[résolu]Fermeture dififcile du top case

Bonjour  je voudrais votre avis je m'aperçois que j'ai de plus en plus de mal à fermer mon top case.
Je suis actuellement en vacances et Honda Montauban et fermer. je voudrais savoir s'il y a un réglage à effectuer
merci pour votre aide

salut Franck,
tu as sûrement vérifié que rien ne gênait,
mais as tu posé des chromes dernièrement avec des vis dans la sacoche? (genre porte paquet)
moi, ça met arrivé et la tête de vis empêchait la fermeture correcte, 
après changement de la fautive, tout est rentré dans l'ordre 

Salut Franck,

Pas de réglage sur le couvercle. Il faudrait que tu nous précises ce qui t'empêche de fermer et avec quel moyen. Est-ce juste avec la télécommande ou manuellement ?

Alors quelques précisions c'est lors de la fermeture manuel je dois claquer fortement le couvercle du top case pas de problème de fermeture électrique merci pour vos réponses

Et quand tu dis fermeture difficile, je suppose que c'est parce que ton écran annonce que ton coffre n'est pas fermé ? Si c'est çà, c'est un des deux contacteurs qui est grippé. En général, un bon coup de WD40 suffit à remettre les choses en place.

Non c'est vraiment difficile je dois le claquer très fort sinon il ne ferme pas voilà merci a vous

C'est bizarre... si il ferme par la télécommande, il ne devrait pas y avoir de soucis manuellement.

Comme tu dis bizarre bizarre j'ai regardé vers les deux attaches pas de problème tous est bien en place

sur ma nouvelle noire, j'ai eu ce pb en vacances, plus il faisait chaud (juin) et moins il voulait se fermer, le couvercle. Je devais taper un petit coup sec au niveau de la serrure sinon il refusait de se verrouiller.
demontage du cache intérieur du coffre, d4w et ça marche.

Idem pour moi...
Mais c'est aléatoire
Des fois, il ferme en le laissant retomber, d'autres fois, ils faut forcer et le claquer
beaucoup plus fort
J'ai mis du WD 40, ca a l'air d'aller mieux...

Effectivement au soleil gros problème de fermeture et lorsque la belle stationne dans son box nickel je vais essayer le DW40 je vous tiens au jus

Voilà j'ai démonter le cache mis du DW un peux partout je vous tiens au jus avant de clôturer le sujet

DRF a écrit:sur ma nouvelle noire, j'ai eu ce pb en vacances, plus il faisait chaud (juin) et moins il voulait se fermer, le couvercle. Je devais taper un petit coup sec au niveau de la serrure sinon il refusait de se verrouiller.
demontage du cache intérieur du coffre, d4w et ça marche.

démontage du cache intérieur du coffre, d4w et ça marche. Exactement le même problème et avec un bon coup de DW sa fonctionne.
Je pense que de passer de la Harley qui était largement un ton au dessus en finition au plastique de Mr Honda mais voilà il faut
quelques sacrifices pour pouvoir rouler avec une vraie routière et la aucune comparaison les même routes que l'année dernière 
la Harley passe pour un tréteau  houlà là je m'éloigne du sujet encore merci 

sur ma 2009 je n'ai jamais eu ce problème, c'est bizarre.

Les pannes ou les dysfonctionnements doivent être l'exception, la règle c'est quand tout va bien

Peut être un oubli de graissage sur la chaîne de montage de honda car je remarque que le problème semble se présenter sur les modèles depuis 2016 au vu des interventions à ce sujet...pour ma part, jamais eu ce problème avec ma 2012...et en plus j'ai rajouté les tampons caoutchouc dès le début ce qui fait forcer un peu plus à la fermeture mais évite les frottements...

Bonjour,

En complément, la mienne je l'ai achetée en Septembre 2016 neuve, en juin j'avais des difficultés à l'ouverture et fermeture du coffre, mon concessionnaire m'a dit qu'il n'y avait pas de réglage, il a re graissé et tout va bien depuis!

C'était pour faire avancer le shmilili....  

Didier

Pour ma part j'ai mis du DW40 J'ai pas osé mettre de graisse rapport à la poussière qui peut s'y loger

Bonsoir,

Pour compléter les post, effectivement jamais eu ce problème sur les précédentes gold.
Sur cette dernière de 2016, difficulté de fermer le top case, j'avais mis des tampons caoutchouc, difficile de leur donner la bonne hauteur (car il faut les réusiner si l'on ne veut pas taper le couvercle comme un malade).

Petit à petit le couvercle ne voulait plus se fermer, un coup oui un coup non, en tapant fort oui ou non, en le laissant poser tranquillement oui ou non...difficile de dire quelle était la meilleur solution.
Par contre en bricolant la manette d'ouverture sous le top, la serrure s'enclenchait ...tiens tiens...!!!

Dépose du couvercle interne serrure du top et vérification du système de verrouillage (usine à gaz), là vous remarquerez que le ressort côté droit ne fait pas entièrement son travail, normal la pièce sertie frotte de trop et vient bloquer le système avant sa fermeture totale.
Pour réparer cette affaire, graissage de cette partie droite et gauche et remise à niveau de la hauteur des tampons caoutchouc qui avec la chaleur ont tendance à prendre de l'embonpoint.
Depuis fermeture normale sans à avoir à taper le couvercle du top, c'est plus mécanique et la passagère ne s'enerve plus.
En espérant vous avoir aidé dans ce petit problème.
Je sais j'aurais du faire une photo lors du démontage mais bon vous trouverez bien cette pièce.

Cordialement
Philgold