Déflecteur MRA

Petit up suite à la pose de mon déflecteur et première constatation,le plexi de 2 mm utilisé est trop fin et se déforme sous la pression du vent au dessus de 110 km/h... va falloir que je trouve plus épais... j'avais dans l'idée de doubler la feuille mais je ne suis pas convaincu du résultat, j'ai peur que le remède essayé soit pire que le mal... ? je vais chercher une bulle d'occase à proximité.

Salut !

Petit réveil de post... pour les conducteurs ayant fait la modif, pourriez-vous me dire à quelle hauteur vous avez arrêté le déflecteur ?

J'ai du mal à trouver la bonne position pour l'instant parce que je ne roule pas assez... si vous me donnez votre avis, je pourrais peut-être gagner du temps et je finaliserais bientôt.

Bonjour
super vos explications sur la découpe du par-brise
je viens de faire la découpe du grand par-brise et j'ai récupéré le haut pour faire un déflecteur
maintenant j’attends les charnières mra
temps de réalisation 3h00
matériel utilise :collant en papier ( mettre du collant de chaque cote du par-brise )
scie sauteuse avec lame acier très fine
photos à venir
christof

Bonjour
j'ai modifie du par brise une 1 fois
Hauteur par brise 450 mm
hauteur du déflecteur :(position des charnières à 20 mm du bord haut du par brise ) problème j'ai le déflecteur dans mon champ de vision
2eme modif
J'ai descendu le déflecteur de 40 mm
essai ok
reste les essais avec ma femme

Si tu arrives à nous mettre une photo...

Je pense que pour trouver la bonne position en hauteur, il faut préparer le support et poser "à blanc" pour que le déflecteur en position maximum arrive au même niveau haut que le pare-brise.
A moins que d'autres aient d'autres solutions ?

j'ai un problème avec les photos ,les fichiers sont trop gros
a tu une solution

Vraiment trop gros ? Normalement, Servimg.com réduit la taille des photos. Si ça ne passe pas, il faut que tu te serves d'un logiciel de photo pour réduire la taille de celle-ci ou passer par Picasa web album et là, il suffit de mettre un lien.

Bonsoir
quelques photos des modifications de ma Gold
*par brise
*couleur du compteur
*support Gps & Inforad

https://picasaweb.google.com/114701731049094342119/GoldChristof?authuser=0&authkey=Gv1sRgCMHt3NaTsovTwAE&feat=directlink

christof

ça fait chouette ,,,beau boulot ,,,,j aime bien le bleu ,,et meme au niveau des HP ,,,

phil

vu ce mois ci sur motomag ,  essai d'un deflecteur MRA "descendu" par le magazine ...

À christof : à priori, tu as oublié de nous autoriser la vue de ton album.... Retournes sur celui ci et vas à Droite dans les autorisations et mets : autoriser les possesseurs du lien...


À Gilles : on s'en fiche, pour moi, ça fonctionne très bien ! Il ne faut pas s'amuser continuellement à le bouger sinon les articulations plastiques s'usent, une fois que la bonne position est trouvée, plus besoin d'y toucher.

Oui tout a fait , d ailleurs j ai commandé un jeu de charnières 

bonjour 
j'ai modifié le lien pour les photos 

christof

Au vu de ce post je vais donc monter un déflecteur avec support MRA.
J'ai la bulle d'origine en rab.
La Gold m'a été cédée avec une bulle VStream mais mon épouse (assez grande) se plaint des turbulences parfois dès 120 km/h.
Commande donc des supports articulés, puis découpe de la bulle d'origine (j'aurai du rab à céder) et montage à blanc.
J'ai positionné la bulle en position basse pour rouler le regard au-dessus de la bulle.

Philippe,

Si tu as du rab de découpe de ta bulle, je suis preneur, car je pense faire la même modif sur la 15 comme je vais descendre également la hauteur de 5 ou 8 cm, je vais installer également un déflecteur avec les charnières MRA qui vont bien.

Je t'envoie un MP

Belle augmentation de prix chez E....A
40.90 euros port compris en 2012 et 49 euros sans le port en décembre 2013.  :GIF34:  :GIF34:  :GIF34:  :GIF34: 
http://www.epona.fr/vente,charniere-spoiler-mra,bulles-pare-brise-universels,page,zoom,mod,boutique,moto,6154-392.fr.html

sylvain a écrit:

nono_80 a écrit:

je cherche aussi,  tu as le lien du déflecteur MRA ?

Bon ce serait pas celui là par hasard ( enfin je suis quasi sûr )
http://www.bs-motoparts.com/honda/goldwing-gl-1800/2011/3639/bulles-674.htm

Je suis assez interressé aussi, ce serait une alternative à une bulle type Vstream. Qui a ce joli appendice sur sa Gold ?
v à tous

"Joli" c'est vite dit  

Joli...........certes non.
Le déflecteur alourdi l'ensemble pare-brise.
J'attends le montage définitif pour voir le changement.
J'ai une bulle V Stream, apparemment plus protectrice mais je n'en suis pas très content. Mon épouse ressent beaucoup les turbulences. Moi même à partir d'une certaine vitesse , pas très excessive  je ressens les turbulences.
La Gold est très en retrait par rapport à ma Pan avec bulle anglaise à double courbure. 
J'ai moins de turbulences avec ma bulle de GSA avec petit spoiler additionnel.
Par contre côté confort, moteur il n'y a pas photo.

Alain, Sylvain et Didier,

Comment avez vous déterminé l'entraxe de vos charnières ? et à quelle hauteur vs la bulle d'origine ? Y a t-il des difficultés particulières pour ce montage ? Qu'en disent vos épouses après moults essais et utilisations ?

Merci de vos retours, car en fonction, cela sera la prochaine étape pour la bulle retaillée

Prems !   

Bon, je ne sais pas comment ont fait les autres mais moi, j'ai repéré le centre du pare-brise.
Le mieux c'est de mettre du ruban de masquage comme tu as fait pour la découpe pour pouvoir tracer tes points sur une surface bien visible et qui t'aidera au moment du perçage en évitant que le foret ne glisse. Tu peux voir en image à la fin de mon premier album de montage les différentes mesures que j'ai prisent. J'ai d'abord installé les pattes sur le déflecteur et j'ai ensuite tracé les emplacements des trous sur le pare-brise.
Avant de marquer, j'ai installé le déflecteur en position haute pour ne pas qu'il vienne dans le champ de vision, ne dépasse pas du haut du pare-brise. Donc en position haute, il ne dépasse pas et ne gène pas la vision. C'est mon choix, j'ai vu que certains le faisaient dépasser.

Mon épouse a senti une nette amélioration sur le haut du casque et moi je peux désormais regarder au moins 10 cm au dessus du pare-brise. Le plus difficile est de trouver la bonne hauteur. Ensuite, plus besoin de tripoter l'ensemble, il suffit de monter ou descendre le pare-brise.
Les axes sont quand même fragiles, il ne faut pas trop jouer avec, ils s'usent vite...

Merci chef pour ton retour,

Ok pour le centre du pare brise mais ensuite tu as mis les supports a combien de cms et sur quelle base ? Pour le haut, je vais faire comme tu le préconises, tester en position haute sans qu'il interfère dans mon champ de vision (car c'était le but de la découpe..  ).

Je vais commander les charnières, car j'ai eu confirmation de la reprise de mes supports pare cylindre par Epona, même si je n'ai pas de turbulences ainsi, je serais sur que madame n'en aura pas non plus et puis je ne trouve pas cela vilain, ça casse un peu la ligne de ce grand pare brise  

J'ai fait ça à l'instinct, en posant le déflecteur sur le pare-brise et en pointant les emplacements de perçage. Juste un bout de ruban de masquage au milieu du déflecteur avec report du centre pour aligner au mieux.

De méoire, tu devrais trouver des infos sur le site de MRA pour calculer le centrage mais je crois que rien n'est préciser pour les hauteurs, chacun doit s'adapter.

Ok, comme toi je vais me fier à mon instinct et verrais ce que cela donne  :GIF34: 

Attends peut-être la réponse des autres, ils ont sans doute fait autrement.

Je pensais avoir entendu la parole divine, c'est pour ça    :GIF28: 

  

De toute façon, je n'ai pas encore commandé les charnières, donc je vais attendre d'avoir les retours des "decoupeurs" de bulle, si Philippe passe par là, il pourra aussi me faire son retour, maintenant que son coffre est raccordé   

Je trouve ce déflecteur MRA ou Epona assez lourd et fixe. Il faut de plus percer le pare-brise: dommage.
Je préférerai un système amovible avec un système de pince comme mon spoiler adaptable sur la GSA.
Je ne l'ai pas encore essayé sur la Gold mais je vais le faire. Si c'est concluant il faudrait en bricoler un avec une largeur plus importante. Je cherche et je fouine.
Cf:
http://shop.touratech.fr/spoiler-pour-pare-brise-bmw-r-1200-gs-adventure-jusqu-a-2013.html