Trike Indian en France

Il est disponible chez imc et Goldrider, ça change de la Gold mais c'est une finition exceptionnelle
+ d'infos sur le site facebook https://www.facebook.com/pages/Yukon-Motorcycle-Technology/766256470088562 
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Belle machine! mais quel empattement!! et pi j'aimerais connaître le prix vrai!! çà doit piquer!!

Le prix est fonction de tes options, roue alliage ou rayons, finition de peinture etc.. mais dans l'ensemble ça ne coûte pas plus cher qu'un trike Honda ou Harley hormis le prix de départ de la moto qui est élevé

Empâtement 1.5 mais sans top case ça parait toujours plus imposant par contre c'est un pullman et la tenue de route est tout aussi légendaire que sur les autres trikes Hannigan.

Le premier vient d'être livré en hollande on attend les photos de leur personnalisation.

Effectivement je confirme la superbe finition des Indian's.
Par contre là il n'y aura pas de marche arrière !!

Si, elle est electrique

C'est homologué en France ça ???????? Certainement pas dans cette présentation (system d'éclairage d'origine)

un p'tit calcul à la grosse....

Moto 26500€
Kit 18500€ + peinture perso,roues à rayon + 2 ou 3 trucs ça va faire cher le bout...

Bas mot 45000€ + options 
tri glide à partir de 36000€, quelques machines de directions dans le reseau H.D à 30 32000€.
Pas prêt d'en voir en France, un trike Indian

ET POURTANT il va en voir un prochainement sur LILLE après les 7 gold qui sont en cours de conversion 

45000€ c'est le prix d'une gold avec conversion tu devrais plutôt dire 60000€ (avec la m/a) pour un indian  :GIF34:

J'ai plaisir à lire ce genre de post quelques années plus tard. Peux de modèles de chez Indian sont passés en mode trike avec le kit Hannigan. Ce magnifique arrière qui rappel quelques voitures anciennes. Le coût effectivement de la moto, comme celui de la transformation. Quand vous rajoutez les options vous êtes rapidement sur 60 k€ l'ensemble pour une roadmaster. Un peut moins sur une Chief. 
En roadmaster en tout et pour tout c'est 3 propriétaires en france, avec ce kit. Désormais l'homologation n'est plus possible car la norme pour le positionnement des feux arrière à évolué. Il faudrait découper la caisse, pour remonter à 50 cm de garde au sol. L'esthétique ne serait plus la même,  de plus le budget du kit hors option avoisine 35 k€ désormais .. autant dire qu'il faudra au minima 40k€ plus la moto. 
Sur le marché de l'occasion cela sera rare, et comme bien des choses la rareté sera à la source du tarif. 
A titre d'exemple j'ai fait estimé mon déambulateur pour une mise à jour de l'assurance. Il est full option certes,  61000 kms, unique en noir.. sa valeur demeure à 45 k€. 
Cela reste du lourd, moi qui aime changer je m'interroge. Garder ce qui devient une pièce de collection, ou passer à autre chose. En attendant cela reste une magnifique machine après les différentes gold que j'ai eut, je reste très heureux de mon choix de l'époque.

 Très belle machine .....dommage pour la couleur le verts ???? j'aime pas ...........de toute façon trop cher pour mon banquier 

 La savoie

Pour être allé chez le concessionnaire Indian et Victory à San Francisco et visité leur musée ils ont des machines exeptionnelles

Merci à Pat d'avoir déterré ce post impressionant le trike 

:bonjour!60:OUi Gold 1800 neuve et transformation clé en mains prêt à rouler bientôt si c'est d'actualité près des 60 000 euros .   
  

Loug Avel 

Invité a écrit:ET POURTANT il va en voir un prochainement sur LILLE après les 7 gold qui sont en cours de conversion 

45000€ c'est le prix d'une gold avec conversion tu devrais plutôt dire 60000€ (avec la m/a) pour un indian  :GIF34:

 Philippe et vous tous les wingueurs ,

un jour vous verrez , comme moi vous y viendrez pour continuer en toute sécurité de rouler avec les potos , au début un peu triste , mais quand vous l'avez en mains , que du bonheur .

Une expérience qui mérite d'être vécu , et quand vous en aurez assez de vous faire arroser comme certains d'entre nous la remorque et la bête dessus et en avant les gazelles .

Allez sur ses belles paroles , joyeux Noel confiné à vous tous et toutes .  

Filip91 a écrit:Merci à Pat d'avoir déterré ce post impressionant le trike 

LOUG AVEL a écrit::bonjour!60:OUi Gold 1800 neuve et transformation clé en mains prêt à rouler bientôt si c'est d'actualité près des 60 000 euros .   
  

Loug Avel 

Invité a écrit:ET POURTANT il va en voir un prochainement sur LILLE après les 7 gold qui sont en cours de conversion 

45000€ c'est le prix d'une gold avec conversion tu devrais plutôt dire 60000€ (avec la m/a) pour un indian  :GIF34:

Bonjour,

Citation de commentaire datant de 2015 tout de même.... 

Et vraiment pas sûr de vouloir un jour passer au trike... 

Depuis il y a l'augmentation des taxes 25% ... les kits viennent à 90% des us que ce soit pour gold ou indian etc.  Par contre j'ignore si cela touche ce genre de produit. 
D'un autre coté le kit de mon déambulateur monté début 2017 à 25 k€ × 1500€ de mines est aujourd'hui à 35 k€ d'estimation sans certitude de la finalité.. bref il faut mieux rester sur le razor quand tu as une gold, ou le Tomahawk pour une indian.. sous réserve de l'évolution des taxes et de l'appétit des actionnaires.