changement joints spys de fourche

bonjour

en ce moment je suis très occupé, je suis entrain de changer les joints de fourche sur la 1800.
je me suis renseigné sur le tarif chez Honda Toulon environ 400 euro.
j'ai commandé les pièces  sur le net, 2 joints spys,2 caches poussière , 2 bidons de 1L d'huile de fourche, pourquoi 2 par précaution. tarif 60 euro port compris.
pour tout démonter j'ai passé 5 heures c'est la première fois.là où c'est le plus particulier c'est pour enlever les vieux joints, le premier j'ai mis 30 minutes, le deuxième 5 minute. je vous mets une adresse mail pour voir comment faire.

 https://www.dailymotion.com/video/xjz2f7_changer-joint-spy-de-fourche_creation

j'ai joint des photos prisent en cours de démontage ,pour pouvoir remonté.
lundi je vais a casto pour acheté du PVC de 50 pour fabriquer un outil pour le remontage

Joli travail. As tu contrôlé la longueur de tes ressorts ? J'ai lu dernièrement qu'il y avait une cote d'usure à vérifier (328,6 mm)

non pas encore,je remonte que mardi

En tout cas, déjà merci pour ces premières infos et photos.
N'avais-tu pas possibilité de les envoyer sous un autre format que outlook ? 

Honda Toulon exagère pour le prix, je ne paye même pas çà pour une révision complète !
Je sais que vous êtes sous le soleil, demandes à celui qui t'as remis ce prix de mettre une casquette la prochaine fois qu'il va à la plage !

http://goldwing.forumactif.com/t443-cout-entretien-fourche-gl1800

sans les plaquettes, j'avais payé 340 euros :!:

bonjour
voila ,je suis entrain de remonté la fourche ,une question a DIDOU 57, pour mettre la pièces sur l'anti plongé ,après il faut purger les freins ?ce matin je me suis arrêté là ,il faut aller au boulot

Non, pas de purge.

Regardes le tutoriel : http://goldwing.forumactif.com/t156-tutoriel-anti-plongee

je te remercie ,je vais le monté jeudi matin ,et terminé le remontage de la moto.

bonjour
voila j'ai tout remonté ,je saute sur ma monture,et là rien plus de jus batterie a plat.
je recharge la batterie,et le lendemain, rebelote je fais un tour et rien à signalé,je suis très comptent de moi.SAUF, que je décide de prendre un chemin défoncé pour tester la fourche,des trous énormes et multiples.
mais là pas de bol,fuite au joint de gauche ,je remonte ,et je vois une petite rayure fine comme un cheveu,que j'ai fais ,certainement en remontant le clips du joint avec le tournevis ,pour le mettre dans son logement.
actuellement je peux rouler sur route en bon état pas de fuite.
je suis à la recherche d'un tube de fourche coté gauche,chez Honda 200 euro,j'ai trouvé a 185 euro chez 3 A S RACING.je voudrais en trouvé un d'occasion pour moins chère,pour le moment dans les casses rien!
ma bourgeoise n'est pas comptante ,je lui ai pris la voiture tous les jours pour rien ,et le portefeuille je lui mets à sec . 

PS. photo de l'outil remonte joint,il n'est pas necessaire de le couper

Je te conseille de faire un tour sur ebay et le boncoin, sur ebay, fais ta recherche "europe". Souvent nos voisins Allemands ont des pièces moins chères...

bonjour
ouf, voilà, c'est faits, fourche remontée, démontage nettoyage et remontage de l'antiplongée,(je n'ai pas changé les joints, je ne savais pas ou les achetés, ni les dimensions).
pour la purge des freins, il n'y a que l'arrière à faire, je trouve cela bizarre !
bon pour la prochaine fois, je suis au top de la fourche.
Suspension avant Parfaite, avec la cale de DIDOU, merci.:GIF29: 

Content que ça te convienne mais as tu fais un essai d'abord sans la cale ? car depuis ton changement, ça a dû changer la donne... mais si tu es heureux comme ça, tant mieux !

aujourd'hui remplacement des joints spy de fourche sur ma F6B chez SMS à Toulouse : 270 €.
J'suis content, on sent tout de suite la différence, même en ville !

Bernard , tu déconnes . T'aurais dû pousser jusqu'à Agen, on aurait fait ça ensemble autour d'une binouse ...

jcdu47 a écrit:Bernard , tu déconnes . T'aurais dû pousser jusqu'à Agen, on aurait fait ça ensemble autour d'une binouse ...

C'est sympa, mais t'aurais bossé seul : j'suis bien trop maladroit pour faire plus que mettre de l'essence ou vérifier la pression des pneus...