Montage sortie échappement KURYAKYN K7608 à partir de 2012

BONJOUR CE PETIT TUTO sur le montage des sorties échappement Kuryakyn K7608 a partir de 2012

Un look sympa et de plus ces sorties arrivent bien sur l’ arrête des sacoches un très bel esthétique vu de l’ arrière 

En premier lieu démontez vos pots 

- Desserrer les deux BTR qui fixent le collier sur la sortie collecteur sous la moto et la vis de 12 qui se trouve sous les sacoches qui tient le pot.

- Ensuite enlevez les 3 vis de 8 qui tiennent les sorties d'origine voici le résultat



Ensuite la l'aide d'une disqueuse équipée d'un disque a tronçonner coupez le tube de sorti en biais en posant le pot sur le coté 
- 5 cm en haut
- 3 cm en bas 

afin d'obtenir une coupe en biais





IL vous reste a monter le coude de sortie fourni avec, sortie vers le bas, penser a ébavurer votre coupe



positionnez la sortie et remonter les 3 vis de 10 fournies 



voici le résultat


Astuce avant remontage positionnez 2 rondelles a l'emplacement de la vis de 12 qui se trouve sous les sacoches entre le pot et l'emplacement du cadre prévu a la fixation, cette astuce va vous permettre d'obliquer légèrement les pots vers l’intérieur, sinon la sortie touche le bord des sacoches a l'ouverture ce petit décalage va suffire



Voila vous êtes prêt a remettre en place, récupérer les 2 petits caoutchoucs qui servent a emboîter la partie chrômée a l'avant de vos pots, attention en les remboîtant de bien emboîter les 2 ergots avec les caoutchoucs dans les emplacements prévus afin d'avoir un bon alignement du pot et du cache 

VOILA 


De plus la sonorité change un peu du fait de la sortie des gaz vers le sol ce qui n'est pas pour me déplaire 

BON MONTAGE A TOUS

Ils ont l'air beaux tes pots... pourrais-tu faire une photo de l'ensemble ?

Patrick,

Très beau ces embouts, avec sorties coudées vers le sol, comme sur les diesels de dans le temps    Mais sur un 6 cylindres essence  :GIF34:

Voila sur la mienne

Moi je dis MAGNIFIQUE
Intégrés au désign des sacoches .
Trop beau ! ! !

Je me suis permis d'ajouter cette photo à ton premier message pour qu'il y ait continuité des informations.

C'est vrai que c'est bien beau....  

En bicolore, il est magnifique ce nouveau modèle alors qu'à l'origine je ne suis pas fan  

C'est vrai que c'est joli !! 

patrolcbr a écrit:En bicolore, il est magnifique ce nouveau modèle alors qu'à l'origine je ne suis pas fan  

C'est comme tout, on dit toujours que le nouveau modèle est "moins beau" puis on s'y habitue, les accessoiristes font leur travail et maintenant on aimerait bien l'avoir ;-)))))

C'est pas faux Denis  

Salut Patrick,

En plus d'une belle gueule, maintenant elle a aussi un beau cul!    

Ta gold est superbe, surtout en bi-color.   

A+ Dom

Très belle réalisation et un super ensemble. Félicitations

Merci a tous pour vos appréciations

A++++

BON BRICOLAGE A TOUS

 Oui que la finition est belle avvec les accessoirs kuryakin félicitations beau travail   claude loug avel

JUSTE UNE AUTRE PETITE PHOTO POUR LE PLAISIR

BONNE JOURNÉE

 

JE VOUS PRÉPARE UN TUTO SUR LE MONTAGE DES PAUPIÈRES DE PHARE AVEC LED INTÉGRÉES comme vous pouvez les voir de chaque coté des optiques.

PATVIC a écrit:JUSTE UNE AUTRE PETITE PHOTO POUR LE PLAISIR

BONNE JOURNÉE

JE VOUS PRÉPARE UN TUTO SUR LE MONTAGE DES PAUPIÈRES DE PHARE AVEC LED INTÉGRÉES comme vous pouvez les voir de chaque coté des optiques.

Salut Patrick,

C'est vrai que la dernière mouture de la 18 permet de faire de jolies personnalisations avec un look que je qualifierai de plus "actuel". Les accessoiristes se sont bien adaptés en particulier celui des pots d'échappement!

Bravo pour ton partage car cela donne des idées de changement à certains, dont moi.

salut

gold rider a mit ta moto en avant sur leur site !!!

Bonsoir

Pas de problème pour le partage c'est avec grand plaisir !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

pour Gold rider c'est normal Fred m'avait prévenu une belle vitrine pour lui mais pas de problème entre nous, ce revendeur est super pro 

sérieux garanti

philippe69 a écrit:salut

gold rider a mit ta moto en avant sur leur site !!!

Normal, c'est la plus belle  

Sinon, pour ceux qui doutent encore :



Par contre, je croyais passer l'après-midi à redémonter le pot en entier, et j'ai tout fait en 1/2 heure. Défaire les 3 vis de l'embout, scier avec une scie à métaux dont on a tourné la lame au préalable, suivre les indications de Patrick pour l'angle de la coupe et le tour est joué.

Gégé , que du bonheur !!!!!! félicitations , tu as bien choisi avec tes sorties , kuryakyn . une superbe finition   àa vaut bien une petite   pour les efforts réalisés ,

loug avel
claude

LOUG AVEL a écrit:   ça vaut bien une petite   

loug avel
claude

Je ne désespère pas que ça se réalise un jour Claude 

J'ai passé quasiment un mois à sillonner la France dans tous les sens en camping car pour les compets de ma fille. Arrivé seulement hier matin à 6h15 de Vesoul après avoir roulé toute la nuit. Encore une bonne nuit de sommeil et tout devrait rentrer dans l'ordre.

Beau résultat. Bravo !

Pat,

Tu as raison, par contre, c'est dommage, cela aurait fait mieux avec les 2 embouts identiques    

Ainsi, il y a une légère garde au sol supérieure du coté où il préfère tomber !  

Ces sorties de pots vont très bien avec la 2012. A l'inverse ceux qui sont montés d'origine ne vont pas très bien (à mon gout) avec ce modèle, ils sont de plus très en retrait des sacoches.