Re: Quel bridage sur 1800

**LOUG AVEL** Sam 5 Déc 2015 - 17:20

: : gif61: :
Pour cette modification , il nous faudra attendre le feu vert de la direction Européenne en 2016 pour pouvoir agir vers un concessionnaire , nous y arrivons gentiment patience lol!

**g2loq** Sam 5 Déc 2015 - 17:43

: : gif61: :

Salut Claude,

Patrice a présenté une synthèse des moyens de retrofit, dans CE POST , en date du 24Mai2014

Vous parlez ici de l'option 3 de ce post:
Au vu des innombrables versions de boîtier, je pense que tu peux oublier toute action 'groupir' Sad

L'option 1 étant sujette à caution, à mon avis, seule est viable l'option 2...
et, itou que pour l'option 3, seulement si il y a un nombre suffisant de 'cotisants' aux frais de mise-au-point
...Ce dont je doute Mad

Bon weekend

**ledany** Sam 5 Déc 2015 - 20:38

Je m'en veux ! J'ai fait changer le filtre à air sur ma F6c (pas le temps) et j'ai oublié de regarder du même coup si par hasard le bridge sur la mienne ne serait pas tout simplement mécanique (comme il a été indiqué ailleurs). En même temps, je ne suis pas complètement malheureux, le filtre K&N donne vraiment plus de peps à ma jap'.

N'empêche : 10 ch. de plus, je ne dis pas non cheers

Il faudrait que je trouve un moyen de vérifier avec les numéros si par chance, ma brèle ne viendrait pas d'Allemagne :GIF34:

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