Retour d'expérience de la capacité d'emport de la nouvelle gold ?

Critiquée des le départ pour sa plus faible capacité d'emport par tous et majoritairement par ceux qui n'en ont pas une (donc moi aussi) .....
en fin de compte, c'est quoi le retour d'expérience de ceux qui en ont achetée une après des mois d'usage ?

   aucune reponse a ta question.....ptaite ben qu'ils ne font pas de grosses sorties avec , donc juste un equipement pluie et le chargementest ok.....

tlm,

Pas de PB pour la balade du WE, ni même pour les 350kms environ du dimanche AM...Bon c'est vrai qu'il y tout de même un p'tite "gêne" pour loger les casques lors des arrêts pour d'éventuelles visites. Mais en ce qui nous concerne ce n'est pas rédhibitoire car nous faisons de la moto pour le plaisir de rouler, donc les poses sont plutôt limitées... En raison d'un emploi du temps chargé cette année, nous ne somme pas partis plusieurs jours. Le problème de la faible capacité d'emport est en partie réglé par l'envoi sur notre lieu de villégiature d'un colis d'effets complémentaires...

Ps/ 2 casques Schubert avec l'intercom intégré logent dans le TC mais pas les 2 Shoei Avec l'intercom sur le côté...

Ben maintenant si faut utiliser la poste pour les voyages...nouvelles valise pour le transport des bagages, on en met plus dedans.



Plus sérieusement bon je trouve quand même dommage que tu sois obligé, cidji, d'envoyer des affaires sur place. Quand je vois ma GSA comment elle était chargée il y a 3 semaines pour les vacances. Je trouve que c'est quand même bien d'avoir un peu de place pour le transport. même ma 18 de 2013 avait déjà un bon emport, agréable pour les vacances.

Dagobert , Tu charges plus la gs que l'ancienne gold?

Gold65 a écrit:Dagobert , Tu charges plus la gs que l'ancienne gold?

Vu la dimension de ses valises je dirai oui

jclaudej a écrit:

Gold65 a écrit:Dagobert , Tu charges plus la gs que l'ancienne gold?

Vu la dimension de ses valises je dirai oui

Toi aussi, Jean-Claude avec ta VFR, ses valises et son coffre "modulables", non ?

La capacité d'emport de l'ancienne Gold est au moins identique à celle de la GS, sauf que nous sommes les Bobos de la moto et que l'on ne sanglera jamais un duvet, une tente, un sac d'affaires ou un sac de couchage par dessus les valises ou en double, voir triple étage, sur le top-case .... manquerai plus que ça

Jife a écrit:La capacité d'emport de l'ancienne Gold est au moins identique à celle de la GS, sauf que nous sommes les Bobos de la moto et que l'on ne sanglera jamais un duvet, une tente, un sac d'affaires ou un sac de couchage par dessus les valises ou en double, voir triple étage, sur le top-case .... manquerai plus que ça

J'ai une capacité de 80 litre pour les valises, (36l + 44l) et de 58 l  pour le top. Donc supérieure à mon ancienne 18 de 2013. j' en mettais autant, que dans la GSA, lorsque je rajoutais le sac sur le porte bagage du top de la gold.

Et comme tu dis, moi sur le top de la GSA j'ai en plus un sac plastique posé sur un chiffon (pour protéger le dessus du top) et qui tient avec une araignée. mode baroudeur... . C'est plus dans l'esprit de la GSA que de la Gold. Maintenant je pars avec mon kit de réparation de pneu, gonfleur élect. plus cheville.

J'ai vu passer une photo sur le net d'une GSA (un ritale il me semble) avec deux top case l'un sur l'autre + deux sacs au dessus de chaque valise ... mode baroudeur de l'extrême .

Je pensais que la capacité de la gold dépassait les 140 litres ... bon, je m'en tape, la remorque fait 400 litres , du coup, je réserve le top case aux casques et au petit équipement.

Le sac de voyage sur le PB compense celui que je n'avais pas sur le FJR.
Mais je reconnais que c'était mieux avant, en ce qui concerne la capacité d'emport.
Mais tout le reste, c'est mieux maintenant !

Jife a écrit:J'ai vu passer une photo sur le net d'une GSA (un ritale il me semble) avec deux top case l'un sur l'autre + deux sacs au dessus de chaque valise ... mode baroudeur de l'extrême .

Je pensais que la capacité de la gold dépassait les 140 litres ... bon, je m'en tape, la remorque fait 400 litres , du coup, je réserve le top case aux casques et au petit équipement.

Bonjour, je suis à la recherche de deux casques modulables pouvant entrer dans le top... j'étais intéressé par les schoei neotec II... un casque rentre, mais pas les deux ensemble 

savez-vous s'il existe une marque de modulables qui pourraient entrer à deux dans le top ?

merci de vos réponses

 
Suis pas sûr mais il me semble qu'il existe une rehausse de couvercle de top case.
Si ce n'est pas déjà fait, renseigne toi, peut-être que ça suffira pour rentrer les deux NEOTEC.
Sinon, l'autre moyen est d'aller chez ton fournisseur préféré et de faire l'essai ... des deux casques dans ton top case. Mais tu risques de le regretter, je n'en connais pas encore qui ont le même confort que le NEOTEC, revenir en arrière ne sera pas vraiment agréable.

Bonne recherche !

Edit: Oup's, je n'avais pas bien compris que tu n'avais pas encore les NEOTEC. Mais bon, ce serait bien dommage de faire une concession sur le confort du casque.

bob25 a écrit:

Jife a écrit:......

Bonjour, je suis à la recherche de deux casques modulables pouvant entrer dans le top... j'étais intéressé par les schoei neotec II... un casque rentre, mais pas les deux ensemble 

savez-vous s'il existe une marque de modulables qui pourraient entrer à deux dans le top ?

merci de vos réponses

Bonjour Robert,

Pour les 2 modulables (équipés intercom) jette un cil ici:
casque modulable et top case (compatibilité)2018

Si non, la soluce de Jife fut discutée ici: (lien vers le vendeur dans le premier post)
nouveau :rehausseur de top case gold 2018

@Plus

Dans un des com sur le sujet "compatibilité 2018" dont Christian a transmis le lien, on aperçoit une photo de deux LS2 qui seraient, comme l'a écrit sandeconez. , des modulables ... mais en y regardant bien j'y vois deux Jets .... à vérifier.

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A priori ce sont bien des convertibles mais la mentonnière semble positionnée en arrière pour les rentrer dans le top case.

A la présentation de la nouvelle Gold à Nantes: le commercial avait mis (avec peine) mon Neotec puis le Schubert d'un copain dans le top case.
Je pense que j'avais mis une photo mais je ne sais plus ou

sky.fred a écrit:A priori ce sont bien des convertibles mais la mentonnière semble positionnée en arrière pour les rentrer dans le top case.

Yesss ! .... là je comprends
Merciiiiii 

g2loq a écrit:

jclaudej a écrit:

Vu la dimension de ses valises je dirai oui

Toi aussi, Jean-Claude avec ta VFR, ses valises et son coffre "modulables", non ?

Non Christian,

Je n’ai que 2 valises de 37l et un topcase modulable avec une contenance Max de 58l
Sur lequel j’ajoute un sac se 18l.
Soit 150 l grand Max.

Il me semble que mon ex GL1800 était mieux lotie et surtout que je pouvais plus charger mes valises sans que cela influence trop le comportement de la moto.
C’est moins évident avec ma nouvelle monture 

merci pour toutes vos réponses, je vais effectivement faire des essais chez les revendeurs de casques.

je serais déçu de ne pouvoir prendre le shoei qui est effectivement top niveau confort, sachant que si je prends deux casques de marque différente, il faudra qu'il soient compatibles niveau intercom.

j'ai bien vu le rehausseur du TC, solution qui ne me convainc pas niveau esthétique...

donc à suivre

 
Je trouve que c'est dommage de se priver du casque qui te plairait sous prétexte qu'il ne rentre pas dans le top case 
Bien que j'ai l'ancienne 1800, le plus souvent les casques sont posés sur la selle attachés avec un antivol , vu que le top case est la plupart du temps déjà bien remplis.

  a tous,
c'est quand meme dingue d'en arriver a choisir son casque non pas en fonction de ses gouts ou bien de ses performances mais uniquement pour qu'il entre dans ce foutu top case. pour une moto a ce prix.........

 Salut à Tous ,

Sur le Bagger comme il n'y a pas de Top Case ,
J'ai ajouté un sac Rolly de 21 L sur le porte-bagages .
Ce sac ne contient que nos affaires de pluie et de premières nécessités .

Les valises du Bagger sont vraiment trop petites comme celles des SC79 ,
Honda pourrait revoir leurs formes intérieur afin de gagner de la place .
(Partir à deux pendant 2 semaines est problématique)

- Mon Moto Guzzi accepte plus de charge (2x35L + 45L Top case + Sacoche reservoir) - 

Tchao A+ Dedé