Changement ampoules de phares (pas les codes)

 

Aujourd'hui, j'ai essayé de changer mes ampoules de phares et soit j'ai un problème de taille de main (il est vrai qu'elles sont grandes) soit je suis un âne.
J'ai essayé coté gauche (sens de la marche) et j'ai bien sur démonté la boite à gants et même la protection sous le carénage.
Le résultat est que je n'ai jamais réussi à atteindre cette foutu ampoule H7 que je voulais remplacé par une ampoule à LED.

Donc, si il existe un tuto je prend

Autre chose, les bases de mes ampoules LED sont 2 à 3 fois moins épaisses que celles d'origines. Est-ce qu'il existe des cales spécifiques ?

Au plaisir de vous lire.

Salut Jean-Claude,

Goldaero commente la chose dans ce sujet:

changement ampoules feux de route

D'autre part, tu trouveras de bons conseils (démontage des consoles latérales et fixation des ampoules) dans ces deux vidéos:





... En attendant des commentaires éventuels d'autres membres ayant fait l'opération récemment... 

  et merci Christian,

Heureusement que les ampoule des codes sont plus accessibles parce que là, nos amis de chez Honda touchent le fond.
Après avoir visualisé la seconde vidéo, je pense que les ampoules H7 de mes phares resteront d'origines.
Parce que vu la forme de mes H7 led avec ventilateur cela va poser des problèmes d’encombrement voir de dissipation calorifique.
En plus il y a l'épaisseur de la cale qui est beaucoup plus faible (j'ai essayé sur les codes) et je n'ai pas d'imprimante 3D pour fabriquer des cales de la bonne épaisseur.


@ suivre..........;

 tout le monde ; 
j'ai poser celle-là c'est vrai que l'accès n'est pas facile , mais ça vaut le coup car franchement ça change la vie en roulant de nuit , ce que je fait régulièrement; 
par contre j'en avais mis avec ventilos ça passe mais le gros problème c'est que ça fait des interférences avec la radio !!!!!
sinon pour les branchements cela ce fait sur les prises d'origine (faut bien ranger les fils ) sans problème .
ces ampoules ont la collerette qui s'enlève d'à peine un quart de tour c'est fait exprès pour les bloquer comme d'origine ,
ensuite on enclenche l'ampoule et on remonte tout !! et on va essayer dès que possible héhé !!!

Bonne bricole et à bientôt .


A gauche la led à droite l'hallogène !!!!