Janvier 2017 - Privatisation des voitures-radars : objectif, doubler les recettes des radars !

Privatisation des voitures-radars : objectif, doubler les recettes des radars !


c.f;: LDC le 09 décembre 2016


Dès janvier 2017, le gouvernement va confier au secteur privé la conduite des voitures-radars.
Objectif : faire tourner nuit et jour ces véhicules pour contrôler et flasher encore plus les conducteurs qui ne se rendront même pas compte qu’ils sont sanctionnés. De quoi doubler les recettes des radars !

Équipés de caméra infrarouges indétectables, les voitures-radars s'insèrent dans le flot de la circulation et sont capables de sanctionner le moindre dépassement de vitesse des véhicules qu'ils suivent, précèdent, ou croisent. Rien ne leur échappe.

Les 320 actuellement en circulation sont utilisés en moyenne une heure et treize minutes chaque jour. Cela leur a suffi à flasher 1,5 million de fois l’année dernière.

Confiés à des entreprises privées qui pourront les faire tourner beaucoup plus, ces véhicules qui coûtent la bagatelle de 70 000 euros pièce, auxquels il faut ajouter 18 000 euros d’entretien annuels, vont faire exploser le nombre de flashs et de contraventions dans des proportions jusque-là jamais atteintes.

En roulant 12 heures par jour, les 440 voitures-radars (les 320 actuelles + les 120 qui vont les rejoindre dans les mois qui viennent) permettraient de flasher 24 millions de fois. Soit plus que les 20,2 millions de flashs enregistrés par les 4 000 radars que comptent les routes françaises !

Après la privatisation des fourrières dont la course au profit a été mise en lumière, celle des autoroutes qui vont faire supporter aux conducteurs une nouvelle hausse de 500 millions d’euros, le gouvernement va donc confier au secteur privé la conduite des voitures-radars, avec un objectif immédiat évident : doubler les recettes des radars, qui taxent déjà les Français de 807 millions d’euros par an!

Et ce n'est qu'un début. Avec une telle rentabilité, gageons que le nombre de voitures-radars se multipliera. Au point d'être une première étape vers un quasi contrôle permanent de la vitesse sur nos routes.

Heureusement, les forces de l'ordre sont fortement opposées à cette mesure de privatisation des voitures-radars. Une fois n'est pas coutume, citoyens et policiers pourront unir leurs forces pour faire barrage à ce renforcement draconien de la répression par les radars


article du 09 décembre 2016

donne envie d'avoir une plaque du corps diplomatique ..... ou d'un pays qui ne répercute pas les infos.

Confier au secteur privé l utilisation de tels véhicules imposent des modifications du code pénal qui ne se feront pas d un simple claquement de doigts. il est illusoire de penser que les civils feront plus que les utilisateurs actuels même en augmentant la cadence, roulez tranquille ce n est pas pour demain,

Ne faut il pas être assermenté pour pouvoir faire respecter la loi et constater des infractions??? je pense que ce système de racket organisé est immonde et déshonorant pour l'Etat Français, il est en outre anticonstitutionnel et illégal tout simplement!

Je te rejoins, illégal et inconstitutionnel,
Même contraire à éthique

Dédé a écrit:

Une loi appliquée depuis février 2016 permet l envoi de plusieurs types de contraventions à l ensemble des conducteurs européens y compris les vitesses, plus d impunité pour les touristes,  c est aussi ça l Europe  :-)

Bonsoir tout le monde, 
les pays Européens pratiquant l'entraide dans le cadre des infractions au Code de la route relevées chez nous à l'encontre de leurs concitoyens ne sont malheureusement que trop peu nombreux, qui plus est, aucune sanction administrative (Retrait de points) n'est prévue pour les infractions commises sur le territoire National par les étrangers.
Une fois de plus, des sanctions différentes pour une même infraction commise, ce qui met à mal l'Egalité trônant entre Liberté et Fraternité..., une injustice de plus.
D'ailleurs, qui n'a pas remarqué, cruisant sur sa Gold à 130 KM/H (Sur autoroute) que huit sur dix voitures qui doublent à une vitesse excessive sont Helvétiques, Hollandaise, Anglaise et j'en passe...
Chaque année, sur la route des vacances, j'enrage derrière ma visière à cause de cela, mais à quoi bon...

On vit une époque formidable..................pour faire du pognon avec tout
V à tous

Par contre, il y a certains départements qui sont déjà bien équipés, comme le 62 ; 33 ; 13 avec 9 voitures par département ou encore 59 ; 76 avec 8 voitures, et la palme revient au 77 avec 10 voitures.
Vous pouvez retrouver toutes les plaques des véhicules avec la petite application "radar mobile Mobile V2"
La dernière vague de véhicule mise en circulation est des 508, il faut soigner le confort des occupants vu qu'ils vont en passer des heures derrière le volant...