ALERTE GILET JAUNE

La planète se fait polluer par des portes containers .... seulement 20 portes containers polluent autant que le parc auto mondial .

il y en a plus de 3000 qui naviguent ...

je dirai qu'il faudrait déjà commencer par arrêter de consommer Chinois pour stopper l'afflux de bateaux .

Ca serait plus simple que d'arrêter de vivre .... c'est pas compliqué de ne plus aller acheter des Chinoiseries chez Décathlon et de regarder les étiquettes .

Achetez Français fabriqué sur le sol Français  ... c'est plus cher mais ça dure dix fois plus longtemps ......

Regarder bien comment le reportage est coupé quand la journaliste parle de l'action des forces de l'ordre ...

 
la bande! bon ben je vois que vous avez quand même pris le temps de venir sur le forum ce WE!   pour ma part j'ai fermé la boutique tout le WE et j'ai mis mon gilet pour aller avec les motards toulousains exprimer ce raz le bol. Samedi on a fini viré "gentiment" par les CRS mais pas grave on a filé ailleurs et continué jusqu’à tard dans la nuit de dimanche à lundi. On refait nos forces  pour foncer de plus belle cette semaine et le WE prochain.

V
Maxime

Je pense que le weekend prochain on va être beaucoup plus nombreux

  à vous , 

Tout ceci est prétexte , lorsque l'on parle protection de la planète  , il faut regarder ce qui se passe sur d'autres continents qui sont la poubelle de la terre , en Afrique , les pétroliers livrent toujours de l'huile minérale pour les véhicules automobiles et autres en sachant qu'ils doivent faire une vidange tout les 1500 kilomètres soit 10 vidanges pour eux et une pour nous en générale  , et pour finir l'huile usée repart par le tout à l'égout dans des lacs énormes qui jouent le rôle de filtre . 

Mais de cela l'on en parle jamais , dérangent pour la planète et pourtant toujours d'actualité 

Dommage que ce mouvement spontané soit en train de mal tourner...ce week-end cela était bon enfant avec des personnes qui manifestaient leur colère dignement, des smicards aux petits retraités...et petit à petit ne reste (presque plus) que les extrémistes de tous bords qui ont juste envie de mettre le bordel, casser, insulter...
Du coup, les gouvernants vont avoir toute facilité pour décridibiliser le mouvement...bien dommage de donner ainsi le bâton pour se faire battre...j'espère que la mobilisation de samedi 24 retrouvera les couleurs du 17.

PS: une anecdocte....ce matin un collègue se fait arrêter par les manifestants à une entrée d'autoroute...le fait que son fourgon soit estampillé au nom d'une entreprise faisant partie du groupe EDF (sans en avoir aucun statut je précise....société privée) lui a valu quelques noms d'oiseaux...c'est un simple technicien...Les manifestants ouvraient les barrières pour que les automobilistes ne paient pas l'autoroute...sauf que, ils ont dit à mon collègue de payer avec le télépéage en disant que EDF c'est des voleurs donc ils doivent payer...tout y est passé, le compteur linky qu'on veut pas etc....bref rien à voir avec le boulot que moi et mon collègue faisons.

Effectivement, c'est la société faisant partie du groupe EDF qui va payer l'autoroute...mais à votre avis, sur qui se répercutent les frais voiture, essence, autoroute ???
Et bien oui...les mêmes qui voulaient l'empêcher de passer sans payer...les français qui se tapent dessus entre eux ne fait que le jeu des dirigeants...diviser pour mieux régner...

il ne faut pas généraliser . il y a des cons partout

sylvain a écrit:
. Et puis arrêter d'acheter des véhicules qui consomment comme des 4X4 ou SUV c'est pas mal aussi. 

Bonsoir Sylvain
Arrivé à la retraite après 44 ans d'activité (dans 15 jours), après avoir rouler depuis 20 ans environ en voiture de fonction comme C3 et 208, j'ai l'impudence d'avoir acheté un véhicule qui me fasse plaisir?
Je fais parti de ces abrutis qui ont acheté un SUV. Et bien sais tu que je consomme moins avec mon SUV d'une tonne cinq qu'avec la 18 ? Et crois moi que si je devais rester confiné 15 mn dans un sous sol, je préférerais que ce soit avec le SUV diesel moteur en marche qu'avec la 18 (40 ème anniversaire, donc récente) Les gaz sont beaucoup mieux traités sur le SUV ainsi que les particules fines. Les derniers diesels avec injection d'urée dans la filtration (AD Blue) sont d'ailleurs les moteurs les plus propres. Je ne parle pas de l'électrique qui est le futur scandale écologique à venir.
Sinon, ce qu'il faut quand même savoir, c'est que si l'on parle de l'émission de CO2, la France, c'est 0.9% des émissions mondiales. Bien sûr nous ne sommes pas très nombreux alors pour comparer par exemple aux Etats Unis, ils sont 5 fois plus nombreux donc, pour être juste, projetons nos émissions sur une population virtuellement identique. Nous serions alors à 4.5% des émissions mondiales. Savez vous à combien ils sont ? 14.4% !!!!!!!!!!!!
La circulation des véhicules particuliers représente maxi 20% de ces émissions de CO2 françaises. Elle représente donc tout au plus 0.18% des émissions mondiales. Pas difficile après ça de comprendre que l'on se fout de nous dans les grandes largeurs en nous "punissant" ainsi par une taxation scélérate. La transition écologique, ils n'en ont rien à foutre, au point d'ailleurs que pour récupérer la perte de taxes sur les carburants due aux 80 à l'heure mis en place pour faire exploser les PV, ils ont décidé de transformer le parc diesel en essence malgré une moyenne de 2 litres de plus au 100 (soit 2 € environ chaque 100 km parcouru en France chaque jour, de plus dans leur poche) D'ailleurs, l'Auto Plus de cette semaine est édifiant sur ces envolées de conso des véhicules essence dés que les conditions se font plus difficiles.
Coluche reste plus que jamais d'actualité quand il proclamait ;"Ils nous prennent pour des cons et ils voudraient qu'on soit intelligents !"

Les voitures modernes ......   plastiques électroniques et gadgets à donf ....

Programmées pour pas durer et te couter un max à entretenir .....
 
Perso j'ai une caisse achetée neuve en 1996   ..... Jeep Wrangler 2,5 essence catalysé ........ 

jamais en panne ... coute rien en entretien ... 10 litres au cent .

Prix à l'époque équivalent à 22500 euros ...... quand on vois qu'une Clio aujourd'hui coute 20000 euros sans forcer sur les options  ... je rigole ... 

Ci on fait un calcul par rapport à ceux qui changent de caisse tout les trois ans ...

 perte sur une clio en trois ans tout compris mini 10000 euros plus les intérêts d'un prêt et sans compter les à coté  ... 

en 22 ans 7 changements  70000 euros de perte sèche  Houps ! .  Pour faire le beau en Clio ... je rigole 

 
Finalement j'ai déjà gagné en conservant ma bagnole au moins 50000 euros avec ça des pleins je peux en faire   ...... sortez les calculettes 

C'est ça qui emmerde l'état en vérité .... une ministre l'a dit la dernière fois aux infos .... c'est une perte d'argent pour la collectivité .  

Et bien cette bagnole l'état voudrait que je la mette à la casse pour acheter une poubelle en plastique à 20000 euros ... je dit non . 

ha oui c'est vrai .... je n'ai pas le dernier modèle qui va épater et rendre jaloux mes voisins ....

Denisfont85 : Vidéo
A mon avis, la jeune journaliste est au "chomdu" ! ! !

Si je puis me permettre jmb, l'adblue est une belle merde rejette dans la nature.c'est de l'amoniaque au final
Je roule en essence depuis longtemps, ma derniere voiture un 2l turbo de 180cv consomme autant qu'un diesel 4l5 au 100 sur petite route a 90 et je fais 17000klm a l'annee
Faut arreter les conneries.
Acheter un diesel pour faire autant de kilometres est une aberration.
Un diesel est fait pour rouler.
Quand je vois tous ces retraites qui ont un diesel en ville dans un suv pour aller chercher leurs medocs ou leurs courses, cela me debecte.
En tant qu'artisan, je viens de changer de vehicule, je voulais prendre un gnv.une nouvelle station etait en trian de se contruire.
Il n'y a pas d'aide de l'etat, le vehicule coute 20000e plus cher et consomme un peu plus avec une petite autonomie 400klm en gnv
A locmine , la meme station propose le litre de gnv a 90centimes d'euros.
La noubellle station a vannes a 1,32 en ce moment.
Quel est l'interet?
J'ai repris un diesel, qui consomme malgre un moteur 40 cv plus puissant 1 l de moins que le precedent qui etait norme euro 6 et vieux de deux ans et demi
L'eat n'est pas capable d'accompager les gens qui veulent rouler plus proprement.
A si j'oubliais, ceux qui ne peuvent pas acheter parcequ'ils ne gagnent pas assez et qui ne pourront le faire.
L'utilitaire electrique existe,  a vide tu fais 100klm..
J'en fais 300 par jour.
Je fais comment pour travailler pendant les charges?.
Le probleme est que le gouvernement a besoin d'argent et qu'il prend la ou c'est le plus facile et que cela rapporte le plus.
Aller, je retourne au rond point d'atlantheix

Je ne loupe pas une occasion pour faire hurler la sirène...
PS : Dsl c'est un lien Facebook de mon profil malgré quelle soit en public, je crois qu'il faut un compte pour pouvoir la visionner.

https://www.facebook.com/Hayadada/videos/10157556300207437/?t=0

Et qu'en dit la planète moto ?


par Alexis Ferrant | 19.11.2018

Crobard : Les motards enfilent leur gilet jaune

Le motard serait-il par essence un adepte de la contradiction ?

Les motards ont mis leur gilet jaune ! Et dire qu'ils ont manifesté il y a quelques années pour ne pas le porter ! Mauvaise foi !? La nôtre bien sûr ! Histoire de lancer le débat ! En tout cas le mouvement global et apolitique a été suivi avec près de 300.000 personnes mobilisées et devrait encore continuer....

Les blocages et opérations organisés le week-end dernier dans toute la France soulèvent une question : le motard ne serait-il pas par essence (ouarfff) un grand adepte de la contradiction ?



On le savait déjà capable d'acheter un trail ou une hypersportive pour se cantonner à la ville. Mais un nouvel indice (d'octane) nous laisse à penser que ce trait de caractère est plus répandu qu'on ne pouvait l'imaginer.

Après avoir manifesté à corps et à cris pendant plusieurs semaines au printemps 2011 contre son utilisation obligatoire, voilà que les utilisateurs de deux-roues se joignent aujourd'hui à un plus vaste mouvement sous le ralliement du gilet jaune qui fut tant décrié.

Ce serait presque comme militer pendant plusieurs années pour l'abolition des 100 chevaux et finalement se ruer sur des machines à l'ancienne qui peinent à développer 80 bourrins (quand on voit l'attrait pour les Continental et autre GT), mais nous n'en sommes pas là, n'est-ce pas ?

Qui a dit qu'on mélangeait tout ? un peu comme mettre de l'Ethanol dans du sans-plomb... une histoire de sans-dent peut-être ! En tout cas le gouvernement est en train de prendre du plomb dans l'aile.

Le gilet jaune pour manifester oui ... mais pour le mettre en continu sur la bécane pas d'accord .

Perso je suis un peu contre les plus de 100 cv .... il y a combien de motards capables de maitriser des machines de 150/200 cv et plus  ?

C'est autant de missiles lancé dans le flux de la circulation ......  ce n'est que mon avis .

La puissance de + de 100cv n'est pas un probleme en lui meme.
Un vehicule concu avec admettons 140 cv, tu le brides a 100cv, tu n'auras plus le meme caractere dudit vehicule.
Je prends en exemple le vmax(cela tombe bien ,j'en ai un)
Valeur usine 145 cv
France bridee a 103cvils ont bride par les boisseux de membranes, et vire le vboost.
Je peux t'assurer que la difference est enorme, non pas terme de vitesse maxi, aucun interet, le chassis type custom ne suis pas.
Mais pour les depassements par exemple, il n'y a pas photo.

Le probleme est l'ane qui est au guidon.
Mettre un petit jeune la dessus, ce n'est pas la peine ou bien meme un motard qui ne sort que quand il fait beau
C'est l'experience qui fait la difference.

Tu as Free tu as tout compris 

Allez, un petit lien pour vous préparer à l'avenir Electrique toutproprequicoûterien :
https://www.quechoisir.org/action-locale-ufc-que-choisir-batterie-hors-de-prix-n46396/

Et la batterie n'est pas encore recyclée

Après on payera une nouvelle taxe pour catastrophe écologique du au recyclage des batteries .... c'est le cycle infernal .

Baroudalsace a écrit:Allez, un petit lien pour vous préparer à l'avenir Electrique toutproprequicoûterien :
https://www.quechoisir.org/action-locale-ufc-que-choisir-batterie-hors-de-prix-n46396/

Et la batterie n'est pas encore recyclée

BONJOUR DIDIER 

Merci pour l'info , elle est de taille , ce que l'on ne dit pas toujours . merci 

pour étayer l'article à Didier, où je travaille nous avons un prestataire externe qui à une Kangoo électrique depuis 6 ans.
L'année dernière il a du changer le régulateur, je n'ai plus le chiffre en tête mais il était à 4 chiffres (entre 1500 à 2000€)
Cette année de nouveau une panne et une grosse, le moteur électrique est mort.
Il ne voulait pas la réparer et demande au garage de la reprendre dans l'état... Il lui en proposait 500€ 
Si je la répare, la valeur monte à combien ? --> 5000€ 
Prix de la réparation ? ---> 5000€

Et la voiture n'a pas encore 50000 km.
Après, ils osent dire que l'électrique c'est le futur de l'automobile 

il y aurait pourtant des alternatives simples pour utiliser moins la voiture et un peu plus des transports en commun.
Dans les moyennes et grandes entreprises, mettre en place un système de mini bus de transport des salariés. Organiser des tournées qui prennent les gens devant chez eux et les ramène chez eux. Les couts seraient moindres pour les salariés et il y aurait moins de voitures sur les routes. Pour cela, il faudrait qu'il y ait des incitations mais dès qu'on touche à la voiture, cela déchaine les passions. On le voit avec la goutte d'eau qui a fait déborder le vase des gilets jaunes: la taxe sur les carburants.

Bonjour il y'a encore plus simple comme solution la voiture à hydrogène. Mais comme ça risque de ne rien rapporter à l'état forcément....

gsxr1135 a écrit:Bonjour il y'a encore plus simple comme solution la voiture à hydrogène. Mais comme ça risque de ne rien rapporter à l'état forcément....

Aussi mais de toute façon il y a trop de trafic sur les routes...j'habite la vallée du Rhône et c'est insupportable tant voitures que camions. On ne favorise pas le transport fluvial alors que beaucoup de marchandises pourraient transiter via le Rhône à coûts moindre, les transports en communs deviennent insalubres avec de nombreux retards et des suppressions de lignes. Exemple: TGV Valence Lyon qui est emprunté par beaucoup de salariés...la sncf veut supprimer 4 tgv par jour...
Il y a quelques années les tgv étaient à peu près à l'heure...maintenant, de 15mn à 1h45 de retard sont devenus monnaie courante...des amis qui travaillent sur lyon n'en peuvent plus...
Il y a tellement de choses à changer...
Pour le chauffage de l'habitat, il y a aussi des solutions...faire des constructions qui ne consomment pratiquement pas d'énergie pour le chauffage ou le refroidissement.
Au lieu de ça, on veut nous vendre du chauffage plaquette bois, granulés ou bûches qui sont des énergies  parmi les plus polluantes et toxiques pour la santé...je parle en connaissance de cause travaillant dans l'exploitation de chauffage...l'état a subventionné à mort des installations au bois pour du chauffage collectif....c'est catastrophique...et je ne parle pas des installations solaires pour productions d'eau chaude chargées en solutions glycolées...
La seule bonne source d'énergie pour la planète, c'est celle qu'on ne consomme pas...

   il y a aussi le moteur a air comprimer.................pourquoi pas.......surement pas rentable pour nos gouvernants..