Je l'ai enfin trouvée !

Invité Jeu 12 Sep 2019 - 18:27

Bonjour à tous,
J'ai enfin trouvé la GW dont je rêvais. Il s'agit d'une 1500 SE de 1994, avec 83.000 kms.
Comme généralement à ces âges là il manque des p'tits trucs, je n'ai pas failli à la règle, je recherche donc:
- le cache-batterie
- le cache autoradio
- le volet de vide-poche passager gauche ( ou le vide-poche complet )

Si par hasard quelqu'un a ça en magasin, j'en serais très heureux et il peut me contacter quand il le veut Wink

( il y a bien un cache-batterie qui apparaît sur "leboncoin" mais il est vendu depuis belle lurette ).

Je vais chercher la belle demain, j'aurais sans doute quelques bricoles à ajouter à ma liste.
Cordialement
@lain

Invité Jeu 12 Sep 2019 - 18:39

Bonne route avec ta belle Alain Je l'ai enfin trouvée ! 3605879242

Invité Jeu 12 Sep 2019 - 18:42

Merci, demain je fais déjà 300 bornes pour la ramener à la maison Wink

**Full black** Jeu 12 Sep 2019 - 19:54

Je te souhaite de nombreux km de plaisir et beaucoup de belles balades en 1500.

**eddy tionspéciale** Jeu 12 Sep 2019 - 20:39

Belle acquisition, tu vas jubiler demain, essaye de dormir un peu lol!

**Gold35** Jeu 12 Sep 2019 - 20:48

Félicitation!
je l'ai vu passée sur le bon coin.
Si ma mémoire est bonne , le type la vendait parce que sa femme n'aimait cette moto!!!
Elle était pas très chère d'ailleurs!
Belle acquisition!!!
Fais toi plaisir!!!
J'ai exactement la même mais de 96 , elle est très belle dans cette livrée!

Invité Jeu 12 Sep 2019 - 21:32

eddy tionspéciale a écrit: Belle acquisition, tu vas jubiler demain, essaye de dormir un peu

Ça va être dur et lever à 6h30 Neutral

... mais m'en f... ! Razz

Invité Jeu 12 Sep 2019 - 21:34

Gold35 a écrit:Félicitation!
je l'ai vu passée sur le bon coin.
Si ma mémoire est bonne , le type la vendait parce que sa femme n'aimait cette moto!!!
Elle était pas très chère d'ailleurs!
Belle acquisition!!!
Fais toi plaisir!!!
J'ai exactement la même mais de 96 , elle est très belle dans cette livrée!

Bien vu, il s'agit bien de celle-là ;)Je l'ai essayée sur une bonne vingtaine de bornes. Ça roule bien et c'est la plus belle de celles que j'ai essayées auparavant Razz

**Mik** Jeu 12 Sep 2019 - 21:35

Salut Alain et bonne route pour demain, surtout sans surprise.
Je l'ai enfin trouvée ! 2620413033

On attend avec impatience ton compte rendu de la journée de demain bounce

nous les curieuses du FGI Wink

Invité Jeu 12 Sep 2019 - 21:37

OK Mik, Merci.
J'ai déjà préparé un peu de LDR, de l'huile moteur au cas où mais bon ... j'en fais p'tet un peu trop Wink

Invité Ven 13 Sep 2019 - 22:57

Salut les copains,
Machine arrivée à la maison après 310 kms de route.
Quelques problèmes que j'avais décelés à l'essai, mais pas vraiment redhibitoires:
- régul marche pas ( faut bien être en 5ème, appuyer sur Set/Decel et ajuster le cas échéant en + ou - rien d'autre ? Là, ça ne marche pas, je mets Cruise sur On, le voyant s'allume, j'appuie sur Set/Decel et dès que je lâche, la machine ralentit. J'ai omis quelque chose ou il y a un problème tout con que vous connaissez ?
- le moulin ratatouille au ralenti ( il monte et descend de façon anarchique entre 800 et 1500 trs/mn). Ça ne m'a pas empêché de revenir mais sur la première il faut mettre un peu plus qu'un filet de gaz pour décoller...
Comme la moto n'a parcouru que 1.000 kms en 4 ans, je me dis qu'elle a sûrement besoin d'une synchro ou d'un réglage de jeu de soupapes. Direction Honda Guéret demain pour prendre RV.
- la 4 craque un chouia si on la passe à la volée ( je l'avais senti à l'essai ) mais je vais lui installer le shifter de Toy en espérant que ça atténuera le problème.
- problème de léger guidonnage en sortie de courbe ou à vitesse élevée et là je pense au pneu AV qui serait déformé, donc je vais faire changer.
Ceci dit, super bécane au guidon de laquelle on peut bouffer du km sans fatigue Wink

Je vous tiens au courant des améliorations Wink

**Suzu'Kid** Sam 14 Sep 2019 - 10:44

Salut à toi
Belle machine, tu vas te régaler avec...... cheers

Pour ton régulateur, regarde en premiers les contacts sur frein av, frein arrière, embrayage. Sur la mienne c'était juste l'axe du levier d'embrayage qui avait du jeu et empêchait le contact.
Ensuite bougies, nettoyage carbus, nettoyant essence filtre à air et essence etc etc......
Freinage, pneus Dunlop élite 4, amortisseurs arrière, celui à air à vidanger, l'autre à changer et tu repars avec un Vaisseau Amiral au top de sa forme........
La base quand on achète une Mémère........
Tu vas voir tu vas te régaler ensuite........
Tout ce que j'ai énoncé, je l'ai fait sur la mienne et que du bonheur ensuite pour des années.......... cheers

**Gold35** Sam 14 Sep 2019 - 11:50

Bonjour à tous!
pour Véralinux ,
j'ai relu hier l'annonce de la moto que tu as acheté (et oui je l'avais mis dans mes favoris) et l'acheteur précise bien qu'il faut lui faire un réglage de carbu donc pas de surprise la dessus!
Pour le reste , Suzu'Kid t'a tout dit!!! Very Happy

Bonnes virées avec la reine des motos!!!!

Invité Sam 14 Sep 2019 - 17:00

Suzu'Kid a écrit:Salut à toi
Belle machine, tu vas te régaler avec......
Pour ton régulateur, regarde en premiers les contacts sur frein av, frein arrière, embrayage. Sur la mienne c'était juste l'axe du levier d'embrayage qui avait du jeu et empêchait le contact.
Ensuite bougies, nettoyage carbus, nettoyant essence filtre à air et essence etc etc......
Freinage, pneus Dunlop élite 4, amortisseurs arrière, celui à air à vidanger, l'autre à changer et tu repars avec un Vaisseau Amiral au top de sa forme........
La base quand on achète une Mémère........
Tu vas voir tu vas te régaler ensuite........
Tout ce que j'ai énoncé, je l'ai fait sur la mienne et que du bonheur ensuite pour des années..........

Salut Suzu'Kid
Merci bcp pour ces précisions, je vois tout ça cette aprem Wink

Pour la ratatouille, je suis allé chez Honda ce matin et ils me la prennent le 24 pour nettoyage des carbus à l'utrason + synchro, vérif des bougies, cght filtre à air et peut-être bougies mais elles sont paraît-il neuves.
Changement du pneu avant qui est raide et je viens de voir que l'arrière est à changer aussi.
Ça devrait donc s'arranger Wink

J'avais prévu un budget pour la remise en état, donc pas affolé.
Je pense que le plus difficile à trouver sera le cache-batterie :-(
Cette aprem vérif donc du régulateur selon tes indices + vidange cardan.... \o

Invité Sam 14 Sep 2019 - 17:04

Gold35 a écrit:Bonjour à tous!
pour Véralinux ,
j'ai relu hier l'annonce de la moto que tu as acheté (et oui je l'avais mis dans mes favoris) et l'acheteur précise bien qu'il faut lui faire un réglage de carbu donc pas de surprise la dessus!
Pour le reste , Suzu'Kid t'a tout dit!!!
Bonnes virées avec la reine des motos!!!!

Salut Gold35
Rien à redire sur l'annonce mais j'avais bien demandé au gars si il n'avait pas de souci avec la 4 et si le régulateur fonctionnait normalement, il m'a répondu au moins 3 fois que sur ces 2 points, aucun souci ... Heureusement que j'avais négocié sur le prix

**Gold35** Sam 14 Sep 2019 - 17:55

Salut Gold35
Rien à redire sur l'annonce mais j'avais bien demandé au gars si il n'avait pas de souci avec la 4 et si le régulateur fonctionnait normalement, il m'a répondu au moins 3 fois que sur ces 2 points, aucun souci ... Heureusement que j'avais négocié sur le prix

Alors tu as réalisé une super bonne affaire même si tu dois faire quelques mises au point inhérents à tout achat de véhicule d'occasion!

**Gold35** Sam 14 Sep 2019 - 18:01

Sur ma Goldwing , j'aieu le même souci de passage de vitesse (3 à 4 ) mais fortement diminué grâce au shifter pivot et aussi il faut trouver le bon régime pour passer la vitesse.
En ce qui me concerne , je passe à l'oreille mais en accélérant franchement et en passant la vitesse énergiquement mais toujours aux alentours de 2000-2500 trs...et ça limite , voir supprime cet impression de d'accrochage.
Faut essayer!!!

Invité Sam 14 Sep 2019 - 18:12

Gold35 a écrit:Sur ma Goldwing , j'aieu le même souci de passage de vitesse (3 à 4 ) mais fortement diminué grâce au shifter pivot et aussi il faut trouver le bon régime pour passer la vitesse.
En ce qui me concerne , je passe à l'oreille mais en accélérant franchement et en passant la vitesse énergiquement mais toujours aux alentours de 2000-2500 trs...et ça limite , voir supprime cet impression de d'accrochage.
Faut essayer!!!

C'est ce que je fais, à un certain régime, ça ne craque pas du tout. Le shifter, je l'attends pour mardi ou mercedi Wink

Bon, par contre, je n'ai pas encore trouvé où on règle l'horloge Sad

J'y retourne Smile

**Gold35** Sam 14 Sep 2019 - 18:28

Pour l'horloge :
bouton poussoir noir dans le coin à droite du compteur.
Tu le tournes vers le haut ou le bas pour sélectionner heures ou mns et puis tu appuies dessus pour faire défiler...tu mets le contact bien sûr pour faire apparaitre sur l'écran LCD!!!

Invité Sam 14 Sep 2019 - 18:31

Gold35 a écrit:Pour l'horloge :
bouton poussoir noir dans le coin à droite du compteur.
Tu le tournes vers le haut ou le bas pour sélectionner heures ou mns et puis tu appuies dessus pour faire défiler...tu mets le contact bien sûr pour faire apparaitre sur l'écran LCD!!!

OK Merci Gold35, je vais voir ça de suite Wink

Invité Sam 14 Sep 2019 - 18:34

Suzu'Kid a écrit:Salut à toi
Belle machine, tu vas te régaler avec......
Pour ton régulateur, regarde en premiers les contacts sur frein av, frein arrière, embrayage. Sur la mienne c'était juste l'axe du levier d'embrayage qui avait du jeu et empêchait le contact.

Re ! Eh bien.... les 2 contacts derrière la poignée de frein ne fonctionnaient pas bien, donc pas de signalisation de freinage de l'avant Sad

J'ai nettoyé tout ça, ne reste plus qu'à essayer Wink

Merci

**jcdu47** Sam 14 Sep 2019 - 18:55

Bjr
Très belle acquisition !
Effectivement , je suis sûr que le shifter de Toy te sera d'une grande utilité ! Une vidange avec rajout d'un additif type mecacyl ou tri dan fera certainement du bien également !

Invité Sam 14 Sep 2019 - 19:00

Bonjour à tous

Ohhh....une ....blert. Je l'ai enfin trouvée ! 1797587972

Tsé la couleur qui vient d'une autre planète que personne veut.

Bien sympa celle ci....ah ben j'ai exactement la même tiens !

Bonne route.

Piero Bleu Vert...au choix

Invité Sam 14 Sep 2019 - 20:03

Gold35 a écrit:Pour l'horloge :
bouton poussoir noir dans le coin à droite du compteur.
Tu le tournes vers le haut ou le bas pour sélectionner heures ou mns et puis tu appuies dessus pour faire défiler...tu mets le contact bien sûr pour faire apparaitre sur l'écran LCD!!!

Ah bon y avait un bouton ? What a Face

'Tain, on sent la fatigue, faut que je dorme là Razz

Merci

Invité Sam 14 Sep 2019 - 20:04

Piero83 a écrit:Bonjour à tous

Ohhh....une ....blert.

Tsé la couleur qui vient d'une autre planète que personne veut.

Bien sympa celle ci....ah ben j'ai exactement la même tiens !

Bonne route.

Piero Bleu Vert...au choix

Merci

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