Projet GL1100

Bonjour à tous,
En ce bel été, j'envisage de faire l'acquisition d'un GL1100 de 82.
Cette machine n'étant plus toute jeune, je me doute bien qu'il va y avoir un peu de travail dessus. Mes connaissances en mécanique sont basiques. L'annonce indique cela :

VEND MA HONDA 1100 GOLDWING DE 1982 RECONDITIONNE A NEUF ACHAT 1000 EUROS
POCHETTES JOINTS COMPLETES 180 EUROS
RAMPES DE CARBU 300 EUROS
DEMAREUR 100 EUROS
BOUGIES FILTRES PLAQUETTES DE FREINS AV ET AR HUILE 480 EUROS
BATTERIE 120 EUROS
PEINTURE 150 EUROS
DISTRI CALEOSTA PRODUIT 160 EUROS
DEUX PNEUS 250 EUROS
POIGNÉE CHAUFFANTE 80 EUROS
TOUT LE TRAVAIL A ÉTÉ FAIT PAR MES SOINS
LA MOTO AVANT TRAVAUX AVAIS 75000KM

Cette machine a maintenant 80000kms.
Je me doute bien que personne ne pourra me donner un avis sur l'état réel de cette moto avec ces seules indications.
Je souhaite juste savoir selon vous quels sont les points sur lesquels je doit être vigilant.
Merci.

Moi, je regarderais surtout les poignées chauffantes... 

Surtout que visiblement il y en a une seule sur l'annonce!!

Et voila, premier sujet et Churchill sévit... :GIF29:...laisses lui le temps de te connaitre !!!  :GIF34: Mais il a du répondant, ça va pas être triste....

Si l'ancien proprio a réalisé toutes ces réparations, elle a l'air d'être en état et il n'aurait fait que 5000 km depuis... ceux qui en ont possédé t'en diront sans doute plus...

J'ai bien compris que l'humour était présent ici.... et qu'il fallait du répondant!!!!! Suis partant!!!


Pour revenir à mon sujet, je ne suis pas dupe et me doute bien que le vendeur ne dit pas tout.

Ce que je cherche,  ce sont les parties et autres défauts à vérifier sur ce modèle. Les bruits à écouter, les tests à faire.... 

2 photos de la dite GW!!
 

Elle me semble bien poussiéreuse sur les photos, ce qui pourrais dire qu'elle n'a pas roulé depuis un moment. 

vérifier depuis combien de temps elle n'a pas roulé.

J'ai remarqué. C'est une des questions que je vais poser en espérant que le vendeur soit de bonne foi....

Salut Fred,
Bienvenue au club des anciennes.   Machines qui demandent du temps et de l'argent (souvent).Ca, c'est pour te mettre dans l'ambiance et que tu saches où tu mets les pieds, surtout que selon tes dires, tu n'est pas un érudit dans le domaine.   Mon but n'est pas te faire peur, mais il faut que tu en sois conscient! Le nombre d'annonces de machines en cours de restauration à vendre est suffisamment important pour t'en donner une idée.
La question que tu dois donc te poser en premier, est de savoir pourquoi tu veux acquérir une ancienne?
Si c'est que pour le plaisir de rouler dessus: achètes une machine restaurée qui sera plus chère, mais roulante de suite.
Si c'est pour avoir en plus le plaisir de mettre les mains "dedans" et la remettre dans son "jus", alors bienvenue dans le monde des restaurateurs. Mets un bon éclairage dans ton garage, augmentes ton forfait télèphone et passes un accord avec ta banquière. :GIF34:  Ceci dit c'est un plaisir incomparable de faire renaître une machine, que ce soit par nostalgie ou tout simplement parce qu'on  trouve que c'est la belle.
Pour ce qui est de ton annonce, seul un constat sur place, aide à se faire une idée précise, car les photos ne sont pas suffisamment révèlatrices de défauts de tout genre et il faut surtout l'entendre tourner!
J'y apporte quand même les remarques suivantes:
Pas de prix de vente fixé au départ.
Montant des postes trop élevés (ex: celui des bougies, filtres et huile moteur= 480€ ?)
Prix moyens des consommables: Bougies: 15à 20 € pièce -filtre à huile: 12 à 20 € - filtre à air:40 à 60 € - huile moteur: 15 €/L - huile de fourche: 20 €/L - liquide de frein: 10 à 15 € le bidon - Plaquette de frein: 35 à 50€ le jeu.
On est loin du compte.  
Poste peinture: 120 € pour peindre quoi?
Je pense donc que ton vendeur, tente d'en tirer le maxi, pour rentrer dans ses frais!
Si tu penses confirmer ton choix après le premier contact et surtout discuté du montant, je te communiquerais une liste de points à contrôler.
En plus vu que pour toi, ce n'est qu'un projet pour le moment, ne te précipites pas, jettes un coup d'oeil dans la rubrique "1100 goldwing", il y a du choix.
En espérant t'avoir été utile dans ton projet
A+ Dom.

Salut Dom,

Merci pour tes renseignements.
Mon but n'est pas d'acquérir une machine en super état de suite. Mettre les mains dans le cambouis, en restant raisonnable sur les interventions à faire, ne me fait pas du tout peur. Je veux une machine que je vais mettre à mon gout sans devoir faire une resto complète. 
Je vais la voir et l'essayer samedi. Je veux bien volontiers ta liste de points à contrôler.
Pour info, si l'affaire devait se faire, il s'agirait d'un échange avec mon CBR1000F de 87 qui affiche 50000 kms.
Je te tiens au courant.

Psaume 133 : "Voyez qu'il est bon, qu'il est doux d'habiter en frères ...
quelque chose qui nous plaise, il y a mille manières de recevoir....

                                       ......de bons conseils rajouterais-je, si je puis me le permettre...

Il transpire plein de sagesse et d'expérience dans le précipité de Dominique ! Bravo et merci aussi, un bon conseil, c'est comme une bonne bouteille, on peut la boire quand on veut.

Amen .... La bonne bouteille!!!!! O:-) mais avec moderation!!!!!

Bon ben, l'affaire ne c'est pas faite. J'ai questionné le vendeur par mail sans réponse précise. J'ai donc fouillé le bon coin et j'ai découvert d'autres annonces du même vendeur dont un side fait maison!!! mais surtout attelé à la GL à vendre. Je lui pose donc la question: La moto a t'elle déjà été attelée? Comme réponse: Désolé, ma femme ne veut plus faire affaire!!! On va poursuivre sur ce brave CBR!!!
Si quelqu'un veut faire échange.....

Oh zut...  
Désolé pour toi.

Le CBR, c'est bien mais maintenant que tu t'es vu rouler en Gold, tu vas lui trouver tous les défauts de la terre...!!!
Je te souhaite sincèrement de trouver une autre annonce, sérieuse celle-ci.

Dommage pour toi mais vendeur pas clair... tu n'as pas essayé de trouver un site spécialisé Gl 1100 ? ils te diraient peut-être où en trouver...

Non je n ai pas essayé. Tu as des adresses?

Je t'ai trouvé cela mais je ne connais poas ton budget:
http://www.paruvendu.fr/a/moto-scooter/moto/honda/1100-cm3/1184551762A1KVMOMOHO0

http://www.paruvendu.fr/a/moto-scooter/moto/honda/1100-cm3/1182600473A1KVMOMOHO

Merci Daniel. 

Je vais patienter en mettant de coté pour m offrir un 1500 ou mieux dans quelques mois. 
Ce sera plus raisonnable.

Je pense que c'est raisonnable de faire comme tu dis car se lancer dans une restauration est très couteux et je sais que quoi je parle car je refais de temps en temps des 125 2 temps.

Salut Fred,
Je vois que tu n'as pas fais affaire avec ton pseudo vendeur. Tu as dû poser trop de questions dérangeantes?

Je pense que tu fais le bon choix.
L'attente en sera plus longue, mais le jour où tu auras les clès de ta belle, en sera que plus jouissif.  
Tu trouves de superbes 15 à des prix tout à fait corrects.
Si tu nous donnes une fourchette de prix, on pourra peut être t'aider à trouver ton bijou?  
Bonnes recherches à toi.
A+ dom