Coyote Nav

J'ai commandé un coyote Nav

je vous en dirai plus lors de son utilisation, j'ai pensé que c'était un bon compromis entre le GPS et L'avertisseur de "zone de danger".

A voir

Je ne voudrais pas paraitre impoli ou vexant mais quel est l'intérêt d'ouvrir un sujet pour ne pas parler d'un produit qu'on va acquérir ? Je ne comprends pas la démarche...  

Il est vrai que j'aurais du demandé si quelqu’un sur le forum avait déjà acquis cet appareil et ce qu'il en pensait.
donc tu ferme le sujet et une fois que je l'ai, je donne mes impressions
Voilà

j'ai installer un coyote avec support gps très pratique car j'ai la vitesse réel sous les yeux et un câble USB branché sur l'allume cigare dans la boite à gant si la batterie faiblie 2h maxi d'autonomie
j'ai acheté 3 supports coyote 1 pour la moto 1 pour la voiture 1 pour le camion

philippe69 a écrit:j'ai installer un coyote avec support gps très pratique car j'ai la vitesse réel sous les yeux et un câble USB branché sur l'allume cigare dans la boite à gant si la batterie faiblie 2h maxi d'autonomie
j'ai acheté 3 supports coyote 1 pour la moto 1 pour la voiture 1 pour le camion

Il ne s'agit pas du Coyote mais du nouveau Coyote Nav. Bonne nouvelle que la sortie de cet appareil car il n'y avait plus de navigateur depuis l'abandon du Nav V2.

Un produit intéressant mais avec un abonnement de 10€ par mois  

Voici un article de 01.net qui résume le potentiel de ce Coyote Nav

Synthèse
Le Coyote NAV est un bon boîtier dans la mesure où il offre la même qualité de service que le Nouveau Coyote, avec la navigation en plus, le tout pour le même prix : 199 euros et un abonnement de 12 euros par mois. Précisons d’ailleurs, et c’est bien dommage, que la fonction de GPS ne fonctionne pas si vous ne payez pas l’abonnement. Coyote travail sur des offres promotionnelles pour le lancement du boîtier (prévu pour le mois d’avril).
Ainsi, si vous êtes un adepte du concept, n’hésitez pas, la fonction de navigation est toujours un avantage. En revanche, si vous êtes plutôt du genre exigeant (comme nous) alors vous risquez d’être déçu par l’incapacité du boîtier à proposer un itinéraire bis en cas d’embouteillage. Un défaut qui, au regard du prix du produit et du coût de l'abonnement, lui fait perdre sa cinquième étoile.

Article complet http://www.01net.com/fiche-produit/prise-main-16834/gps-autonomes-coyote-nav/

Cela reste un outils adapté bien sûr à l'univers des 4 roues, donc à mettre dans une housse étanche et sans système de connexion directe avec l'audio de la moto (intercom ou oreillettes bluetooth pour casques).

Ma conclusion à quand un Tomtom ou Garmin dédiés moto avec en plus la fonction alertes radars des Coyote intégrée?

Réservé à l'univers ses quatre roues? Mon Nav V2 passe de la voiture à la moto sans problème depuis 2010. Il a une sortie HP donc les infos arrivent dans le casque. La pluie? Que ce soit sur la Pan ou sur la Gold, pas plus de quelques gouttes isolées derrière le pare brise et il n'en a jamais souffert même sur les trajets réguliers Paris/Metz en plein hiver parfois bien arrosés. Que demander de plus?

Salut Patrice,
Je n'ai pas dit qu'on ne pouvais pas les utiliser sur une moto   

Je me cite!
"Cela reste un outils adapté bien sûr à l'univers des 4 roues, donc à mettre dans une housse étanche et sans système de connexion directe avec l'audio de la moto (intercom ou oreillettes bluetooth pour casques).

Pour avoir eu un GPS auto (Tomtom 720) sur ma moto même protégé par le pare-brise, les embruns bretons avec les turbulences en vitesse et la pluie aux arrêts ont eu vite raison de son bon fonctionnement. C'est la raison pour laquelle les housses étanches sont vivement recommandées par les vendeurs pour un usage en milieu extérieur. Et pour les systèmes audio, sauf erreur, il n'y a pas de connexion non filaire directe sans appareil intercalaire pour le relais du son (exception peut-être avec les Gold modèle 2012, à voir).

Quand tu as gouté aux usages pratiques d'un appareil dédié à la moto comme un Tomtom Rider V4 par exemple, tu ne peux que demandé aux constructeurs d'y intégrer la fonction alertes radars des Coyotes, complémentaires et bien pratiques, cela est en cours d'élaboration. C’était ma recommandation et ma conclusion toute personnelle.

Il est vrai que l'abonnement est de 10€ par mois mais j'ai arrêté de fumer donc malgré tout..... 
Quand à prévoir comme dit xav49 une housse étanche pourquoi pas, actuellement j'ai un TomTom auto placé derrière le pare brise depuis 2 ans non protégé et pas de problèmes particuliers.

Jacky

xav49 a écrit:
Quand tu as gouté aux usages pratiques d'un appareil dédié à la moto comme un Tomtom Rider V4 par exemple, tu ne peux que demandé aux constructeurs d'y intégrer la fonction alertes radars des Coyotes, complémentaires et bien pratiques, cela est en cours d'élaboration. C’était ma recommandation et ma conclusion toute personnelle.

Bien d'accord avec toi.
Perso je suis équipe du tomtom V4 et du "Nouveau Coyote Rider" dit spécial moto. 
Je précise "dit" car en fait si il fonctionne très bien en bluetooth, son étanchéité n'est obtenue que par une housse pas vraiment pratique et surtout pas vraiment adaptée et qui en plus se détériore assez vite autour de la fermeture éclair.
Pas très adaptée car elle est prévue pour permettre de faire passer une alimentation via câble usb (fourni) sur allume cigare. Sauf que si on utilise le câble fourni avec une sortie droite et bien l'ensemble boitier plus embout du câble ne.... rentre pas dans la housse. Dons obligation de se trouver un câble avec sortie coudée (un peu plus courte) qui n'existe pas dans les accessoires chez Coyote. Heureusement j'ai super Spitz42 qui est capable de trouver une source au milieu du Sahara.....lollll
Précision : plusieurs mails envoyés au SAV Coyote qui s'en moque comme de sa première culotte.
Autre problème avec, l'écran tactile est annoncé comme prévu pour fonctionner avec des gants de moto..............totalement faux sauf accident très rare ou coups de bol très aléatoires... en particulier avec les gants d'hiver ce qui en soit n'est pas très étonnant mais l'argument avancé par Coyote est quand même très exagéré.

néanmoins et malgré ces reproches je suis bien content de l'avoir en particulier sur les trajets quotidien où cela m'évite de me faire avoir par inattention due à l'habitude.

Nounours72 a écrit:Il est vrai que j'aurais du demandé si quelqu’un sur le forum avait déjà acquis cet appareil et ce qu'il en pensait.
donc tu ferme le sujet et une fois que je l'ai, je donne mes impressions
Voilà

Salut Nounours... as-tu réceptionné ton appareil, cela m'intéresse d'avoir tes impressions ...     remarque tu peux aussi me dire cela en live vendredi    ... Kenavo. Pat56

Je l'ai essayé hier matin, eh bien pas mal, fonction gps bonne mais avec que 2 sortes de parcours, le plus rapide ou le plus court, autoroute ou pas: basique
Je ne pourrai pas imaginer un itinéraire sur Tyre et le charger dessus.
Pour l'avertisseur de zone de danger ainsi qu'embouteillage, très bien.
Pour la vision avec le soleil à voir dans le temps.