Le plus simple pour faire passer des cables du vide poches gauche vers le droit

Je cherche la solution la plus simple pour passer les câbles de mon Inforad CI version moto.
Pour l'alimentation et la fiche jack accessoire (son) je part du vide poches gauche et je souhaite arrivé exactement comme ci-dessous.




L'objectif étant le minimum de démontage off course :GIF28:

Si je ne me trompe pas, comme tu as un modèle 2010, tu dois pouvoir déclipser la console centrale en une seule fois sans enlever une seule vis. Il faut commencer par l'emplacement de la clé de contact.

C'est effectivement un modèle 2010, comment déclipser la console centrale
Je tire dessus

Merci d'avance

Une fois que tu as enlevé le cache de la clé, il suffit de tirer sur la console centrale en commençant par l'endroit de la clé. Il y a un gros tenon central, il faut le basculer un peu vers le haut. Attention aux connexions sous la console !

Pour remettre la console centrale attention de ne pas coincer la manette de réglage du volet d'aération, je sais j'ai deux mains gauches mais ça m'est arrivé.

Salut J.Claude,
J'ai les mêmes (x2) inforad que le tien . 1 pour la voiture et un autre pour la moto.
J'ai également le kit moto, mais je ne l'utilise pas, car je porte des bouchons d'oreilles.
J'aimerais savoir où tu colle la ventouse?
La mienne c'est sur le pare-brise!
Perso, je ne branche pas le mien sur la moto, car il a environ 6H d'autonomie en fonctionnement continu et ça fait un câble de moins à gérer.
Le soir, rechargement à l'hotel ou au resto, après ce sera dans le vide poche qui ferme à clef.

A+ Dom

C'est vraiment utile les Inforad sur les motos ? car le son ne doit pas être le top, non ?

Salut mon bon François,

Perso j'utilise mon inforad sans le son. Les pictogrammes et les signaux des différentes alertes sont suffisamment clairs,
car l'écran est assez grand.
J'avais fait un post au mois de juin sur l'inforad tu devrais le retrouver facilement.
Dès que l'on se voit, je te montre tout ça de visu.
Amitiés
Dom

patrolcbr a écrit:C'est vraiment utile les Inforad sur les motos ? car le son ne doit pas être le top, non ?

Jusqu'à présent j'avait un Inforade LED sur mes deux dernières GS. Il me signalaient par changement de couleur la présence d'une "Zone à risque" qui indique les radars fixe.
J'ai couplé ces derniers mois avec l'utilisation de Icoyote sur mon GSM Android. C'est une version communautaire assez importante qui signale les radars fixes et mobiles très efficacement sur les routes principales. Je l'utilise en mode "moto" c'est à dire sans écran avec les avertissement vocaux dans le casque.
Ce qui oblige d'avoir la norme A2DP (norme qui est utilisé pour le transfert des fichiers musicaux) sur son système bluetooth.
C'est un point que je n'ai pas encore résolu pour la Goldwing. L'utilisation de l'intercom filaire m'intéresse, mais la perte de mon agent de renseignement m'ennuie fortement.

Merci les gars pour vos retours d'expérience sur cet outil vraisemblablement pratique a l'usage, mais moi j'ai décidé de respecter les limitations de vitesse...  :GIF34: 






   J'aurais essayé de vous le faire croire au moins 2 secondes   :o