REV’IT! FACE À RST: 2 BEST-SELLERS EN COMPARATIF

Comparo longue durée 




by Rude42 on 27 février, 2018

REV’IT! FACE À RST: 2 BEST-SELLERS EN COMPARATIF

L’aventure au quotidien

Objectif-Moto? C’est un outil fiable d’aide à la décision, c’est pourquoi nous testons pour vous deux best-sellers qui en sont à leur troisième génération. Tant les Hollandais de Rev’it! que les Anglais de RST fondent de grands espoirs dans ces deux tenues pensées pour l’aventure, qu’elle soit réelle ou fantasmée. Après vous les avoir présentées à l’épreuve de la belle saison, les voici confrontées aux frimas hivernaux.



Depuis près de 30 ans, la société anglaise Rino Sport Technology produit des vêtements pour motards. Rebaptisée RST en 2000, la marque est leader sur le marché anglais et se fait à présent connaître à l’étranger avec une gamme de qualité à prix serrés qui a fait d’elle l’official safety partner du Tourist Trophy sur l’île de Man, une belle carte de visite.


RST: l’efficacité sans esbrouffe

S’agissant de Rev’it!, la firme batave innove souvent, et pas seulement dans le domaine du vêtement moto. Par exemple, Rev’it! est aussi à l’instigation de quelques motos particulières, telles la Storm (une GT électrique expérimentale qui a fait le tour du monde) ou la 95 à transmission intégrale. La marque pratique aussi le caritatif en s’associant depuis des années à l’association Riders for health fondée par Randy Mamola. Et pour en finir avec cette mise en contexte, vous êtes-vous déjà demandé d’où vient leur nom? Du verbe anglais to rev, qui signifie accélérer ou tourner la poignée. Rev’it!: accélérez votre vie…



Rev’it!: des finitions haut de gamme

Nos protagonistes du jour, RST Pro Series Adventure III et Rev’it! Sand 3, sont deux ensembles synthétiques conçus pour être à l’épreuve de tous les climats, sur tous les terrains. L’un comme l’autre offrent une kyrielle d’aspects pratiques bien pensés puisque les deux marques sont très sensibles aux griefs exprimés par leur clientèle. Sobre et classe, le Sand 3 s’affiche à 449,99€ (veste) et 319,99€ (pantalon) tandis que chez RST, vous êtes un peu plus voyant et il vous en coûte 399€ et 269€, soit une centaine d’euros de moins. Les tarifs se tiennent donc d’assez près et les prestations aussi malgré quelques nuances.


Les coloris disponibles en Sand 3


Et en Adventure III

Du synthétique en été?

Le cordura et ses équivalents n’ont certes pas la noblesse du cuir mais, désormais, ils s’accommodent fort bien du temps estival. Pour peu qu’on ôte les deux doublures (thermique et étanche), Sand 3 et Adventure III vous rafraîchissent étonnamment, avec un petit plus pour l’ensemble british qui offrent des aérations supplémentaires aux clavicules et des extracteurs sur les jambes. Testé jusque 31° en ville et sur autoroute, l’Adventure III fait merveille une fois tous ses orifices ouverts tandis que le Rev’it! reste de peu en retrait mais fait néanmoins mieux que les générations précédentes de l’équipementier batave. Et comme les deux ensembles permettent d’enfouir toutes leurs doublures dans la poche dorsale -amovible en prime chez RST!-, jouir du rafraîchissement offert reste pratique en conservant le tout à portée de main, au cas où le temps se gâte.

 
Un plus RST: l’aération claviculaire                                     Un plus Rev’it!: le col réglable

Et en hiver alors?

Une fois nantis de toutes leurs doublures, nos deux équipements approchent les 6kg sur la balance ; c’est le tribut à payer pour être bien protégé tout en restant sec et au chaud… Avantage de Rev’it!, le pantalon existe en versions jambes longues, ce qui est appréciable pour les plus grands. Chez RST, c’est la veste qui marque des points parce qu’elle est la plus chaude de nos quatre éléments testés : le mois de janvier parcouru en Fireblade à raison de 140km quotidiens de routes et autoroutes, et février avec ses températures largement négatives, nous ont permis de constater que l’Adventure III profite d’une isolation thermique légèrement supérieure à celle de la veste Sand 3 qui semble un peu moins étanche aux courants d’air. A l’inverse, le col de la veste anglaise est plus étriqué et difficile à fermer si on porte une écharpe, des tours de cou ou une cagoule épaisse. Ses poches sont également plus petites. En termes d’imperméabilité, nos deux tenues s’avèrent à toute épreuve. D’ailleurs, lors d’une présentation presse qui nous fit rouler une demi-journée sous la pluie battante, votre serviteur fut le seul journaliste présent à terminer au sec : merci RST en l’occurrence!


Certes nos équipements sont conçus pour l’aventure, mais les sportives ou roadsters s’en accommodent tout aussi bien!



L’heure du bilan

Indéniablement, il s’agit ici de deux produits de très bonne qualité proposés à des tarifs qui restent concurrentiels. Fidèle à son slogan Engineered Skin, Rev’it! met en avant une finition de haut niveau et des détails intelligents, comme ses col et ceinture réglables, tandis que RST propose un produit sérieux qui surprend par ses qualités d’isolation tout en s’affichant à un prix attractif. A choisir entre les deux? Disons l’ensemble RST parce qu’il est légèrement plus chaud en hiver et coûte une centaine d’euros de moins que son concurrent qui, quant à lui, reste supérieur en termes de qualité de fabrication perçue


RST: une fois détachée, la poche dorsale se transforme en sac banane!


Rev’it! Sand 3 offre de très grandes poches

RST Pro Series Adventure III

OK
Isolation thermique et imperméabilité
Nombreux aspects pratiques
Aérations très efficaces
Prix démocratique
Dorsale comprise

KO
Col et bas de manches étriqués
Pas de jambes longues
Poches de veste assez petites



RST: étanchéité à toute épreuve mais jambes un peu courtes sur certaines motos

Rev’it! Sand 3

OK
Qualité perçue et finitions
Cols et ceinture réglables
Aérations efficientes
Grandes poches
Tailles standard, courtes ou longues

KO
Tarif
Dorsale en option


Les finitions Rev’it! sont de haute volée

L’essentiel

RST Pro Series Adventure III (disponible du 40 au 54)

– Matériaux CORDURA 500d -le vrai!- et BALLISTIC 1660 (résistance à l’abrasion et aux déchirures)
– Doublure fixe en mesh ajouré
– Renforts externes en TPU aux épaules
– Dorsale alvéolée très sérieuse (CE niveau 2)
– Coutures renforcées (doubles ou triples)
– Parties frontales repliables pour la ventilation
– Sangle parachute (à l’entrejambe pour empêcher le blouson de remonter)
– Zip de raccord 360°
– Plusieurs poches intérieures (dont une pour grand smartphone)
– Serrages à la ceinture, aux bras et avant bras pour un ajustement parfait


La dorsale d’origine RST est de qualité

Rev’it Sand 3 (disponible du S au 6XL)

– Possibilités multiples d’adaptation à la morphologie du pilote;
– Matériau externe mêlant polyester Ripstop (avec un quadrillage de fils de renfort), polyester 600D, Lorica (microfibres à apparence de cuir), PWR/Shell (l’équivalent Rev’it! du cordura);
– Protections SEEFLEX (brevet Rev’it!) homologuées CE niveau 2 (hanches et dorsale en option);
– Doublures amovibles;
– Zip de raccord veste/pantalon intégral ou demi-zip au choix;
– Veste pré-équipée pour protection cervicale, gilet haute visibilité et gilet rafraîchissant.


Rev’it! Sand 3 propose de nombreux réglages

Plus d'Info:
rst-moto.com
revitsport.com

Mon épouse et moi même avons un ensemble Rev'it Neptune depuis 5 saisons et en sommes très satisfait. Le seul petit bémol et la hauteur du col. Sinon rien à redire à la qualité exceptionnel du produit protection du froid, de la pluie, qualité de fabrication. Si c'été à refaire je reprend un ensemble Rev'it. On en n'a pour sont argent.