repose pieds autoroute

bonjour
Je viens de faire l'acquisition d'une paire de repose pieds autoroute pour 1000 GL selon le vendeur mais ne savait pas trop comment cela se montait(made is US d'époque avec estampillé CCI MFG, sans doute le fabricant d'époque)
Je ne trouve pas d'information / littérature sur la position de ce type d'accessoire et surtout je pense qu'en l'état, ils ne peuvent se monter; j'ai aussi un doute sur le montage actuel de la charnière.
Je peux me tromper mais il semblerai que les cales pieds conducteurs d'origine soient maintenus et qu'une barre devrait se fixer en dessous du châssis à hauteur des carters latéraux... position horizontale ? légèrement inclinés vers le haut permettant d'avoir les jambes naturellement droites ?

merci par avance pour des info relatives à ces cales pieds
j'ai recherché sur la toile avec la dénomination "operator foot peg"; "floor board" sans résultat relatif à ce modèle.


PS: je n'arrive pas a insérer des photos pour le moment , mais elles vont arriver

 Sylvain,

Je n'y connais pas grand chose en GL 1000, mais je trouve qu'ils ressemblent plus à des cales pied plateau pour le passager qu'à des cales pied autoroute ?         

Des spécialistes de la 1000 te diront mieux que moi... 

Hello François,

Bien et tu as raison, c'était un accessoire à l'époque, en voici de nouveaux,
https://www.rueducommerce.fr/produit/honda-gl-1000-1100-goldwing-75-83-ensemble-marches-pieds-passager-ds-720233-26807476

Cdlt
Philgold

Pour compléter, c'était l'époque des carénages Windjammer, ça ne nous rajeunit pas.... avec ces Foot Peg

Ca va aider je pense.

 Super belle 

La savoie

Bien joué Philippe ! le vendeur n'a sans doute pas précisé que c'était des plateaux autoroute passager... 

Philgold a écrit:Ca va aider je pense.

l'aide est précieuse, car je constate que les cales pieds autoroute passager ne se substituent nullement à l'origine mais se montaient en parallèle