Avec sa limitation à 50km/h la circulation inter-files bientôt interdite sur le périphérique

Dommage collatéral... 


Par Sylvain Gauthier - Le 02/10/2024

Une interdiction majeure pour les motards et des amendes avec le périph à 50 km/h

Le périphérique parisien est en train de changer de visage. Ce dernier passe progressivement à 50 km/h. Ce qui a un effet important pour les motards : effectivement, cette décision va les empêcher de pratiquer la circulation inter-files.


Les motards bientôt interdits de circulation inter-files sur le périphérique ?  Credit Photo - PxHere (Creative Commons CC0)

Le passage à 50 km/h du périphérique parisien n'aura pas que des effets sur les automobilistes. Ainsi, les motards ne pourront plus pratiquer la circulation inter-files (CIF). La faute aux modalités de l'expérimentation en cours, depuis 2021.

La CIF est expérimentée dans 21 départements de France depuis août 2021. Pour la pratiquer, il faut respecter quelques règles. Cela est faisable uniquement sur les routes limitées à 70 km/h au minimum. Or, le périphérique passant à 50 km/h, cela ne sera plus autorisé.

Les motards devront donc prendre cela en compte. Un changement qui pourrait ne pas être facile à faire respecter. "Je ne suis pas sûr que tout le monde, les motards, l’ait bien compris", reconnaissait d'ailleurs Laurent Nuñez, préfet de police de Paris, dans les colonnes du Parisien.

Le périphérique pas encore à 50 km/h

Reste que cette évolution de la limitation de vitesse n'est pas encore en place sur le périphérique. D'abord, des travaux sont prévus pour adapter la vitesse sur le tronçon. Cela se fera progressivement, des portions de l'axe étant fermées certaines nuits, jusqu'au 10 octobre. Ceci afin de changer les près de 160 panneaux 70, pour mettre des modèles à 50 km/h.

Et même si les panneaux sont en cours de changement, la vitesse officielle de l'axe n'est pas encore abaissée à 50 km/h. Simplement parce qu'elle n'est pas inscrite dans le Code de la route, rapporte Challenges. Car, "la limitation de vitesse sur cet axe est inscrite dans l’article R413-3 du Code de la route", rapporte le média. Elle "doit donc être modifiée au niveau ministériel".

Ainsi, la signalisation devance la loi. Les panneaux de vitesse sont mis en place mais les contrôles automatiques de vitesse, via les radars, eux, ne sont pas abaissés à 50 km/h. Le périph est donc passé à 50 km/h en apparence. Il faudra encore quelques temps pour que la vraie transformation se fasse. Le temps de l'inscrire dans le Code de la route, cela devrait prendre environ deux semaines.

Sylvain Gauthier



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