Brough Superior, marque moto élitiste de Lawrence d'Arabie, renaît à Toulouse

Depuis 2013, une entreprise toulousaine relance la construction des modèles de la prestigieuse marque britannique. Elle prévoit de livrer quelque 300 machines d'ici à la fin 2017.



Brough Superior? C'était la Rolls de la moto, la marque préférée de Lawrence d'Arabie, inoubliable héros de l'Empire britannique qui en posséda sept… (info reprise dans ce Quiz)


-en lire d'avantage dans CET ARTICLE du Figaro aujourd'hui

elle est magnifique 
Le prix doit etre pas mal non plus....

En effet, magnifique, mais pour 60 000 €, c'est le minimum, non ? 

Magnifique cette touche néoclassique dans le hi-tech. Le moteur fait penser à celui de l'Indian Scout.

Cette moto me rappelle étrangement une chanson des années 60's : "Ah si j'étais riche" 

On aime bien le très haut de gamme en France,
BUGATTI pour les voitures et maintenant Brough Superior Motorcycles (BSM) pour les motos

Elle est vraiment moche et si j'avais les sous je l'achéterai pour la brûler que cela en fasse au moins une de moins

  On peut aimer ou pas, mais je trouve que le radiateur et sa durite détonnent avec le reste du design, pas intégré.

Intéressante mais je préfère de loin ma Gold Wing, moins chère et 100 fois plus jolie! 

bonjour ,avec des durites partout , un radiateur très exposé aux gravillons et autres insectes, pas de pare brise, une seule place et très peu de protection je ne pense pas que cette moto ait pour vocation a être utilisée tous les jours mais plus tôt comme collection et a sortir  pour la montrer temps en temps
Après peut-on mettre une telle somme juste pour cela ,il faut croire que  oui si non on ne la fabriquerait pas  reste a voir si elle sera produite a long terme

Eh oui toujours moi, avec des sous, il aurait du racheter Voxan qui faisait de beaux café racer avec une architecture moteur identique .... Comme quoi l'argent ne fait pas forcément de vous un homme de goût et amène souvent la dérive. Il n'y a qu'à voir les voitures de Rapeurs célèbres

DenisFont85 a écrit:

Eh oui toujours moi, avec des sous, il aurait du racheter Voxan qui faisait de beaux café racer avec une architecture moteur identique .... Comme quoi l'argent ne fait pas forcément de vous un homme de goût et amène souvent la dérive. Il n'y a qu'à voir les voitures de Rapeurs célèbres    

Salut,

Tu Dérapes Denis, tu Dérapes... 

DenisFont85 a écrit:

Eh oui toujours moi, avec des sous, il aurait du racheter Voxan qui faisait de beaux café racer avec une architecture moteur identique .... Comme quoi l'argent ne fait pas forcément de vous un homme de goût et amène souvent la dérive. Il n'y a qu'à voir les voitures de Rapeurs célèbres    

D'accord avec ça ; et pourquoi est-ce toujours des motos destinées à une élite ? (et aussi pourquoi cette éternelle config. V2 ?) Avec le coût d'une telle étude pour une population restreinte, ne serait-il pas possible de (re) créer un moto française, moins onéreuse, et donc accessible à beaucoup de monde ?

grardchris a écrit:
D'accord avec ça ; et pourquoi est-ce toujours des motos destinées à une élite ? (et aussi pourquoi cette éternelle config. V2 ?)

Je pense qu'il est plus simple de faire un V2 avec des bielles en chapeau où séparées qu'un multi cylindre en partant de Zéro ..... de mémoire se sont les japonais qui ont sortis les premiers le 4 cylindres face à la route que l'on côtoie aujourd'hui.
Je ne parle pas là de moteur de voiture mis dans des cadres deux roues.

César (le talentueux sculpteur, pas l'autre) faisait des concrétions, de voitures ou autres. Et il y avait des gens qui payait ça des fortunes. Question de goût ou un certain snobisme. 
Dans tous les cas je ne voudrais de cette moto ou de concrétion dans mon garage ou dans mon salon pour rien au monde. 
La place des unes et des autres me paraît plus indiquée chez un ferrailleur. 
Cela dit bonne chance à cette entreprise Toulousaine. J'espère pour eux qu'elle tiendra longtemps et qu'elle vendra beaucoup de motos.

Bonjour,

Bravo et merci à celui qui a lancé ce post . Je n'aurai pas osé sur ce forum...
J'ai une  admiration sans retenue  pour ces entrepreneurs qui osent lancer en France  actuellement un si beau projet en visant immédiatement l'international.
Enfin des gens qui osent porter l'idée traditionnelle  de la moto et la sublimer en art.
Thierry Henriette , depuis longtemps professionnel en activité dans la moto  à Toulouse, a une vue  d'esthète  de celle-ci.

Les précommandes sont bien là , en majorité à l'étranger bien sûr. En France le rêve a cessé...Et  vivement qu'il revienne...
J'ai  vu cette moto à l'EICMA à Milan en 2014. C'est une pièce  majestueuse, presque de l'orfèvrerie.
 Oui, c'est sûr! celle-ci elle me fait rêver!
Pour le partage quelques photos perso:

Nous n'avons vraiment pas les même goûts on dirait une épreuve de CAP de chaudronniers à qui on aurait demandé de faire une moto.

Autant je vais regarder avec plaisir une Ducati 999 ou un MVAgusta que là rien ne m'attire. On peut aimer une Harley, une Indian, une Norton ou une 500 four mais là je ne m'y fait pas du tout. Espérons que cela reste à 300 000 €, que l'on en voie pas partout ....
Aucune continuité dans le projet, des pièces rajoutée les une aux autre sans harmonie ...

Allez une photo d'une vraie moto aboutie qui roule ....

DenisFont85 a écrit:Nous n'avons vraiment pas les même goûts  on dirait une épreuve de CAP de chaudronniers à qui on aurait demandé de faire une moto.
Allez une photo d'une vraie moto aboutie qui roule ....

Bonsoir,
À non Denis pas encore une BM. Tu vas finir concessionnaire de la marque ou quoi?  

Une réalisation d'un de mes copain d'à coté sur une ancienne BMW. Il n'est pas de Toulouse mais pas loin .......

Excuse moi Xavier mais c'est encore une BMW

Oh une BM.... Etonnant 


Tres beau ce Bobber, car tres epuré, une bien belle realisation !!!

DenisFont85 a écrit:Une réalisation d'un de mes copain d'à coté sur une ancienne BMW. Il n'est pas de Toulouse mais pas loin .......

Excuse moi Xavier mais c'est encore une BMW

Salut denis,

Je ne doute pas que chacun ait ses goût en matière de concept moto et autre mais pourrait-on laisser ce message traiter des motos de chez Brough Superior ? 

Si tu souhaites nous montrer les réalisations qui te plaisent, ouvres un sujet spécifique, merci.