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un beau klaxon c'est bien mais je n'arrive pas à le faire fonctionner
Page 1 sur 1
un beau klaxon c'est bien mais je n'arrive pas à le faire fonctionner
bon ,j'ai posé les trompes sur le side . le relais est un traditionnel ( 30/85/86/87 ) ; j'ai tiré une câble conséquent de la batterie ( avec porte fusible 30 Ah ),du + et du - . le - alimente direct la borne 86 du relais et le compresseur
le + va à la borne 30 du relais .
le + du klaxon va à la borne 85
le + compresseur est relié à la borne 87 du relais
rien ne se passe
j'ai shunté le + batterie à la borne 85 et çà fonctionne !
j'ai essayé d'inverser au niveau des fils du klaxon d'origine ,les deux fils sont de même couleur ,rien n'y fait !
HELP
le + va à la borne 30 du relais .
le + du klaxon va à la borne 85
le + compresseur est relié à la borne 87 du relais
rien ne se passe
j'ai shunté le + batterie à la borne 85 et çà fonctionne !
j'ai essayé d'inverser au niveau des fils du klaxon d'origine ,les deux fils sont de même couleur ,rien n'y fait !
HELP
Invité- Invité
Re: un beau klaxon c'est bien mais je n'arrive pas à le faire fonctionner
: :gif65: :
Tu utilises un interrupteur de sélection ?
A+
Marc
Tu utilises un interrupteur de sélection ?
A+
Marc
Invité- Invité
Branchement relais 12
Bonjour Le Basque,
Effectivement ton branchement n'est pas bon,
Tu dois brancher comme ça :
Borne 30 : + batterie (derrière fusible)
Borne 85 : masse
Borne 86 : + après commande
Borne 87 : + vers compresseur.
Attention, certains relais sont équipés d'une diode, il faut peut être intervertir le 85 et le 86
Pour monter des anti-brouillards ou longue portée : variante derrière feux de croisement ou feux de route :
Effectivement ton branchement n'est pas bon,
Tu dois brancher comme ça :
Borne 30 : + batterie (derrière fusible)
Borne 85 : masse
Borne 86 : + après commande
Borne 87 : + vers compresseur.
Attention, certains relais sont équipés d'une diode, il faut peut être intervertir le 85 et le 86
Pour monter des anti-brouillards ou longue portée : variante derrière feux de croisement ou feux de route :
Invité- Invité
Re: un beau klaxon c'est bien mais je n'arrive pas à le faire fonctionner
: :gif65: : et merci !
l'alimentation pour le déclenchement des trompes est bien prise sur l'un des deux fils d'origine du klaxon !
je ne sais pas si mon relais est équipé d'une diode et en fait ,je n’ai pas fait attention
Voici en gros le schéma marqué sur le relais
87 86 *87
* * /
{ / } ==
*86 * 30
l'alimentation pour le déclenchement des trompes est bien prise sur l'un des deux fils d'origine du klaxon !
je ne sais pas si mon relais est équipé d'une diode et en fait ,je n’ai pas fait attention
Voici en gros le schéma marqué sur le relais
87 86 *87
* * /
{ / } ==
*86 * 30
Invité- Invité
Re: un beau klaxon c'est bien mais je n'arrive pas à le faire fonctionner
Mets un + sur 30 pour voir....Et dis-moi..
Je précise je ne suis pas mécano mais électricien tertiaire, mais j'essaye d'aider....donc pas trop de sarcasmes...merci :GIF34:
A+
Marc
Je précise je ne suis pas mécano mais électricien tertiaire, mais j'essaye d'aider....donc pas trop de sarcasmes...merci :GIF34:
A+
Marc
Invité- Invité
Re: un beau klaxon c'est bien mais je n'arrive pas à le faire fonctionner
le + sur le 30 il y est déjà vu que c'est le gros débit avec fusible 30 Ah (qui n'est pas claqué je précise ! ) ; mais quand je shunte le + batterie au 85 ( comme dit auparavant ) et le compresseur tourne !
je laisse comme çà jusqu'au samedi prochain et je reverrai mes cosses ,au cas o^j'aurais serti la cosse sur la gaine au lieu du fil ; de toutes façons je n'ai plus de cosses isolées et celles de carrouf' ....niet
je laisse comme çà jusqu'au samedi prochain et je reverrai mes cosses ,au cas o^j'aurais serti la cosse sur la gaine au lieu du fil ; de toutes façons je n'ai plus de cosses isolées et celles de carrouf' ....niet
Invité- Invité
Re: un beau klaxon c'est bien mais je n'arrive pas à le faire fonctionner
A mon avis il faudrait inverser 85 et 86.
A+
Marc
A+
Marc
Invité- Invité
Re: un beau klaxon c'est bien mais je n'arrive pas à le faire fonctionner
Bonsoir,tu devrais repartir à zéro,vérifie déjà si ton relais fonctionne si tu mets un plus en 86 et le 85 a la masse.De cette manière tu vérifies la partie commande de ton relais,tu peux faire la manip en direct sur une batterie.Si cela fonctionne tu câbles ton
klaxon sur la batterie le - sur le - et l' alimentation du klaxon sur la borne 87 du relais;de cette façon tu es sure de ton cablage.
klaxon sur la batterie le - sur le - et l' alimentation du klaxon sur la borne 87 du relais;de cette façon tu es sure de ton cablage.
Invité- Invité
Re: un beau klaxon c'est bien mais je n'arrive pas à le faire fonctionner
Tout à fait d'accord avec toi ragnarock88
A+
Marc
A+
Marc
Invité- Invité
Re: un beau klaxon c'est bien mais je n'arrive pas à le faire fonctionner
je ferai çà le copains .ce sera pour samedi car je suis toute la semaine dans mon camion. merci :GIF34:
Invité- Invité
jcdu47- Membre incontournable !
- Messages : 3071
Date d'inscription : 01/10/2013
Age : 63
Re: un beau klaxon c'est bien mais je n'arrive pas à le faire fonctionner
le schéma de branchement que j'avais appliqué ,conformément au plan vendu avec les trompes est bien celui de ton second schéma ! donc je vais respecter les branchements correspondant à ton premier schéma cette foisKris17 a écrit:Bonjour Le Basque,
Effectivement ton branchement n'est pas bon,
Tu dois brancher comme ça :
Borne 30 : + batterie (derrière fusible)
Borne 85 : masse
Borne 86 : + après commande
Borne 87 : + vers compresseur.
Attention, certains relais sont équipés d'une diode, il faut peut être intervertir le 85 et le 86
Pour monter des anti-brouillards ou longue portée : variante derrière feux de croisement ou feux de route :
Invité- Invité
Re: un beau klaxon c'est bien mais je n'arrive pas à le faire fonctionner
de retour de l atelier le verdict est posé : relais kapput...
branchement dans un sens. niet
branchement inversé. niet
branchement direct de la commande de klaxon d origine sur le compresseur .il tourne mais le peu de courant ne donne pas l air suffisant
branchement direct sur la batterie. le compresseur tourne et fournit l air suffisant pour faire sauter les bouchons de cérumen. ...
je n ai plus qu à acheter un autre relais.
branchement dans un sens. niet
branchement inversé. niet
branchement direct de la commande de klaxon d origine sur le compresseur .il tourne mais le peu de courant ne donne pas l air suffisant
branchement direct sur la batterie. le compresseur tourne et fournit l air suffisant pour faire sauter les bouchons de cérumen. ...
je n ai plus qu à acheter un autre relais.
Invité- Invité
Re: un beau klaxon c'est bien mais je n'arrive pas à le faire fonctionner
Bonsoir Le Basque,
C'est pour ça que ça ne marchait pas, relais HS donc!
T'en as trouvé un en remplacement?
C'est pour ça que ça ne marchait pas, relais HS donc!
T'en as trouvé un en remplacement?
Invité- Invité
Re: un beau klaxon c'est bien mais je n'arrive pas à le faire fonctionner
je vais en commander un sans avoir eu le temps !Kris17 a écrit:Bonsoir Le Basque,
C'est pour ça que ça ne marchait pas, relais HS donc!
T'en as trouvé un en remplacement?
Invité- Invité
Re: un beau klaxon c'est bien mais je n'arrive pas à le faire fonctionner
hé bé çà y est j'ai reçu mes deux relais ! j'en ai pris deux au cas où....
3 semaines pour les recevoir ...çà fait long pour des relais renforcés ! ils viennent de Taiwan ..?... Taiwan ..les Bains ? ha oui ,c'est à côté d'Evian !
3 semaines pour les recevoir ...çà fait long pour des relais renforcés ! ils viennent de Taiwan ..?... Taiwan ..les Bains ? ha oui ,c'est à côté d'Evian !
Invité- Invité
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