Vacances en Corse et embarquement moto

Pour nous ayant fait plusieurs fois la Corse et les Baléares au départ de Barcelone, il vaut mieux avoir sa sangle pour être autonome, ainsi tu fais l'arrimage toi même puis tu laisses ta mob sur la béquille latérale avec une vitesse engagée pour pas qu'elle avance, ainsi tu la fixes à un point d'accroche que tu as calculé avant l'arrêt à son pare cylindre en plus ils sont tous contents que tu fasses leur job !!!
" si c'est eux qui le font rester à côté pour surveiller car ils ont tendance à sangler en passant sur la selle et au minima mettre un gant pour la protéger"

Bonjour,

Oui je confirme pour l'avoir fait plusieurs fois avec mon KTM990, s'occuper soi même de sangler en protégeant bien la selle avec un bout de mousse si possible, béquille côté mur, bloc volant avec vitesse et même frein avant maintenu par un petit fil de fer.
Je prenais toujours un manchon de calorifuge de tuyauterie pis une ou deux sangles supplémentaire.

Si la mer bouge, faut descendre aller contrôler l'arrimage.

++ Piero.



là j'avais fait vite en protégeant la selle avec mon gant.

Gekko a écrit: Claude,

Tu as de la chance que la sangle n'ai pas cassé ton pare sacoche, car les vis ne sont pas 
hypra solides, il vaut mieux se reprendre sur le cadre ou ailleurs, mais pas là... 

Salut François,

Le pare sacoche ne risquait rien car si tu regarde bien la photo: la sangle n'était pas tendue car si elle l'avait été la moto se serait retrouvée directement sur la paroi...

fait la traversée 2 fois (snsm et corsica ) a chaque fois sangles et chiffons perso ainsi que l’arrimage . ( fjr. gold ). les deux traversees de nuit ( 2 alles . 2 retours )et chance d'avoir une mer calme ..