Motos et voitures trop bruyantes: le grand public veut des radars

Pour notre part, on avait débattu à ce sujet, il y a déjà 5 ans, ici:
Le radar anti-bruit "Medusa" pour les deux roues-motorisés arrive


Matthieu Ganna - Publié le 18/08/2023

Motos et voitures trop bruyantes : le grand public veut des radars

Au Royaume-Uni, près de deux tiers des personnes interrogées affirment être pour les radar


Avouez-le, vous avez déjà pesté au moins une fois contre un échappement trop bruyant, une moto qui vous brise les tympans en ville ou un groupe de véhicules hurlant dans des zones densément peuplées. Ce genre de mésaventure, les habitants de la vallée de la Chevreuse ne les connaissent que trop bien, eux qui subissent les défilés constants de motos à la belle saison sur ces routes sinueuses. 
C'est peut-être cet agacement du plus grand nombre face à une minorité d'individus qui pourrait pour la première fois faire grimper la cote de popularité des radars, pourtant largement impopulaire lorsqu'il s'agit de vérifier la vitesse.

Outre-Manche, le radar antibruit a la cote


L'association anglaise des automobilistes, la RAC (Royal Automobile Club) a mené son enquête. Et près de 6 sondés sur 10 veulent les radars antibruit. 
A peine 22 % des personnes interrogées étaient contre ! Un score inédit pour un sondage sur les radars.

Le radar anti-bruit français s'exporte chez nos voisins pour sanctionner

"Il n'y a aucune bonne raison pour que les voitures et les motos fassent autant de bruit, donc plus tôt une application efficace des caméras peut être mise en place, mieux c'est". (RAC).

L'Angleterre mène depuis quelques mois déjà des essais de matériels dans différentes grandes villes. Ces radars sont capables d'identifier automatiquement le véhicule et de le verbaliser ensuite, comme un radar automatique de vitesse. 
En France, les tests sont également en cours dans différentes régions (vallée de la Chevreuse, notamment), mais le matériel attend toujours son homologation définitive. Et elle pourrait bien ne jamais arriver puisque le planning des tests serait intenable pour les opérateurs et le gouvernement. 
De plus, la législation en matière de bruit est très complexe puisque nombre de motos sont homologuées de série avec des niveaux sonores déjà au delà des 90 dB fixés pour ces radars. Au Royaume-Uni, les radars sont eux fixés bien plus bas, à seulement 75 dB.

Matthieu Ganna


Ne dites pas à ma mère que je suis co-admin chez FGI Elle croit que je suis gogo-dancer dans un bar gay

eh ben on est pas sortis de l'auberge ......;

Oui, alors ; le bruit, c'est bien à 15/16 ans . Les Gamins du quartier, je ne leur dis rien, puisque j'ai eu leur âge .
Mais franchement, un Mec de mon âge sur une HD , qui dit que ce n'est pas du bruit, c'est un son !
Et puis pour ou contre le contrôle technique, n'est ce pas tendre le bâton pour se faire battre !

 

Mon nouveau destrier est plus bruyant que mon modèle précédent (SC47), je n'ai rien modifié mais ça fait sensiblement plus de bruit.
Je ne sais pas ce qui a motivé Honda.
Heureusement pour mes oreilles, je roule avec des bouchons EAR de 3M et pour les riverains je fais attention

papijerome60 a écrit:Oui, alors ; le bruit, c'est bien à 15/16 ans . Les Gamins du quartier, je ne leur dis rien, puisque j'ai eu leur âge .
Mais franchement, un Mec de mon âge sur une HD , qui dit que ce n'est pas du bruit, c'est un son !
Et puis pour ou contre le contrôle technique, n'est ce pas tendre le bâton pour se faire battre !

Toutafé !

De toute façon, tout le monde se plaint d'être emmerdé par quelque chose, de nos jours.

V

papijerome60 a écrit:
Mais franchement, un Mec de mon âge sur une HD , qui dit que ce n'est pas du bruit, c'est un son !

En même temps le mec en HD de nos âges, s'il n'a pas un échappement libre, il n'entend pas le moteur tourner

jacgl67 a écrit:

papijerome60 a écrit:
Mais franchement, un Mec de mon âge sur une HD , qui dit que ce n'est pas du bruit, c'est un son !

En même temps le mec en HD de nos âges, s'il n'a pas un échappement libre, il n'entend pas le moteur tourner

Oui c'est vrai, et pour certains, les vibrations de la HD sont annulées par Parkinson... 

Pour ma part, j'ai perçu mon Ural avec des pots saucissons et les pots d'origine.
Je n'ai pas tardé à remettre ceux d'origine qui a permis a la moto de tourner plus rond et de faire moins de bruit pour le pilote.
Si c'est pour sortir la moto et ce montrer au bar du coin je peux comprendre l'envie d'être perçu phoniquement, mais pour moi qui ai tendance à rouler longtemps c'est fatiguant. Et quand je dis longtemps avec l'Ural et ses 50 km/h de moyenne c'est justifié.