capteurs TPMS / Gonfleur/ sécurité pour nos motos

Salut à tous,

Etant nouveau, mais ayant recherché quand même sur le forum avant, je viens d’installer sur ma Goldwing 1800 (mais qu'importe), des capteurs TMPS.
Sur le forum un modèle est cité et très peu de retour sur d'autres forme de produit.

Pour ceux qui ne savent pas un capteur TPMS permet de vérifier et même de recevoir des alertes sur la pression et voir température des pneus.  Un bête truc qui me semble un milliard de fois plus sécuritaire qu'un rapport de vitesse engagée par exemple...

Je ne vais pas réécrire l'histoire, et je n'ai ni aucun contact ou autre manière de sponsoring avec ce qui va suivre!

J'ai acheté sur Amazon (vu que les concessionnaires ne "connaissent rien, ou bien ne veulent rien faire pour, ou propose des solutions soit-disant d'usine à un prix  ... prohibitif et une installation de capteur interne (donc démontage des pneus, ...)).

Installé, testé, approuvé!

Alors de 1) pas sûr de ma pression de pneus vu l'achat récent.
de 2) pas envie de me coucher sous la Gold à chaque station d'essence, j'opte pour un gonfleur autonome. Bonne précision entre 0 et 0.1 bar!  Testé avec jauge de précision, gonfleur de station essence et cet appareil.
de 3) j'installe des capteurs à prix dérisoires pour la sécurité proposée. Franchement pour le prix et la tranquillité, ne vous privez pas... 50 Eur pour la moto (2 capteurs et écran séparé moto donc étanche) ou 30 Eur pour une centrale solaire et 4 capteurs pour voiture.  Et ça marche d'enfer.

J'ai des valves coudées sur ma Gold, ça ne change rien au bon fonctionnement ou bon équilibrage.

A) Je vérifie et réajuste ma pression.  Je reste sur les prescriptions Honda et fabricant 2.5bar à 'avant, 2.8 à l'arrière.  Je connecte le gonfleur et ... 2.045 à l'avant et 2.4 arrière, c'est peu, vraiment peu!  Je la trouvais un peu lourde la Gold aux premiers jours (et pourtant nouveaux pneux Bridg dessus, moins de 200Kms, installé par l'ancien proprio), maintenant tout va bien.  Je réajuste le tout avec le gonfleur à 2.5 et 2.8.
B) j'installe les capteurs (il doit y en avoir pour 5 minutes tout compris, écrou, capteur de valve, resserrage écrou et config de l'appareil en bar au lieu de PSI et température en centigrade au lieu de Farenheit... (idem sur la voiture mais 2 fois plus long car 4 roues :-)
C) vu la fixation fournie, et qu'on n'a pas de guidon rond... je fixe de la manière de la vidéo avec une facilité déconcertante le récepteur, collé sur la vide-poche droit. ça ne bouge pas... En cas de guidon standard, la fixation fournie est parfaite.
D) Vérification, oui je suis entre o et 0.1 bar de différence par rapport au gonfleur et autres vérifs.
E) Ben quoi d'autre à dire? Facilité et sécurité supplémentaire, ça ne fait pas de mal, non?

Gonfleur : https://www.youtube.com/watch?v=8VdqbLXgllw (perso acheté sur Amazon à 44.99 Eur).
TPMS moto : https://www.youtube.com/watch?v=VEM2JoHfTZQ (perso acheté sur Amazon à 51.99 Eur, prix un rien supérieur à ce que proposer sur la vidéo, marque indiquée mais exactement le même modèle et exactement la même boîte externe sans marque).
TPMS voiture : https://www.youtube.com/watch?v=BpaRBgDJ7iU (perso acheté sur Amazon à 29.99 Eur, même histoire, produit identique et moins cher que dans la vidéo, aussi solaire mais pas prévu pour moto car pas étanche et 8 indications au lieu de 4 (pression et température pour chaque pneu), mais cette fois-ci boîte externe différente.  Le reste est exactement pareil).

Merci à Lunaris2142 pour ces tests décisifs.  Et je le rappelle aucun sponsoring ou quoi que ce soit, on ne se connait pas, on habite à au moins 500Kms l'un de l'autre, d'ailleurs j'ai acheté mes petites affaires ailleurs (sur Amazon faut pas se leurrer) que sur les sites proposés.

Pour ceux qui veulent, je peux faire qq photos de mon système, mais bon pas grand chose de différent par rapport aux vidéos proposées

V+

Salut Daniel,

il y a bien quelques retours, mais ils se trouvent pour la plupart, dans la rubrique des accessoires
Ici, par exemple:

Capteur de pression TPMS Steelmate TP-90

ou là:

Avis sur capteurs de pression pneus

ou plus récemment:

Capteur de pression tpms


il existe également un TUTO (Merci Xav') pour intégrer le récepteur:

TUTO - Pose encastrée Indicateur Pression Steelmate TP-90

Pour ma part, pour des raisons de sécurité entre autres, je préfère le système Tyrewatch, dont on a parlé ici:

diamètre trou de jante 1800 pour capteur pression

Bonne soirée

g2loq a écrit:

Salut Daniel,

il y a bien quelques retours, mais ils se trouvent pour la plupart, dans la rubrique des accessoires
Ici, par exemple:

Capteur de pression TPMS Steelmate TP-90

ou là:

Avis sur capteurs de pression pneus

ou plus récemment:

Capteur de pression tpms


il existe également un TUTO (Merci Xav') pour intégrer le récepteur:

TUTO - Pose encastrée Indicateur Pression Steelmate TP-90

Pour ma part, pour des raisons de sécurité entre autres, je préfère le système Tyrewatch, dont on a parlé ici:

diamètre trou de jante 1800 pour capteur pression

Bonne soirée

Salut Christian,

Oui je suppose que des capteurs intégrés sont mieux, plus sécurisés, ... mais le prix n'est pas le même du tout.  Par rapport aux nombreux retours consultés avant achat, à part peut-être les piles à changer tous les 2 à 5 ans, et de temps en temps pour le modèle moto recharger le boitier (tout-à-fait possible localement sur ma Goldwing 1800), personne n'a eu de souci.  Mais oui, il faut me considérer comme un alpha ou beta testeur, je suis bien entendu d'avis de partager un max d'info et un max de retour surtout sur ce type de produit.  Bon déjà le gonfleur m'a rassuré car avec presque 500 grammes en moins sur les pneus, c'est déjà un super bien fou de savoir qu'enfin la moto a la bonne pression.  500 grammes c'est pas rien quand même et maintenant la Gold réagi au doigt et à l'oeil.  J'ai eu par le passé une crevaison lente avec une GSXF 750, pratiquement une enclume à faire tourner, et j'ai tout vraiment tout vérifié sur l'avant vu que le poids venait de là, ou du moins l'impression de poids.  Résultat : un pneu arrière à 900 grammes de pression!  Un pareil système interne ou externe même avec un peu d'approximation, aurait indiqué un souci.  A voir dans le temps, je n'hésiterai pas à dire si ce/ces produits sont une daube totale ou vraiment fiables. V+

Bjr Daniel
Comme le précise Christian , de nombreux posts parlent déjà des différents TPMS dispos pour nos motos ( merci Xav ) . Servir de testeur pour celui que tu nous présentes , pourquoi pas ? 
À savoir que tu aurais pût faire encore plus d'économies en passant par ali....

https://fr.aliexpress.com/item/32911992178.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.a6f66621KfCCT1&algo_pvid=d3bea27c-f82d-4b98-949d-4643349d0601&algo_expid=d3bea27c-f82d-4b98-949d-4643349d0601-1&btsid=992b8812-2500-4359-b141-2f9e672439ca&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1,searchweb201603_53


https://fr.aliexpress.com/item/32961252249.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.a6f66621KfCCT1&algo_pvid=d3bea27c-f82d-4b98-949d-4643349d0601&algo_expid=d3bea27c-f82d-4b98-949d-4643349d0601-5&btsid=992b8812-2500-4359-b141-2f9e672439ca&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1,searchweb201603_53

Et à des prix encore -chers , pourquoi ne pas tester cela ? ( je vais peut-être me laisser tenter )
https://fr.aliexpress.com/item/32850367298.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.29986621Dv9jhB&algo_pvid=c3bdcb89-b2cc-4766-960f-1bf44bfd943c&algo_expid=c3bdcb89-b2cc-4766-960f-1bf44bfd943c-2&btsid=4cbe3378-4485-4088-ad69-58382a5da396&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1,searchweb201603_53
Bon , sur ce coup là , faut regarder sa jante de temp en temps . . .

jcdu47 a écrit:Bjr Daniel
Comme le précise Christian , de nombreux posts parlent déjà des différents TPMS dispos pour nos motos ( merci Xav ) . Servir de testeur pour celui que tu nous présentes , pourquoi pas ? 
À savoir que tu aurais pût faire encore plus d'économies en passant par ali....

https://fr.aliexpress.com/item/32911992178.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.a6f66621KfCCT1&algo_pvid=d3bea27c-f82d-4b98-949d-4643349d0601&algo_expid=d3bea27c-f82d-4b98-949d-4643349d0601-1&btsid=992b8812-2500-4359-b141-2f9e672439ca&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1,searchweb201603_53


https://fr.aliexpress.com/item/32961252249.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.a6f66621KfCCT1&algo_pvid=d3bea27c-f82d-4b98-949d-4643349d0601&algo_expid=d3bea27c-f82d-4b98-949d-4643349d0601-5&btsid=992b8812-2500-4359-b141-2f9e672439ca&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1,searchweb201603_53

Et à des prix encore -chers , pourquoi ne pas tester cela ? ( je vais peut-être me laisser tenter )
https://fr.aliexpress.com/item/32850367298.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.29986621Dv9jhB&algo_pvid=c3bdcb89-b2cc-4766-960f-1bf44bfd943c&algo_expid=c3bdcb89-b2cc-4766-960f-1bf44bfd943c-2&btsid=4cbe3378-4485-4088-ad69-58382a5da396&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1,searchweb201603_53
Bon , sur ce coup là , faut regarder sa jante de temp en temps . . .

Bonjour Jacky,

Je pense qu'un modérateur peut déplacer le sujet dans la bonne rubrique. **
Je parle aussi du gonfleur portable, testé également, en plus du TPMS.  Et ce petit gonfleur est assez bien et compact pour pouvoir l'emporter dans une Gold ou refaire l'appoint un peu partout sans devoir courir partout en dernière minute dans une station ou garage.  La capacité de ce petit gonfleur est de 2000Mha, suffisant pour plusieurs pneus motos, il fait aussi office de lampe (à led, fixe, clignotement lent, clignotement rapide, et peut aussi servir de chargeur USB.  Là aussi il existe des dizaines et dizaines de modèles, et celui-ci me convient parfaitement.

Oui, vu les prix auparavant sur Ali... Le modèle que j'ai choisi est 7 Eur moins chez que Ama... pas trop de possibilité de renvoi/remboursement via Ali... si défectueux, et surtout un temps de livraison bien plus important.  Quand je me décide pour qqchose, je cherche partout, et quand c'est décidé il me le faut rapidement :-) .  C'est rageant d'attendre qq fois trois semaines ou plus pour réceptionner un colis.

Pour les petits bouchons de valves, disons mécaniques, ça existe depuis très longtemps.  J'avais déjà ça sur qq motos et voitures, c'est tout simple, pas cher et fiable. Et c'est mieux que rien du tout.

V+