un coucou à toutes et tous, mes premiers kilos en GOLD....

Voici comme promis le récit de mes premiers kilomètres avec ma belle !  La prise en main c'est faite sous la pluie de nuit (génial les phares des voitures en face dans le pare brise maculé de pluie....), bon on fini par s'y faire, ça vas... Je sais vous devez vous dire 'a t-il eu des ronds-points', et bien oui j'en ai eu et de suite même. Je me suis très vite senti à l'aise sur ma nouvelle monture, qui se manie comme un vélo, oui bon un gros vélo alors ! Les virages se sont de suite bien négociés et ce confort quel plaisir, évaluation du freinage fait c'est bon on peux y aller. Ha oui c'est vrai vous attendez sûrement oui mais alors et le rond-point ça a donné quoi, et bien tout simplement nickel, aucun souci de plongé et ou de louvoiement, non normal à 120 quoi.... Je peux donc confirmer que mes craintes m'ont fait rire ! Je confirme aussi que la bécane que j'avais essayée devait avoir un gros problème même côté moteur, par-ce-que là Rien à voir ! Voilà qui à rassurer le vieux motard que je suis sur ses capacités.... Bon il m'est quand même arrivé quelque chose, ça m'aurait étonné aussi. Premier plein, première galère : je vous le donne en mille, je l'ai lu et quand même, le plein lui même bien j'ai pris les preco d'usage le sol glissée un peu don de suite béquille (il y avait du G.O à terre pas sablé...), tout se passe bien, je remonte sur la bête, je démarre doucement il y a un stop pour sortir de la station alors je m'arrête, je pose le pied sur une plaque d'égout mouillé par la pluie et ma semelle de botte qui avait quelques trace de G.O et hop par terre, le pied à glissé, mais pourquoi ne l'ai je pas posé 20 cm plus loin ou brûlé le stop (tant qu'a faire), heureusement pas de mal ni pour moi ni pour ma belle ! Il était tard j'essaie d'arrêter des voitures qui passaient, personnes ne s'arrête (ils ont peur des braves motards, je vous jure, moto à terre vous faite signe personne ne s'arrête quel monde, j'aurais pu être en plein malaise et tant pis pour moi...)finalement un jeune piéton est venue m'aider à redresser la bête. Surtout éviter qu'elle ne retombe de l'autre côté car elle était côté béquille. Ceci dit la technique (de dos) pour la relever fonctionne bien. Bon maintenant je regarde ou je mets les pieds (faudrait pas tout le temps marcher dedans !). Ensuite la route jusqu'a Strasbourg impec pas de pb, et le retour de Strasbourg à Lille du bonheur, ha que je suis heureux d'avoir fait ce choix, je jubile sur ma bécane ! Bon j'ai un bruit à l'avant et c'est sec je pense que les roulements de roue commencent à se manifester, je vais voir ça ce week end... Voili bonne fin de journée à tous, ha oui je pense aller boire un Kfé au village moto de seclin samedi vers 16h00 (buvette à côté de M.COM) avis aux amateurs... bye...

  Dom59,

bravo et un de plus
tu vois on apprend à tout âge, c'est les meilleurs moments, la découverte de la machine, étudier tout, tout savoir dessus, etc....

Bonne route, V

Michel 

Des aventures en Gold ... que du bonheur à lire ! Bienvenue dans ce merveilleux monde !

Félicitations pour tes premiers tours de roue sans trop de problème!   Désolé pour ta chute mais je t'avais pourtant prévenu lors de ta présentation (risque a faible vitesse et surtout a l’arrêt), mais, il y a une phrase que j'ai du mal a comprendre malgré mes relectures ...
"" je l'ai lu et quand même, le plein lui même bien j'ai pris les preco d'usage le sol glissée un peu don de suite béquille (il y avait du G.O à terre pas sablé...),"" ???


"V"

j'étais au bureau et on me parlait en même temps que j'écrivais, alors désolé pour ce petit loupé : pore reprendre la phrase : sur le plein alors : pour le plein lui même, bien, j'ai pris les preco d'usage le sol glissait, donc de suite la béquille.

voilà qui est plus compréhensible je pense ....    et oui comme je le disais, ce n'était pourtant pas faute de l'avoir lu !!! mais ouaip pas cette plaque d'égout et hop !  

Bon ça vas pas de bobo et de suite, ça te fait bien voir les erreurs à ne plus faire avec la bête !  bon j'ai qd même fait Lille Nancy sous la pluie et le froid sur mon XJ6, avant de repartir avec la Gold jusqu'à Strasbourg, j'en avait plein les bottes....

Bonne soirée et merci de ta remarque sur ma phrase (si on peut dire !)

dom

Dominique, ça y est tu as ta moto en main et même la qualification pour la remettre debout

heureusement plus de peur que de mal

je suis content que ta monture te convienne et tu verras il est possible de faire 1200 Kms dans la journée sans avoir mal au cu......

Sinon je lis ton Titre       "TES PREMIERS KILOS EN GOLD"

Fais attention moi je roule en Gold depuis quelques années et j'ai passé le QUINTAL

  Dom,

Et voilà tu as eu ton Baptême   , bon pas de bobo c'est le principal. Je te rassure .. même en faisant attention .. on se fait piéger, nous y sommes tous (du moins presque tous) passé
Le problème aujourd'hui c'est ces satanées   semelles "plastoc" (c'est beau, ça brille   ) qui agrippent comme sur de la glace   , et ce quelque soit le revêtement ...

Mais ce n'est qu'un petit inconvénient par rapport au bonheur de cruiser avec le vaisseau amiral, 
et puis tu as pu constater que la gold .... elle est plus jolie sur ses roues que sur le côté ...    

  Dominique, à l'opposé de Patrick je pensais aux premiers kgrs perdus un peu par le stress et sûrement dans l'effort pour relever le belle 

Dans tous les cas, le plaisir et la découverte sont présents à chaque chevauchée  

Sympa le CR, merci 

une petite précision à Patrick, tu n'est pas le seul je fais mon quintal aussi  lol kilos veux dire mes premiers kilomètres bien sûr !!! là j'en suis à 700 kms en une semaine ça vas ..... il me reste à vérifier, sur toute un peu cabossée j'ai des petits bruits secs avec un ressentis sec dans le guidon, les roulements de roue sont neufs ? je n'ai pas trop d'idée sur ce que ça peut être.

Salut Dominique,

Pour tes questions sur la fourche, je ne peux que te conseiller de faire un changement d'huile pour commencer. C'est un entretien dont la fréquence n'est pas imposée par Honda (malheureusement), il est fort possible que ce seul changement résolve ton ressenti. On en parle souvent sur le forum, ce ne sont pas les sujets qui manquent là-dessus... Je ne sais plus le nombre de kilomètres qu'a ta monture mais pas forcément besoin de changer le roulement. 
Si tu arrives à savoir à quand remonte le dernier entretien sur la fourche, tu auras sans doute la réponse sur ce que tu dois entreprendre pour la refaire.

Bonne continuation

   Malgré cette foutue plaque d'égout, hé oui légout, les couleurs ! , Tu ne pouvais pas faire autrement que prendre du plaisir, on le sais tous, et toi aussi maintenant. Bonne continuation.

Salut Patrick,

Poser une question dans un autre sujet n'est pas une bonne idée, non seulement çà détourne l'intérêt du sujet initial et la réponse sera perdu dans les limbes de la discussion.

Soit tu continues dans un sujet existant, soit tu ouvres le tien.

Ok, désolé, toute mes excuses,   je m'en doutais un peu en demandant s'il y'avait un topic sur l'identification des bruits bizarres, je poserai ma question ailleurs sur le forum.