Re: Goldwing 2016

**Didou57** Jeu 1 Oct 2015 - 12:46

Salut François,

Ne le prends pas à titre personnel mais envers le journaliste, car à lire cet article, ça ne m'apprend rien de plus que tout ce qui a déjà été dit ou fait sur la Gold à part cette histoire de moteur qui prendrait plus de place. Rolling Eyes

J'ai l'impression de lire l'article pondu lors de la sortie de la "nouvelle" 1800 en 2012.... une fois de plus, c'est un article pour combler un encart, que des supputations... Wink

- "La protection maintenant fournie par les carénages devrait être totale pour le conducteur."
- "Nous avons abordé tout à l’heure l’aspect de la taille de notre routière. Mais nous ne vous avons pas encore expliqué le pourquoi de cette croissance. Le moteur prendrait plus de place"
- "Même si les détails ne sont pas encore connus, le choix de la motorisation s’est porté sur un six-cylindres afin d’optimiser les performances de la machine." (on a pas déjà un six cylindres ?)
- "De plus, la capacité du réservoir devrait avoisiner les 25 litres" (c'est pas ce qu'on a déjà avec réserve ? page 38 manuel conducteur)

Attendons patiemment le salon et on en saura vraiment plus !

.

**xav49** Jeu 1 Oct 2015 - 12:48

francois77 a écrit:http://www.acidmoto.ch/cms/content/news/2015/10/01/honda-goldwing-2016-honda-aux-ailes-dor-revient-plus-longue-mais-surtout-plus-confortable

Quand on lit l'article, "plus longue, plus confortable, meilleure protection", on a l'impression que le journaliste découvre les arguments de Honda pour vendre la GL1800 +2012
Même la conso de 6.2l/100 et le réservoir de 25 litres le surprennent!

En revanche ce qui m'a fait tilter c'est "Sans parler d’une électronique à même de faire pâlir certaines voitures. On parle là, par exemple, du système de contrôle permanent de pression des pneus"

Il y aurait donc une nouvelle version pour ce pays avec un système TPMS si cela se confirme, on nous cacherait quelque chose scratch

Pourtant les logiciels espions de VW ne sont pas loin de la Suisse :GIF28:

Invité Jeu 1 Oct 2015 - 12:53

C'est aussi ce que je me suis dit en lisant l'article, on dirait que le journaliste décrit notre moto actuelle en "oubliant" qu'elle existe déjà Very Happy

... loufoque!!! Very Happy

**kuczynski** Jeu 1 Oct 2015 - 13:04

Super l'article confused

. Mais comme le disais Coluche "quand on a rien à dire vaut mieux fermer sa gueule"... Une photo de la Gold actuelle étirée pour nous annoncer qu'elle serait plus grande ( super les roues ovales ) et des commentaires du genre "le choix de la motorisation s’est porté sur un six-cylindres afin d’optimiser les performances de la machine. De plus, la capacité du réservoir devrait avoisiner les 25 litres".
Ca fait 15 ans que la Gold a un 6 cylindres et un réservoir de 25l. What a Face

. Comme d'habitude les médias papier ou virtuels veulent être les premiers à faire le buzz. Résultat tout un tas de contre vérités en attendant la sortie officielle des modèles scratch

.

**kuczynski** Jeu 1 Oct 2015 - 13:07

Oups! entre 12h46 et 13h04 je constate qu'on a tous les mêmes appréciations sur ce pseudo article Very Happy

.

Invité Jeu 1 Oct 2015 - 13:25

Je me suis bien que le port USB n'est pas un scoop à 10000$...
Ce qui m'a interpellé c'est le '+ long', le gabarit de la 18 ne serait pas déjà un maximum???
Ceci dit je m'en fous, j'ai le permis C...

**Didou57** Jeu 1 Oct 2015 - 13:31

j'en suis même arrivé à regarder plusieurs fois si il n'y avait pas une coquille au sujet de l'année de parution de l'article... lol!

surement que cet article est le même que dans la revue papier de ce magazine (s'il existe ?) pour attirer les lecteurs avec un titre en première page du style "la nouvelle Gold 2016 enfin dévoilée !" et au final, ils regretteront d'avoir acheté ce magazine... Rolling Eyes

Invité Jeu 1 Oct 2015 - 14:35

A mon avis, il n'y aura pas de "nouvelle" Gold Wing 2016, seulement des petites différences dans l'équipement et peut être dans le design...je garde la mienne pour l'instant en attendant un véritable nouveau modèle complètement différent (tout en gardant le même esprit GT), en attendant, nous pouvons rêver et discuter de nos désidératas pour la future machine, moi, ça fait des années que j'en rêve et je sais ce que je veux, j'espère que monsieur Honda ne me décevra pas!

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