Une SC68 ou bien une SC79 DCT ?

Bonjour enfin bonsoir.

Comme il est indiqué dans ma présentation, je suis en FJR de 2016. Que je vends ou fais reprendre suivant mon futur achat.

La GOLDWING est un rêve de puis quelques années, je n'avais osé mettre autant d'argent dans une moto, mais certaines choses te font dire que la vie peut être courte et que si tu le peux "profites".

De plus, ma petite puce de 7 ans, adore la moto. je l'emmène régulièrement avec le fer (avec Harnais spécialisé biensur). je dois aller au GP dans 1 mois et j'ai l'occasion de changer pour la GOLDWING qui sera plus adaptée pour elle aussi je pense (plus chouchouté).

Voilà j'ai deux propositions

un model 2017 avec 2500 km avec garantie 1 an. (ailerons avec feux, feux de trottoirs, dosseret pilote et accoudoirs). Sur ce cas, faut que je vende la mienne.

un model 2018 DCT neuf avec garantie 2 ans dosseret pilote, feux de trottoirs. Si c'est ce cas, je fais reprendre la mienne.

pour info, il y a 8000 euros d'écart entre les deux.

Dites moi, pour ceux qui sont passés de l'ancienne version à la nouvelle vos réactions, commentaires, regrets....

Moi, j'ai peur coté cout entretien, fiabilité (boite DCT), fiabilité avec toute l'électronique.... plus pour les mécano cette question.

Et pour finir, si on occulte l'aspect financier, vous, que prendriez vous?

Merci pour tous vos commentaires ou suggestions. j'avoue, je suis un peu perdu, car j'aimais la ligne de l'ancienne mais seulement en Rouge (finition airbag GPS) mais je suis un fan des nouvelles technologies.


Merci de m'avoir lu......

Sans vouloir te blesser, je ne pense pas qu'un possesseur de 1500 soit le plus apte à te vanter les qualités d'une 1800, qui plus est, un modèle 2018.
Si on garde nos vieilles trapanelles, c'est bien parce qu'aucune autre machine ne peut et ne pourra jamais les surpasser  

Mais je pense qu'un modo va déplacer ton post dans la bonne rubrique

   et bien perso.....la 2016 / 2017   et 8000 euros ca va t'en faire des vidanges et des revisions , de plus ta petite puce sera mieux installer sur le siege de l'ancienne........enfin ca ce n'est que mon avis....

Bonjour Miguel,

Comme le dit Didier, je déplace le sujet dans la rubrique ad-hoc   

Concernant le fond, je te conseillerais de parcourir quelques-uns des nombreux posts dans la rubrique de la 1833. 
Comme la plupart de ceux qui y ont posté des retours d'essai, connaissent également la SC47 ou SC68 et l'y comparent, tu auras largement de quoi te faire une idée.

Par exemple:

CR essai de la nouvelle gold

Bavardages sur la SC79 (+ messages transférés).

Perso, malgré le tracas de vendre moi-même ma FJR, j'irais vers la SC68, la dernière grosse pullman.
Pour le confort, le look (aux yeux des petits surtout), la facilité de personnalisation, la facilité d'entretien.... .... Et parce que, preuve de ces arguments, notre ami David propose pour elle un super joujou qu'apprécie mes petit-enfants !   : Support Cale-pieds enfant - Goldwing 1800

M'enfin....moi ce que j'en dis... 

Joyeuses Pâques ! 

Miguel

Je rejoins l'avis de Christian. Je suis fan des nouvelles technologies mais je n'aurais pas pris le nouvelle Gold sans qu'elle est fait ses preuves. Les taxis parisiens ont, semble t il, des problèmes de biellettes de direction. Deux a trois jeux de changés.
Emport de coffre insuffisant. Protection moins efficace. La boite DCT est génial pour certains, pour d'autres elle pose des soucis. 
Tu peux l'avoir en boite de vitesse normal et un peu moins cher. 3000€ de moins quand même cela ne fait plus que 5000€ de différence.
Le mieux sera que tu l'essayes. 
Tu parles d'un modèle 2018...ils ont encore des invendues de ce millésime. Je croyais que Honda avait du mal à fournir.
Pour l'ancienne pas besoin d'essai.

Bonjour,

Non pour répondre a la question de l'année, c'est bien une 2019.

Pour être clair, celle que l'on me propose est une neuve avec feux de trottoir, dosseret pilote, et garantie 48 mois en cadeaux. pour 32000 euros.

L'autre (2017),j'ai appris ce week-end qu'elle était assez abimé en fait.

Alors je suis un peu perdu dans mon choix, sachant que sur la 2019, pas de cale pied enfant donc pas certain de pouvoir emmener ma fille '(ce qui est un critère essentiel pour moi).
J'ai également trouvé tout autre chose , une gold de 2008 ABS airbag pour 14000 euros et 36000 km garantie 1 an.

La je vais en faire des vidange et révision. mais les protections sont ratées donc sous entend "chute"

je suis un peu perdu..........

Quand on est perdu on se recentre sur le besoin et l'urgence. Si tu n'es pas pressé attends une belle occasion de 2016/2017. Il y a des Gold qui ne roulent pratiquement pas. Faut juste être un peu patient. La saison reprend donc les occasions devraient repartir.
Si pour toi l'important est d'emmener ta fille reste sur un millésime d'avant 2018 et attend la bonne occasion.

Oui je ne suis pas pressé vu que j'ai toujours mon FJR 2016 sur laquelle ma fille fait déjà des balades avec moi. (elle touche les cales pieds).

Mais c'est vrai que sa position ne doit pas être très reposante pour elle. Elle adore la Goldwing (ancien model).

Il est vrai que pas l'absolue, je préférerai un model après 2015, pour éviter les divers problème de boite dus à une mauvaise utilisation. Honda aurai revu le couple sur la 4eme et 5 ème afin d'éviter ce problème.

Et puis le plus chiant, je suis MANIAQUE......

si tu regardes sur coincoin il y a celle là de 2017 avec  700 km

https://www.leboncoin.fr/motos/1593047857.htm/

et une superbe rouge a 5300 km

https://www.leboncoin.fr/motos/1590434080.htm/

Pour la 1ere, la personne qui m’a répondu a l’air louche.
Aucun entretien, pourtant elle aurai du avoir au moins 1 entretien annuel.

Pour la seconde, oui j’ai eu contacte avec la personne, et plein de photos.
Mais elle est rayée sur le côté, pas
Énorme mais je suis maniaque. Surtout que pour des prix approchant les 26000 euros, j’estime que l’on peut espérer une machine comme neuve.
Mon fjr a 12500 km et 3 ans. Pas une rayures ni impacts dû à une faute de ma part.

je viens de regarder tu en as encore d'autres dans les années que tu veux. Par contre pas toutes avec GPS et airbag

Si j’ai une reprise je peux aller jusqu’à 32000 (le prix de la neuve accessoirisée). C’est une superbe offre malgré tout. Mais trop de contrainte rédhibitoires. Je suis allé vérifier pour les casques équipés scala rider. Et pour les pieds de ma petites.

Si pas de reprise budget Max 20000€.

Je vais pas mettre d’annonces vues car les modos n’aiment pas cela.

L’airbag et gps (surtout) ne sont pas forcément mon critère. Le GPS des anciennes versions ne se met pas à jour. Aucuns intérêts.

Salut Miguel,

Au lieu de créer des messages à une ou deux minutes d'intervalles, si personne n'a posté entre temps, sers-toi de la fonction "modifier le message"

mafray a écrit:
 Le GPS des anciennes versions ne se met pas à jour. Aucuns intérêts.

Erreur ! c'est possible... 

ok je ne savais pas.

 Miguel,


Même si je n'ai pas bien compris tes critères sur les années (tu nous annonces que tu cherches une post 2015 pour nous parler ce matin d'une 2008), je dirais comme mes camarades : "prends une SC68". Tu pourras promener ta fille tranquillement, après quand elle sera plus grande, tu pourras changer tranquillement.
Sinon, je pense que c'est trop réducteur de regarder les 2016/2017, il y a quelques 2015 aussi qui pourraient convenir. Certaines en concession, ce qui permet de faire des comparatifs et peut être te faire reprendre ta moto.
Par exemple (dans ta région) : 
- Honda Lanester : Select Machines.
https://www.leboncoin.fr/motos/1594238751.htm/

- Honda Vezin Le Coquet : Leconte Motos.
https://www.leboncoin.fr/motos/1594515725.htm/

Ou cette 2016 : 
https://www.leboncoin.fr/motos/1598662520.htm/

Je pense qu'avec deux machines de ce tarif en stock, il ne faut pas laisser partir le client potentiel.
Et si tu te décides pour d'autres années, il y a encore plus de choix.
Amicalement.

Pour’ mes critères je préférerai une gold à partir de 2016. Mais tu as raison une 2015 serait bien aussi. Ensuite sur les annonces que tu me donne, je trouve que les prix sont exagérés vu le prix qu’elles etaient vendues à l’époque..

Pour celle de 2008, c’est juste que c’est la mieux placée en prenant en compte kilométrage / prix / garantie.

Salut les amis,

Leconte n’est pas réputé pour être bon marché, il a 4 Golds en vente et cela fait un petit moment qu’elles sont là. 

Celle de 2008, je pourrai même garder mon fjr
Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur leboncoin.fr/vi/1600016170.htm

Et ma préféré, j’adore le rouge! En plus la réplique conforme que celle que ma fille de 7 ans m’a acheté en miniature.

leboncoin.fr/vi/1590747119.htm

J’ai enlevé le début de l’adresse pour pouvoir mettre le
Lien. Pas le droit en tant que nouveau membre

Prends le modèle 2015 . C'est à partir de ce millésime que la boîte a été modifiée pour résoudre un pb récurent sur certaines bécanes de casse de fourchette entre la 4 et la 5 . 
En plus , c'est un modèle anniversaire !
N'hésites pas à négocier . . .

Bonsoir,

Bon j'ai enfin trouvé. une Gold de 2016 (immat en 2017). 6500 km 

Pas de révision à part celle des 1000 faite à 800 km. quasi pas tournée l'année dernière donc faudra que j'aille lui faire faire une vidange....

En plus une personne vient de m'envoyer un mail pour mon FJR, ça c'est un signe

Sinon, j'aurai d'autres questions concernant les dossiers pilotes et accoudoirs.

Aux modérateurs, pouvez vous mettre ce post en résolu et dois-je en ouvrir un autre pour les deux éléments décrits ci dessus?

Merci à vous tous.

ouah!!!!!   une full black!!   elles sont superbes !!! si j'avais eu les moyens j'aurais changé la mienne!!

Ouais et bien je suis deg, le gars vient de m’annoncerqu’î ne souhaite plus la vendre..... les gens n’ont plus de paroles. C’est fou. Jusqu’à hier soir, il me proposait de faire une petite vidéo pour voir l’état général avant que je me déplace et ce matin. Annulation...