Prise en main de ma Gold

Bonjour à tous,

Bon voilà ! week-end fini et roulage d'hiver ( frisquet ) pour découvrir cette nouvelle moto en duo.
Samedi départ de Lorient vers St Goustan ( port d'Auray ) par les petites routes et retour voie express.



Dimanche, direction Pointe de Trévignon, Concarneau et retour voie express ( la caillante !!! )



Pointe de Trévigon :



1er bilan : Pas déçu du tout ( ouf !!!)
Par apport à la Pan qui était une très bonne machine, je suis dans un autre monde.
Un moteur qui ne peut que surprendre par sa disponibilité, sa puissance, sa souplesse extraordinaire. Un bruit feutré, discret mais envoûtant. Avec la Pan 1300 c'était le point qui me dérangeait le plus, ce sifflement horripilant en permanence!( chose qui n'existait pas avec la 1100 ).
Avec la Gold quel plaisir de circuler sur un filet de gaz, sans bruit envahissant pour profiter du paysage.
Par contre quel plaisir de la faire rugir de temps en temps !!!
En ce qui concerne les suspensions tant décriées, il est vrai que l'on pouvait s'attendre à plus de moelleux de la part de ce genre de moto ( surtout à ce prix ) mais elles sont quand même plus confortables que celles de la Pan, à croire que Honda ne maitrise pas ce sujet.
Sinon j'ai aussi été bluffé par la tenue de route et la facilité de conduite de ce monstre ( plus facile que la Pan ) et avec le confort général de la machine, les kilomètres peuvent s'enchainer en toute quiétude.
Ma Pan m'avait apporté énormément de plaisir, mais quel plaisir d'enrouler du cable avec celle la. La Bretagne n'a pas fini de la voir passer dans tous les sens, mais le reste des régions de notre beau pays y aura droit aussi .  
Dans la semaine elle aura droit à sa révision des 24000 par mon concessionnaire ainsi que quelques accessoires : clignos fumés, cablage des feux de positions dans le top case, allume cigare,pneu avant...
Bref, vous aurez compris que je suis conquis ainsi que Marie, à part la position du dossier passager trop en arrière, on va y remédier !

Dernière photo, citée de la voile Tabarly à Lorient:





Bonne soirée à vous tous.

Salut à tous , salut Alain ,
Pour la position du dossier trop incliné en arrière j'ai opté pour cette solution, simple, facile, réversible, esthétique et pas excessive niveau prix :
http://www.gold-rider.fr/goldwing/boutique_accessoires/gl_1800_f6b/selle_dossier_accoudoirs-1353/housse_confort_de_dossier_passager-16605
http://www.macke.fr/e-store/voir-piece_panier.php?type_moto=3&type_piece=3&start=5
V à tous

Salut Sylvain.
Merci à toi. J'avais lu ton poste sur ce sujet.Le dossier est commandé, on verra si c'est mieux, en tous cas tu semblais, ou plutôt ta femme, satisfait.

Je confirme, j'ai la meme housse pour Madame, elle n'en dit que du bien, et en plus une fois installée tu ne l'as voit quasi pas 

Ton par-brise à l'air d'être réglé assez haut. Tu as choisis l'option je regarde à travers comme en voiture ??
J'ai également un Vstream spécial édition en position haute. Maintenant avec ma sellerie refaite et donc rehaussée, je regarde à nouveau juste au dessus.

J'ai lu que tu avais commandé des gants. Pour ma part, je me suis vu même en janvier rouler avec mes gants d'été. Mes petits déflecteurs sous les rétros font leur office. Il est vrai que pour une balade de plusieurs centaine de kilomètres en cette saison, ma démarche serait peut être différente.

Bonjour Denis,
Pour ta selle qui as tu choisi pour la modification ?

golddij a écrit:Bonjour Denis,
Pour ta selle qui as tu choisi pour la modification ?

Je suis allé chez Top Sellerie aux vues du travaille effectué sur la selle de notre ami JB ici présent. Attention, le fait de combler comme moi l'effet cuvette du pilote et passager rehausse l'assise. Ci cela n'a pas d'incidence négative pour moi, les pilotes de taille plus petite pourraient être surpris.

Merci Denis.

sylvain a écrit:Salut à tous , salut Alain ,
Pour la position du dossier trop incliné en arrière j'ai opté pour cette solution, simple, facile, réversible, esthétique et pas excessive niveau prix :
http://www.gold-rider.fr/goldwing/boutique_accessoires/gl_1800_f6b/selle_dossier_accoudoirs-1353/housse_confort_de_dossier_passager-16605
http://www.macke.fr/e-store/voir-piece_panier.php?type_moto=3&type_piece=3&start=5
V à tous

Faut que je demande confirmation à ma passagère... Il me semble que le dossier est chauffant tout comme l assise, vous perdez donc ce confort au combien appréciable lorsqu'il fait frais !

GiLLeS93 a écrit:

sylvain a écrit:Salut à tous , salut Alain ,
Pour la position du dossier trop incliné en arrière j'ai opté pour cette solution, simple, facile, réversible, esthétique et pas excessive niveau prix :
http://www.gold-rider.fr/goldwing/boutique_accessoires/gl_1800_f6b/selle_dossier_accoudoirs-1353/housse_confort_de_dossier_passager-16605
http://www.macke.fr/e-store/voir-piece_panier.php?type_moto=3&type_piece=3&start=5
V à tous

Faut que je demande confirmation à ma passagère... Il me semble que le dossier est chauffant tout comme l assise, vous perdez donc ce confort au combien appréciable lorsqu'il fait frais !

Je confirme que le dossier est chauffant. J' l'ai rebranché après réfection de la selle. Dans le cas d'une refonte de cette dernière, la mousse du coussin peut être augmenté sur demande.

Merci de vos réponses,
Denis, effectivement je roule pare brise haut, pas de soucis pour moi du moment qu'il ne pleut pas.
Sinon en ce qui concerne le chauffage du dossier, ma passagère ne s' était même pas rendu qu'il était chauffant ! Donc.....

Moi, j'aime beaucoup cette couleur grise. Très belle machine Alain.

patrickb02 a écrit:Moi, j'aime beaucoup cette couleur grise. Très belle machine Alain.

ben oui c'est la plus belle couleur pour une gold je trouve 

Belle machine  et comme toi le bruit de la 1300 pan ne passait pas alors que là avec la gold quel rugissement c'est sensas

lorsque j'avais ma 1300 ; mon fils me demandait , en l'entendant , quand est ce qu'elle allait muer ...

   c'est pas faux Gilles