Hayadada - 2018 - Pose d'une sirène

Elles sont belles toutes ces golds avec leurs guirlandes ... Mdr

Là, il y a que les veilleuses.
Quand je freine, il y a en plus le feu de l'aileron qui s'allume



Petit commentaire sur les lampes qui sont fixées derrière les HP.
Elles sont vendues pour double fonctions (Veilleuse + clignotant)
Des clignotants rouges en France Bof Bof.
On m'a conseillé de les monter en veilleuse + Stop.
C'est ce que j'ai fait, mais quand on freine, l'intensité est effectivement plus forte, par contre quand on relâche les freins, elles s'éteignent complètement avant de repasser en mode veilleuse.
Je pense que ça peut être perturbant pour les personnes qui me suivent.
La prochaine fois que je démonte la selle, je vais surement laisser que la fonction stop...

Bonjour
Je ne sais pas pourquoi pour la mienne je verrai la même chose en vert....
Belle réalisation
au plaisir
Rémy

Slt David
Les feux situés derrière les hp sont des feux spécifiques gold 1800 ou tu as fait une adaptation?

ciryl a écrit:Slt David
Les feux situés derrière les hp sont des feux spécifiques gold 1800 ou tu as fait une adaptation?

Spécifiques Gold 1800, acheté chez GR, et pas donné , mais avec mes points plus la remise, je m'en tire bien

bonjour
voilà, j'aimerai bien mettre également des LED sur ma gold ,je trouve cela sympa,peu tu me donner quelques conseils:
-pour la pose 
-ou a tu acheté les ruban LED
-et pour le branchement tu passe par un interrupteur je supose ,que tu a acheté ou ? et que tu a placé ou ? également 
merci yves

yves6225 a écrit:bonjour
voilà, j'aimerai bien mettre également des LED sur ma gold ,je trouve cela sympa,peu tu me donner quelques conseils:
-pour la pose 
-ou a tu acheté les ruban LED
-et pour le branchement tu passe par un interrupteur je supose ,que tu a acheté ou ? et que tu a placé ou ? également 
merci yves

Bonsoir Yves,
il faut rendre à César (Alain27) ce qui est à César
C'est Alain qui m'a conseillé, regardes ici Alain27
tu trouveras des astuces pour la pose.
Vu que je voulais ajouter aussi des clignotant, des veilleuses, des stops, sans couper les branchements d'origines de la moto je suis passé par le boitier IMC-Motorcom qui sépare tous ces signaux. Mes Leds bleues et ma bandelette blanche passent par le boitier sortie accessoire.
Je pilote les leds avec 2 interrupteurs (un pour les bleues, l'autre pour les blanches) qui ce trouve sur le maitre cylindre droit (cocotte 3 inter.)
Les LED, je les ai prise chez CNJY - LED Technologie, il y avait des promos cet été.
J'ai aussi utilisé ces connecteurs pour faire les branchements avec le boitier IMC qui ce trouve sous la selle.

Il y a plus qu'à passer les commandes et quelques jours de travaille :GIF34:

bonjour
je te remerci pour les infos
c"est quoi le boitier IMC sous la selle
merci yves

yves6225 a écrit:bonjour
je te remerci pour les infos
c"est quoi le boitier IMC sous la selle
merci yves

C'est l'isolateur de cette page.
Comme ça, tout ce que j'ai rajouté est protégé sur un circuit indépendant.

okok merci

Il me restait un peu de bandelette bleu alors j'ai fait ça .

Du bleu et en encore du bleu...

Salut David
GG a toi, tu m'as devancé pour cette install dans les retros.  .
C’était dans mes projets.
Je n'ai même pas eu le temps de faire les leds sur les hp arrière. Alors que c'est prévu depuis un bon moment 
Suis vraiment heureux que mon tuto t'ai servi pour ton install
a+

 il faut dire que j'ai la moto sous la main, donc c'est plus facile pour bricoler

Par contre, pour avoir une lumière presque uniforme tout au tour de la glace, j'ai du mettre 30 cm de bandelette collée derrière la glace. (10cm en haut et en bas et 5cm de chaque coté.

Par contre, je n'ai pas monté les pneus neige....

  Mise à jour du premier message avec le début des modifications 2015 

Slt David
Maintenant que tu es tombé dans la marmite suis pas sûr que tu t'en sortes lol
@+

Yes, j'ai récupéré la doublure intérieure du carénage elle est toute 



Demain après midi je remonte tout ça et je vous fais des photos avec une lumière correcte

Ah oui ça "brillonne" !

ciryl a écrit:Ah oui ça "brillonne" !

 oui oui 



D'autres photos sur le premiers post

En plein jour :



Il y a aussi d'autres photos de jour sur le 1er post

C'est chouette ton histoire lol. Avec les leds la lumière bleutée doit être plus réfléchie. Bien joué. 
2016: chromes sur toute la partie basse de la moto!

ciryl a écrit:C'est chouette ton histoire lol. Avec les leds la lumière bleutée doit être plus réfléchie. Bien joué. 
2016: chromes sur toute la partie basse de la moto!

Et non , en 2016 ce sera la boite à vitesse, en espérant qu'elle tienne encore une saison 

Salut,

Tu n'as pas peur pour tes "chromes" avec tout le sel qu'ils déversent dans ta région ???
Surtout le sabot qu'est-ce qu'il ramasse comme merdouille quand on roule !!

En tout ca bon courage pour maintenir propre et brillant tout ça.

Et comment on fait pour obtenir ces parties intérieures version chrome ?

El_TiTeP a écrit:Salut,

Tu n'as pas peur pour tes "chromes" avec tout le sel qu'ils déversent dans ta région ???
Surtout le sabot qu'est-ce qu'il ramasse comme merdouille quand on roule !!

En tout ca bon courage pour maintenir propre et brillant tout ça.

Je ne roule pas quand ils commencent à saler, en général je remise la moto les mois de Décembre, Janvier et Février (ce sont les mois pour faire du ski )
Et puis d'un autre coté ce n'est pas le sabot qui va rouiller il est en plastique  . Il y a une bavette pour le protéger des projection de la roue avant
Par contre le cache distribution à plus de 10000 km et il n'as pas bougé.

jcdu47 a écrit:Et comment on fait pour obtenir ces parties intérieures version chrome ?

Elles n'existent pas dans le commerce, enfin moi je ne l'ai pas trouvé.
Alors j'ai démonté les miennes et je l'ai porté  à un carrossier suisse qui fait un effet chrome sur du plastique en projetant du nitrate d'argent.
Ce sont les fameuses vidéos qui tournent sur le net.
Effet chrome sur du plastique
Par contre, cette doublure est faite dans un plastique qu'il ne connaissait pas.
Donc il ne garanti pas son travail 
A voir comment ça évolue dans le temps.
Par contre le prix ça pique un peu > 500€ et c'était avec l'ancien taux de change...
Je n'ai pas peu comparer avec d'autres, j'avais lancé des demandes dans le sud et une autre sur Paris et malgré 2 relances, je n'ai jamais eu de réponse.