraire pour descendre dans la vallée. Incroyable le nombre de motards arrêtés entrain de scruter leur téléphone