Ça y est, ce sera tout de même une Honda !

Après beaucoup d'essais de motos nous avons enfin tranché et notre monture sera motorisée par un 4 cylindres en V et une boîte DCT. 
C'est une VFR1200X Crosstourer bordeaux et noir avec de la bagagerie, protections, confort.......
Nous prendrons possession de notre moto dans une dizaine de jours.



@ suivre .... pour un compte rendu sous la rubrique adéquate

Salut Jc,

Je ne sais pas pourquoi mais au vue de ton post sur AT, je me doutais que tu t’orienterai vers la Crosstourer. 

Bon choix à mon avis, cette moto est souvent plébiscitée par ses proprios. 

:bonjour!60:elle m intéressait aussi mais en discutant conso , j ai renonçé

 JC. 

Bon choix. 

Pas forcément la plus facile selon la presse mais du fiable. 

On attend tes premières impressions 

Très bonne machine,très fiable, j'en ai eu une mais pas en DCT pendant 5 ans et 60 000 kilomètres....
j'avais envisagé de la remplacer par la même en DCT ou la 1000 Africa Twin mais la vie en a décidé autrement

 Jean-Claude,

Pour conforter ta décision, j'ai un ami de 10 ans notre aîné qui en est à sa deuxième Crosstourer "DCT" et entièrement satisfait après quelques modif de confort comme une selle au gel, un pare brise profilé etc...

Dans tous les cas c'est le choix de la fiabilité et de l'agrément. 

Je te souhaite beaucoup de plaisir à son guidon 

Jeanfi

Personnellement je l'avais équipé avec une bulle Airflow
https://www.la-becanerie.com/moto/carenage/bulles/pare-brise-givi-airflow-honda-crosstourer
La selle en mousse bultex,  sans gel qui ramolli et tien chaud l'été ,durci l'hiver
http://www.sellerie-jeanmarc-briant.com
Et un amortisseur EMC  à Lyon bien mieux que celui d'origine 
www.emc-suspensions.fr/fr

Bonsoir Dom26,

Je connais Jean-Marc Briant qui avait refait la selle de ma Pan st1300 après une malheureuse expérience chez bagster. Donc il aura ma selle dans son atelier et comme un des mes fils travail sur Chambéry...
Pour la bulle je vais commencer par essayer celle d’origine qui a bien évoluée depuis 2016. (réglable en roulant)
Et pour l'amortisseur je commencerai par user celui présent sur ma moto.

Merci pour vos messages et au plaisir de nous voir ou revoir.


@ suivre........

Salut JC,

Et les photos de ta future belle, elles sont où ? 

Félicitations pour ce choix pas évident à faire. Les V4 Honda sont très agréables et permettent du fait de leur géométrie un bel équilibre de la moto.
Quant aux valises, elles sont en ABS ou en Alu ?

A bientôt de vous revoir. Bise à Joëlle.

Content pour vous deux, le Crosstourer était mon premier choix et puis j'ai essayé l'Africa Twin plus facile pour moi et j'ai craqué.
Je vous souhaite beaucoup de plaisir avec cette machine. Gaffe à la hauteur de selle.
A+ et bises à vous deux.

@Charpentier09 - Effectivement nous avons essayé d’autres motos et celle-ci avait l’avantage d’un cardan et une concession sympathique.

@Geko - Notre moto est en phase d’équipement chez le motociste et la date de livraison est autour du 22 de ce mois. Donc les photos suivront.

@Al60 - Du haut de mon mètre 76 j’ai "presque" les deux pieds à plat. Elle légèrement moins haute que l’Africa twin. Il est vrai que celle-ci m’a semblé très légère mais Joëlle n’aimait pas le bruit du moteur 

@Falco - Depuis le temps ! j’espere passer avant cet hiver pour nous faire un petit restaurant.

@ suivre.........

Je vous souhaite de nombreuse balades de plaisir avec votre nouvelle monture.

uelques photos de notre nouvelle monture qui nous a promener jusqu'au West Rider Festival à Saint Palais sur mer avec une balade sur Oleron.

 Jean-Claude.

La bi-couleur lui va très bien 

: : bonsoir: :jolie moto avec un tres bon moteur . félicitations . niveau conso , ça donne quoi du coup ??

Alors les impression ?? Le poids n'est pas trop haut ???

vite vite un beau compte rendu

Pour l’instant seulement 150km donc il va falloir un petit peu plus de temps.
Mais plus légère que la Goldwind, très maniable l’impression de reconduire une moto et surtout que c’est moi qui dirige la manœuvre ce qui n’etait pas toujours le cas auparavant.

Pour la consommation pas assez de recul.

Un compte rendu détaillé viendra après quelques milliers de kilomètres.

PS : C’est Une DCT

 Jean-Claude.

Pense à changer la moto sur ton profil 

 à vous 

Effectivement ça va vous changer de la Goldwing , mais bon la vie et la vie .

Alors bon rodage et bonne route à vous deux et au plaisir de rouler ensemble .  

 Jean-Claude,
félicitation pour votre nouvelle acquisition. Te connaissant le choix a été mûrement réfléchi, donc bonnes balades à vous deux et à bientôt 

 et merci Xavier,

Mûrement réfléchi, j'espère
Mais surtout c'est la raison qui l'a emporté sur la passion.
J'ai quelque temps envisagé de faire comme toi mais la distance entre la concession BMW la plus proche et le prix du jouet m'ont dissuadé.
Malgré cela, la K1600GA reste la moto la plus attachante que j'ai testée et j'ai essayé pas mal de motos avant de me décider   


Après quelques milliers de kilomètres, je posterai un compte rendu sans complaisance de cette moto et de sa boite DCT.


@ suivre.........................

Bonne route à vous deux avec votre nouveau jouet 
À une prochaine dans les Pyrénées ou ailleurs.....
A+

sergio31 a écrit:
Bonne route à vous deux avec votre nouveau jouet 
À une prochaine dans les Pyrénées ou ailleurs.....
A+

Avec plaisir