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Message  DenisFont85 Dim 25 Mai 2014 - 22:44

Le repair des motards fait un article sur la F6C

http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/honda-f6c.php

Un extrait ...

Présentation F6C F6c_ti12

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Message  DOUDOU94 Lun 26 Mai 2014 - 7:59

Elle est très belle, même si ce n'est pas mon style de monture, mais quel dommage de lui avoir mis de clignotants arrière de scooter.

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Doudou en 1500 de 99 puis 1800 de 2016
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Message  xav49 Lun 26 Mai 2014 - 9:03

Ce que je relève de cet article en plus de la présentation de cette moto, ce sont les chiffres suivants:
- 600 Goldwing
- 200 F6C (25% de l'ensemble)
- France 2ème marché mondial pour ce type de machine après les US
Et 20% des GL probablement destinées aux transports de personnes.

Même si il s'agit d'une photo de l'année 2013 cela donne des bases de grandeurs de marché.
Conclusion,  les Japonnais  devraient encore plus nous porter de l'attention pour nos belles.

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Présentation F6C Empty Re: Présentation F6C

Message  DenisFont85 Lun 26 Mai 2014 - 9:09

Ah mon bon Xavier,
une fois de plus merci pour ces chiffres.
Comme d habitude je ne me sis pas arrêté pour le café.
Un peu tôt.

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Message  grardchris Mar 27 Mai 2014 - 11:46

C'est vrai que cette machine a une sacré gueule !
Ce dimanche nous avons fait une virée dans les Vosges organisée par mon concessionnaire et sa monture était une F6C. Sur le coup j'ai été un peu surpris par ce modèle que j'avais vu brièvement dans une revue et que j'avais oublié, et je me suis demandé un instant si c'était une F6B fortement modifiée.
De tout près c'est tout de même une machine agressive, une esthétique basse et allongée, un rien féline, et qui doit être agréable à conduire (Encore moins lourde que la F6B, plus de 40 kg en moins). Une seule chose me gêne, le capotage de phare qui me fait penser à un certain custom Suzuki, dommage de ne pas avoir plus personnalisé cet avant, mais très joli tout de même.
Bon ce n'est pas pour moi, j'ai besoin de volume de chargement mais elle devrait avoir du succès.

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