1500 : Belote et rebelote pour ma boite à vitesses

: : gif61: : à tous,

Pour moi,je crois que les années se suivent et se ressemblent,à l'entrée de l'hiver je dois être programmée
pour faire de la mécanique et non de la moto car ma 1500 est en train de me faire faux bond,ma boite à
vitesses est encore en train de me lâcher après 5000 bornes de bons et loyaux services,elle me fait un bruit
de pignonnerie pas très agréable par intermittence,je pense que je suis encore en train de bruler ma fourchette
de 4/5 et son sélecteur associé.Bon cette fois je crois que je ne vais pas la ré ouvrir car pièces de boite trop
onéreuses et je pense qu'il y a un autre problème technique dans cette boite  ou un réglage qui m’échappe...
si il y en a qui ont des idées techniques à mon problème ça peut m'intéresser.
Donc pour l'instant je vais la remiser au sec en attendant une prise de décision,la meilleure je pense serait de
trouver un moteur d'occasion en bon état,si des fois quelqu'un en a un au fond du garage ça peut m’intéresser
merci de me le faire savoir.Pour l'instant je trouve dommage de la vendre en pièces détachées car la partie
cycle est très saine.
Bon maintenant,si je veux aller au visu de Nice,il faut que je me bouge et que je me dépêche à finir l'autre 1500
que j'ai au fond du garage dont j'ai remplacé le carter arrière qui avait été cassé par l'ancien propriétaire suite
à un montage démarreur de travers.

Bon dimanche et bonnes ballades à tous avec vos Golds car moi il faut que j'apprenne à m'en passer mais que
ça va être dur dur...

@+ Peter

: : gif61: :  Pierre ...

J'avais programmé un changement de boîte sur la mienne cet hiver .... pb 4ème ..

Si ça peut te rendre service ...il y a sur LBC  2 moteur de 1500 (1 sur Bordeaux/Mérignac
 et 1 sur Hussigny godrange ... pour 1000 à 1200 euros ....)

Je rentre sur Albi d'ici 1 semaine ... si ça te dit

Courage, ce n'est pas la peine d'y mettre le feu ... 

: :gif65: :


Pierre et peut être là :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/891428216.htm?ca=16_s

A+marc

: :gif65: :  : Merci Marc ainsi que les autres du forum,

J'ai déjà fait le tour des annonces et je vois qu'il y a des solutions,la casse motos à Hussigny vends
des moteurs de Goldwing non équipés pour 550 Euros en moyenne ce qui parait raisonnable si la boite
est bonne,c'est toujours difficile à savoir sinon faire totalement confiance au gars qui vous le vend,
ensuite quand je vois des moteurs à plus de 1000 Euros non équipés pour moi c'est trop cher et trop
risqué,il y en à un à 800 Euros dans le département de la Vienne mais il y a quelques mois il avait affiché
sur LBC à 1400 Euros donc il a déjà revu ses prix à la baisse,après il faut voir l'année de sortie ainsi
que son kilométrage difficilement vérifiable dans une casse motos...
A savoir que j'ai déjà un moteur presque complet à la maison(j'ai prélevé le système de marche arrière)
et son année de sortie est de 1988 avec 60000 kms parole de celui qui me l'a vendue.
Donc faire le bon choix est compliqué et je j'ai beaucoup de mal à me décider car j'aimerais vraiment
opté pour la bonne solution pour ne pas redémontrer une énième fois.
J'ai vais attendre d'autres avis des motards du forum...et début 2016 il fraudât se lancer.

Bon dimanche à tous du moins ce qu'il en reste...

@+ Peter

Bon courage pour la remise en état 

Je me disais ... je ne voyais plus ta belle sur son parking ....
Bon courage à toi, et comme déjà dit, si tu veux un coup de main cet hiver n'hésite pas !
Bon courage
@+

: : gif61: :  Je souhaiterais avoir quelques avis car j'envisage de remplacer le moteur de ma Gold 1500 dont
la boite à vitesses a relaché, j'ai trouvé un moteur de Gold 1500 année 1996 avec 70000 Kms pour 1000
Euros(moteur complet avec carbus mais sans démarreur et alternateur bien sur).Cela vous parait-il raisonnable ou
non sachant que ma moto est 1994 ?

@+ Peter

: :gif65: : Pierre

Comme tu le sais je suis pas expert, mais si les Kilos sont réels c'est jouable !!

A + marc

Pierre,

Je ne suis pas expert non plus, mais cela me parait correct comme tarif au vue des kms 

Je suis nul en mécanique, vous allez voir à quel point. 
J'en vois qui rient au fond de la classe, mais je suis sûr que je ne suis pas seul.
Alors, questions.
Vous avez des problèmes de boites et je vous lis, vous cherchez un moteur ????
Après vous parlez de moteur équipé ou non équipé. Mais équipé de quoi ?
Il y a des spécialistes de réparation de boites de vitesses auto, il n'y en a pas pour la moto ?

Vous avez tout compris, moi la mécanique c'est contact, démarreur, et si ça ne part pas, c'est téléphone, mécano, télévision ou bouquin en attendant. Si c'est sur la route, c'est téléphone, assureur, dépannage. 

Vous n'êtes pas obligés de répondre, mais si vous répondez, arrêtez vous au B A, BA, au dessus, je dois faire un blocage.

Salut Serge,

Je ne comprends pas très bien le sens de ton dernier message...

Papivroum a écrit:Vous n'êtes pas obligés de répondre, mais si vous répondez, arrêtez vous au B A, BA, au dessus, je dois faire un blocage.

 Dans ce sujet, on y peut rien si tu ne suis pas... les intéressés savent de quoi ils parlent. Je ne fais pas de mécanique mais j'aime lire pour savoir quelles sont les solutions envisagées et envisageables.

Je voulais juste dire que je voudrais bien comprendre, mais que personne n'est obligé de m'aider, et de toute façon, pas un cours magistral, juste quelques bases me suffiront. Merci

Bonjour et bonne année,

Pour te répondre :

- moteur+boite, sur une moto, sont un même ensemble et ne se dissocient pas, à l'inverse de ce que l'on trouve sur une voiture. Donc si tu as un pb de boite, soit tu ouvre la bête, du démonte tout le bazar qu'il y a dedans, tu répare tes pignons qui grouiquent, et tu remonte le tout en tentant de ne pas oublier de pièces, ou de les monter de travers, soit tu achète un bloc moteur complet que tu espère en bon état.

- soit un moteur "nu", c'est à dire sans les équipements utiles et nécessaires à son fonctionnement (démarreur, alternateur, carbus, etc ..) qui se vendent aussi en pièces détachées. C'est moins cher, mais il faut que tu dispose de ces pièces pour le faire fonctionner.

- soit t'est une bille comme moi, et tu l’achète complet (équipé), tu tente de le remettre en place dans la bête et de tout rebrancher, et des fois ça marche !

Est ce plus clair ?

Fred

Serge,

Pour faire court, sur la 15 et la 18 si je ne m'abuse la boîte est solidaire du moteur, donc tant qu'à changer autant faire la totale.... Il faut tout ouvrir pour réparer d'où le coût prohibitif pour ceux qui cassent une fourchette de 5 par exemple... 

Parfait les gars, merci de vos explications. Simples claires et précises, à mon niveau. 

Muni de celles ci, si un problème m'arrive, même si je reste incapable de me dépanner,  on ne pourra pas me raconter n'importe qu'elle salade. Ca sert aussi à ça l'info de base.

Canadian Man a écrit:: : gif61: :  Pierre ...

J'avais programmé un changement de boîte sur la mienne cet hiver .... pb 4ème ..

Si ça peut te rendre service ...il y a sur LBC  2 moteur de 1500 (1 sur Bordeaux/Mérignac
 et 1 sur Hussigny godrange ... pour 1000 à 1200 euros ....)

: :gif64: :

@Canadian Man

Salut Philippe,

Alors tu répares la boîte ou tu changes le tout ?
Tu es allé voir ce moteur la semaine dernière ?

Meilleurs Vœux,

Mon Cricri,

Tu perds tes bas ? 

Ce n'est pas Canadian Man qui a un souci, mais Peter31 alias Pierre....  :GIF34:

: :gif64: :

Ben.... non François  :GIF34:   ...Les deux mon adjudant Gerber, -de la part de Cruchot 

Je me souviens encore de ce qu'il m'a dit la semaine dernière lors de notre Visu impromptu -et qui est bien mentionné dans son post ci-dessus (Canadian Man le Sam 12 Déc 2015 - 23:08) 

Et puis... Comme il m'avait dit, alors,  qu'il avait envie de voir la mer...Comme je pense que c'est bien lui qui était aller offrir sa première balade en Gold à une de nos récentes membres à Arcachon...Comme j'ai vu que notre Chevalier du vent était connecté tout-à-l'heure: Ce rappel de post était pour le faire sortir du bois  :GIF34:  :GIF34: 
...M'enfin, si il continue à se promener, son problème de 4ème vitesse risque de se traîner jusqu'au prochain Visu    

g2loq a écrit:: :gif64: :

Ben.... non François  :GIF34:   ...Les deux mon adjudant Gerber, -de la part de Cruchot 

Je me souviens encore de ce qu'il m'a dit la semaine dernière lors de notre Visu impromptu -et qui est bien mentionné dans son post ci-dessus (Canadian Man le Sam 12 Déc 2015 - 23:08) 

Et puis... Comme il m'avait dit, alors,  qu'il avait envie de voir la mer...Comme je pense que c'est bien lui qui était aller offrir sa première balade en Gold à une de nos récentes membres à Arcachon...Comme j'ai vu que notre Chevalier du vent était connecté tout-à-l'heure: Ce rappel de post était pour le faire sortir du bois  :GIF34:  :GIF34: 
...M'enfin, si il continue à se promener, son problème de 4ème vitesse risque de se traîner jusqu'au prochain Visu    

Bon, en fait nous avons raison tout les 2... 

: : gif61: :  et merci à STTree pour tes explications pour ceux qui ne connaissent pas comment est constitué
un moteur de Goldwing 1500...ou qui n'ont pas suivi mon premier post concernant mes soucis de boite...
Je ne ré ouvre pas ce moteur car vu son kilométrage (138000 Kms avec un taux de compression un peu faible
et un peu gourmand en huile donc segmentation à remplacer + pièces de boite à vitesses) cela fait beaucoup
trop de frais à engager.
Donc pour conclure je vais acheter ce moteur d'occasion et le remplacer et après je croise les doigts pour que
cela fonctionne correctement.Le seul avantage dans tout ça c'est que je n'ai pas de frais de main d’œuvre.
Ma seule inquiétude est que j’achète un peu à l'aveugle...juste avec la confiance de la casse motos et de la
véracité de ces informations.

Souhaitons que tout cela est une heureuse fin..."Le plaisir de rouler en Goldwing 1500"

@+ Peter

: :gif64: :  Pierre,

Et bien je te tire mon chapeau pour te lancer dans cette opération de changement de moteur.
Bon c'est vrai que si tu t'en connais un rayon en mécanique, c'est mieux de la faire soit même avec du temps.

En tout cas, j'espère de tout coeur que tu trouveras un bon moteur et que tu seras reparti pour 150000 km !