Les mairies contre les GPS et autre Waze

Même combat dans ma commune où pour ne pas être envahi par les cohortes qui vont à l'aéroport voisin, le vieux village est en travaux constants depuis des années. Hier, au bourg, j'ai failli me faire emplâtrer par un gars qui n'avait pas remarqué que la rue, en sens unique, avait changé de sens de circulation...   Depuis une semaine... Et pour trois mois... 




Le Journal du Geek - Par Corentin le 17 janvier 2019

Lieusaint, la ville qui lutte contre Waze pour récupérer sa tranquilité

Bouchons, insécurité routière, nuisance sonores… Le centre-ville de Lieusaint subit les conséquences des recommandations d’itinéraires alternatifs de Waze. Mais la mairie prend des mesures radicales, et ça marche.



Commune de Seine-et-Marne, Lieusaint est partie en croisade contre Waze et ses itinéraires alternatifs.
Censés permettre aux automobilistes d’éviter les bouchons, ces itinéraires redirigeaient en effet un flux de voitures dans le centre de la ville créant de multiples problèmes :  ralentissements, pollution, nuisance sonore, et insécurité routière.. Mais comme le révèle Le Parisien, dans la guerre qui oppose la très populaire application de navigation à la ville, cette dernière vient de gagner une belle bataille.

Quand Waze pourrit la vie des habitants d’une ville en quelques mois

La mairie a en effet décidé de prendre plusieurs mesures pour rendre l’itinéraire le moins intéressant possible pour l’algorithme de Waze. La première de ces mesures a été d’installer dès juin 2018 six feux tricolores sur le parcours. Certaines rues ont également été mises en sens unique afin de ralentir le trafic. Second terrain d’action : l’application Waze elle-même. Des utilisateurs du service ont édité les caractéristiques de certaines rues traversant la ville (par exemple en modifiant le typage des voies traversant les zones résidentielles) pour les rendre moins attrayantes pour l’application.

Des mesures qui ont diminué le trafic de moitié

Résultat des courses, la mairie indique que le trafic a diminué de 40% à 50% au cours de ces six derniers mois. Mais le maire ne compte pas s’arrêter en si bon chemin et a déjà prévu d’autres actions. En concertation avec les habitants excédés de la situation, décision a été prise de limiter la quasi-totalité des rues du centre-ville à 30 km/h au printemps prochain, à l’exception faite de trois axes qui resteront à 50 km/h. L’idée séduit, puisque la mesure devrait permettre de regagner en fluidité de trafic tout en améliorant la sécurité routière et en diminuant la pollution urbaine.

Je peux très bien comprendre l'agacement des riverains à voir de plus en plus de véhicules dans des rues "tranquilles" habituellement. Je ne compte plus le nombre de fois ou mon GPS m'a fait passer dans des rues et des lotissements où je me croyais perdu, tout ça pour gagner quelques dizaine de mètres au lieu d'aller jusqu'au carrefour suivant sur la voie principale... c'est ce qui m'a d'ailleurs valu une chute mémorable en moto à un croisement... 
Je jette dorénavant un coup d'œil sur la carte du GPS lorsque j'ai un doute sur son guidage, surtout en moto, moins facile de faire demi-tour chargé et en duo.

Bonne route

salut a tous.

je viens de voir ce sujet sur les gps, ce qui m interpelle, puisque je l utilise tous les jours pour mon métier de conducteur de car en tourisme, il est vrai que si votre gps est mal configuré, il va vous faire passer par le jardin du voisin pour rentrer cher vous   

je vous conseil de le paramétrer sur le parcours le plus rapide, surtout pas sur le plus cour.

j utilise mon gps pour faire du tourisme en autocar et je vous assure que je suis très surveillé par mes clients, la moindre petite erreur et j ai déjà une remarque des clients.

j ai essayé plusieurs marque de gps garmin, audeo, snooper, Mappy etc..., pour moi la meilleur marque c est tomtom, très fluide, facile a régler et a comprendre lors de sa lecture en conduite.

mais sa c est juste une expérience personnel, je ne dis pas tous sa pour faire de la pub pour une marque ou une autre, mais vraiment pour dire que le choix de votre appareil et son réglage règlera tous ces petits problèmes du quotidien.

cdlt yves

Complètement en accord avec cette analyse!!

Un GPS est un outil pour aller d'un point à un autre le plus rapidement possible, ensuite tout dépend du fournisseur des cartes, des modes de calcul et des algorithmes utilisés pour réaliser les itinéraires. Les qualités de réception dépendent parfois et les logiciels de calcul sont différemment réactifs. Après, c'est une histoire de préférence personnelle d'ergonomie. 
Tous les fabricants ne proposent pas forcément des modes de calcul supplémentaires comme le mode économique ou sinueux.
Il ne faut donc pas s'étonner que certains logiciels font "tirer tout droit", au plus court et donc font traverser des zones pavillonnaires ou des quartiers habituellement calmes. 

A chacun de vérifier ses itinéraires mais en général, on fait confiance à l'appareil... Je doute que lorsque vous entrez une destination dans votre GPS lorsque vous êtes dans votre voiture, vous passiez du temps avant de partir à voir l'intégralité du trajet pour vérifier par où il vous fait passer... 

Bonne route, avec ou sans GPS