Re: quelle table élévatrice ?

**Gold65** Ven 16 Sep 2022 - 13:26

Bonjour
Je viens d’acheter une table élévatrice d’occasion, à parallélogramme 680kgs.
Ça devrait être nickel pour la gold sauf que la table ne fait que 1950mm de long.
Je recherche donc des conseils/idées pour rallonger la table ou du moins pouvoir décaler la position du serre roue.
Avez vous des roulettes sous vos tables pour pouvoir les déplacer en toute sécurité ?
Merci

**Dapi** Ven 16 Sep 2022 - 18:01

Gold65 a écrit:Bonjour
Je viens d’acheter une table élévatrice d’occasion, à parallélogramme 680kgs.
Ça devrait être nickel pour la gold sauf que la table ne fait que 1950mm de long.
Je recherche donc des conseils/idées pour rallonger la table ou du moins pouvoir décaler la position du serre roue.
Avez vous des roulettes sous vos tables pour pouvoir les déplacer en toute sécurité ?
Merci

Bonjour ,

Enlève carrément le serre roue. Il ne sert à rien sauf à arrêter la moto quand tu la montes sur la table.
Pour travailler sur ton engin tu vas en général utiliser la béquille centrale et dans ce cas le fait de la mettre sur la béguille fait reculer la moto qui sort donc du serre roue . Celui-ci est alors inutile.

Bonne route .

**Gold65** Sam 17 Sep 2022 - 12:24

Je vais installer la table des que j’ai un moment et y monter le gold.
Je verrai alors plus précisément ce que je dois modifier

**Gold65** Dim 18 Sep 2022 - 21:13

Je l’ai montée dessus ce matin.
Je trouve qu’il manque 30cms en longueur ( 195cms , la roue arrière est au ras et la centrale repose sur la trappe) mais surtout de la largeur (72cms) pour être à l’aise pour la monter sur la table et pour que la latérale trouve un bon appui : le bloque roue devant ne m’inspire pas…
Reste plus qu’à trouver comment réaliser ces modifications.

**Gold65** Lun 19 Sep 2022 - 18:17

Petite question : vous montez votre gold sur la table en étant à côté ou dessus ?

**Dapi** Lun 19 Sep 2022 - 18:25

Gold65 a écrit:Petite question : vous montez votre gold sur la table en étant à côté ou dessus ?

Dessus mais pour ça il faut de la place de chaque côté pour pouvoir poser les pieds "dans la montée" et sur la table.

**g2loq** Lun 19 Sep 2022 - 18:49

quelle table élévatrice ? - Page 7 365723366

+1

Tu peux toujours positionner une poutrelle, de hauteur de la table en position basse de chaque coté de celle-ci; Ceci afin d'y poser les pieds, et les retirer une fois la moto dessus

quelle table élévatrice ? - Page 7 12886826

Ne dites pas à ma mère que je suis co-admin chez FGI

quelle table élévatrice ? - Page 7 Admin11

Elle croit que je suis gogo-dancer dans un bar gay

quelle table élévatrice ? - Page 7 Lun13

**Gold65** Lun 19 Sep 2022 - 20:16

C’est ce que j’ai fait hier.
Bon , ben , au moins , je sais que c’est la bonne méthode.
Je pense donc simplement la rallonger de 30 cms et mettre un bloque roue à bascule, comme ça, pas besoin de latérale.
Merci pour vos conseils

**Gold65** Mar 4 Oct 2022 - 21:19

J’ai rallongé la table et installé le bloque roue : nickel.
Par contre , quand j’ai monté la table avec le gold, elle est montée mais après 40cms de monté , elle n’en voulait plus. Je l’ai faite redescendre, mais elle ne monte plus du tout , même à vide .
Je pense que je manquais d’huile car j’avais défait le flexible pompe / vérin pour le transport et j’avais perdu un peu d’huile
Quelqu’un peut m’expliquer comment faire le niveau et purger avant de filer le tout à un pro?
C’est une pompe avec deux pédales , une pour la monté et une pour la descente .
Pas de fuite apparente sur la pompe ou le piston .
Merci

**Gold65** Ven 7 Oct 2022 - 21:57

Problème résolu .
On m’a expliqué comment faire le niveau et purger le système : la gold monte sans problème.
J’ai enfin une table élévatrice opérationnelle quelle table élévatrice ? - Page 7 Icon_cheers

quelle table élévatrice ? - Page 7 3a5e1610

quelle table élévatrice ? - Page 7 760d9010

Il ne me manque des madriers ou autre pour sécuriser la monté de la moto

**thierry930** Ven 16 Fév 2024 - 0:42

quelle table élévatrice ? - Page 7 4138970908

Je relance ce post car je m'interresse à ce pont élévateur:
https://www.ebay.fr/itm/166049448933?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&fromMakeTrack=true
Il semble d'un bon rapport qualité prix, et je me demandais si le serre-pneu devant permettait de descendre de la moto en sécurité avant de sangler, bien sûr. En fait il faudrait que je vienne garer la Gold dessus à chaque fois que je vais la rentrer, à cause de la place dans mon garage. Sinon, quelqu'un a-t-il déjà acheté ce matériel?
Merci d'avance

**Terramarique** Ven 16 Fév 2024 - 7:15

il me semble, à mon humble avis, un peu court en longueur pour une goldwing 2018+ et un peu limite en poids et en longueur pour une plus ancienne

**Gold65** Ven 16 Fév 2024 - 8:40

c’est bien une 450kgs à parallélogramme ?
Perso quand je cherchais, j’avais vu ce type de table a un bon prix , mais après discussion ici , j’en ai conclu que c’était trop léger pour un Goldwing.
De plus , ce type de levage fait déplacer la masse de la moto vers l'avant au début du levage avec des risques de bascule .
Rien ne vaut je pense une levée bien verticale et bien stable pour nos bestiaux vu le poids avec une réserve de force de levage
Certains ont eu ce type de table ici. Il y en a qui l’ont revendue pour prendre plus gros , d’autres l ont gardée . Tu vas sûrement avoir des commentaires mais si tu relis tous les sujets sur les tables élévatrices ici , tu pourras te faire ton opinion en fonction de ton utilisation.
En résumé, je la trouve limite pour une sc68 .

**True0_2** Ven 16 Fév 2024 - 8:50

Personnellement j'ai une table de chez Matthys que j'ai acheté d'occasion

Table élévatrice moto en vente chez Matthys Quality Equipment - Matthys

Pour la Gold 1200 et les motos plus petites, ça va très bien... Pour plus gros, jamais essayé. Je ne saurais que te déconseiller la table made in china d'Ebay

Pour le blocage de la roue avant, j'ai remplacé le système d'origine par un bloque-roue de chez Motéa pour être plus confort étant seul en général.

Bloque Roue compatible avec moto custom Béquille Avant ConStands Easy-Fix noir ✓ Achetez maintenant ! (motea.com)

quelle table élévatrice ? - Page 7 Img_2035

quelle table élévatrice ? - Page 7 Dsc06712

**thierry930** Ven 16 Fév 2024 - 10:56

True0_2 a écrit:

Personnellement j'ai une table de chez Matthys que j'ai acheté d'occasion

Table élévatrice moto en vente chez Matthys Quality Equipment - Matthys

Pour la Gold 1200 et les motos plus petites, ça va très bien... Pour plus gros, jamais essayé. Je ne saurais que te déconseiller la table made in china d'Ebay

Pour le blocage de la roue avant, j'ai remplacé le système d'origine par un bloque-roue de chez Motéa pour être plus confort étant seul en général.

Bloque Roue compatible avec moto custom Béquille Avant ConStands Easy-Fix noir ✓ Achetez maintenant ! (motea.com)

Merci à tous pour vos commentaires. Je pense que la Matthys vient aussi de Chine tellement elle ressemble à celle de Ebay. Celle de Ebay est franco et donc revient moins cher que la Matthys.

Pour True0_2 et Gold65 : Votre bloque roue est parfait, mais est-ce que cela vous permet de descendre de la moto sans béquille? en montant sur le cale-pied? D'autre part une fois qu'elle est dans ce bloque-roue, vous la mettez sur la béquille centrale en la levant avec un petit cric?

Merci de me faire profiter de votre expérience !!!

**Gold65** Ven 16 Fév 2024 - 11:17

Quand je bricole dessus elle reste dans le bloque roue sans béquille latérale.
Je ne la mets jamais sur la centrale car je n’ai jamais démonté la roue arrière mais dans mon souvenir, ça se fait sans problème
Le seul inconvénient de ce bloque roue à bascule ,c’est qu’il impose un effort ( coup de rein) non négligeable pour dégager la roue avant de la bascule . Il faut avoir les pieds bien calés sur des poutrelles latérales ou une table plus large.

**True0_2** Ven 16 Fév 2024 - 11:37

La table de Matthys vient surement de Chine aussi mais regardes bien au niveau de la fabrication, des cornières et de l'épaisseur, il y a beaucoup de différences. Le cahier des charges n'est pas le même et les Chinois savent aussi faire de la qualité si on leur demande. Je prendrais pour exemple mon électroportatif quand j'étais à mon compte. tout en Milwaukee, américain mais fabriqué en grande partie en RPC et pourtant bien plus fiable que du Boch pro fabriqué en Europe (Hongrie je crois).

Je ne peux que t'encourager à trouver une table de bonne facture d'occasion plutôt qu'une neuve de moindre qualité. Ca reste mon humble avis bien-sur.

Pour ce qui est du bloque-roue, je rejoins la réflexion de Gold65, ça demande un peu d'effort. Perso, je ne suis jamais sur la moto car souvent elle ne fonctionne pas.... quelle table élévatrice ? - Page 7 1f601

quelle table élévatrice ? - Page 7 1f601

Une fois en place, elle tient sans problème (il faut juste bien régler le bloque-roue en fonction de diamètre de la roue). Parfois je sangle par sécurité...

Pareil pour la béquille centrale, rarement surtout que la moto recule et qu'avec le bloque-roue, c'est quasi impossible. J'ai un petit pont ciseau de ce style pour lever la moto et peux sortir la centrale si nécessaire.

quelle table élévatrice ? - Page 7 61ct4f10

**thierry930** Ven 16 Fév 2024 - 12:45

Gold65 a écrit:Quand je bricole dessus elle reste dans le bloque roue sans béquille latérale.
Je ne la mets jamais sur la centrale car je n’ai jamais démonté la roue arrière mais dans mon souvenir, ça se fait sans problème
Le seul inconvénient de ce bloque roue à bascule ,c’est qu’il impose un effort ( coup de rein) non négligeable pour dégager la roue avant de la bascule . Il faut avoir les pieds bien calés sur des poutrelles latérales ou une table plus large.

Mais en mettant la marche arrière.....????
Donc tu la mets dans le bloque-roue et tu descends comme quand elle est au sol?

**thierry930** Ven 16 Fév 2024 - 12:52

True0_2 a écrit:La table de Matthys vient surement de Chine aussi mais regardes bien au niveau de la fabrication, des cornières et de l'épaisseur, il y a beaucoup de différences. Le cahier des charges n'est pas le même et les Chinois savent aussi faire de la qualité si on leur demande. Je prendrais pour exemple mon électroportatif quand j'étais à mon compte. tout en Milwaukee, américain mais fabriqué en grande partie en RPC et pourtant bien plus fiable que du Boch pro fabriqué en Europe (Hongrie je crois).

Je ne peux que t'encourager à trouver une table de bonne facture d'occasion plutôt qu'une neuve de moindre qualité. Ca reste mon humble avis bien-sur.

Pour ce qui est du bloque-roue, je rejoins la réflexion de Gold65, ça demande un peu d'effort. Perso, je ne suis jamais sur la moto car souvent elle ne fonctionne pas....
Une fois en place, elle tient sans problème (il faut juste bien régler le bloque-roue en fonction de diamètre de la roue). Parfois je sangle par sécurité...

Pareil pour la béquille centrale, rarement surtout que la moto recule et qu'avec le bloque-roue, c'est quasi impossible. J'ai un petit pont ciseau de ce style pour lever la moto et peux sortir la centrale si nécessaire.

J'ai mis une annonce sur le coin, il y a plus de lits médicalisés que de vrais pont élévateurs !!!

**Gold65** Ven 16 Fév 2024 - 13:03

Je n’ai jamais essayé avec la marche arrière.
Je la bloque dans le bloque roue et je descends normalement.
Je rejoins le conseil de true0_2 : t’armer de patience et en trouver une plus costaud d’occasion.
Il y en a a e temps en temps ,c’est ce que j’ai pu faire et je ne regrette pas.

**Mik** Dim 18 Fév 2024 - 15:45

Salut tous
Personnellement, sur ma table, mon souci et comme dit plus haut, de pouvoir monter dessus en sécurité.
Une sois la bécane montée, le plus périlleux est fait je pense.
Pour ce qui est de la pince de roue avant, je ne peux la verrouiller si je reste sur la moto car je mets deux rampes de chaque coté pour assurer mon équilibre et de ce fait, j'occulte l'accès à la pédale de pince.
Donc je monte et je mets la chignole sur la latérale. La béquille latérale tombe juste sur le rebord du plateau avec la bécane bien centrée et c'est effectivement flippant. What a Face

Si besoin, je la mets sur la centrale avec en plus deux sangles à sifflet pour assurer le coup. ( Je suis un pétochard mais j'assume Embarassed

) que je fixe le plus souvent sur les tubes des pare-cylindres.
Même stress à la descente mais bon, quand on choisi une brêle de 500 kg, faut adapter et assumer mais je confirme, c'est couillu comme manip.

**thierry930** Lun 19 Fév 2024 - 17:25

Mais avec le bloque-roue de chez Motea, pas comme celui de TRUE_2, l'autre, ça devrait aller je pense.

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