Montage feux à leds diurne 1500 Thierry

Comme annoncé, nous avons installé avec Thierry Samedi après midi, ces leds de jour sur sa 1500.

Montage rapide, car elles étaient fournies avec le fil qui va bien, juste le temps de trouver l'endroit idéal de fixation, mettre les vis, puis raccorder les feux à la prise pour les feux de carénages avant, déjà présente, dans le vide poche droit.

Nous avons même eu la visite surprise de Dédé qui est passé avec son 15, Rouge rutilant, magnifique moto 

Ci-joint une photo du montage avec le pilote fier comme un bar tabac  :GIF34:  :GIF34:

François,

Encore merci pour l'installation des feux à leds,tu as fait du bon boulot.
Et merci à Dédé d'avoir pu faire un p'tit détour sur Mordelles pour faire connaissance
devant un petit café.Je confirme que sa 15 est magnifique!!

  




Dans le breton,tout est bon!

Bravo les gars pour l'entraide ! ça fait plaisir à voir.

patrolcbr a écrit:Comme annoncé, nous avons installé avec Thierry Samedi après midi, ces leds de jour sur sa 1500.

Montage rapide, car elles étaient fournies avec le fil qui va bien, juste le temps de trouver l'endroit idéal de fixation, mettre les vis, puis raccorder les feux à la prise pour les feux de carénages avant, déjà présente, dans le vide poche droit.

Nous avons même eu la visite surprise de Dédé qui est passé avec son 15, Rouge rutilant, magnifique moto

François,

En effet beau montage. je pense qu'il s'agit des feux Led de chez NORAUTO comme tu avais indiqué précédemment ?
Par contre je suppose qu'ils sont constamment allumés de jour comme de nuit et à puissance égale ?
Comme je suis un peu "un manche" en élec., et que je vais mettre les mêmes aussi, donc je me renseigne pour le branchement.
Si j'ai bien tout compris, tu les branches avec les feux de carénage (feux oranges sur le côté ?).
Et c'est quoi cette prise sous le vide poche droit ?
Tu branches le + avec le + du feu de carénage et le - sur une masse sur le cadre ?
Merci François pour ton aide.

Marc,

Tu as une prise spécifique dans le vide poche droit, tu ne peux pas te tromper il n'y en a qu'une, et tu te repiques dessus avec des cosses rapides, tu as directement le + et le - , donc vraiment simple, tu ne risques rien dans la manip, si ce n'est réussir....  :GIF34:  :GIF34:

Thierry35310 a écrit:François,

Encore merci pour l'installation des feux à leds,tu as fait du bon boulot.
Et merci à Dédé d'avoir pu faire un p'tit détour sur Mordelles pour faire connaissance
devant un petit café.Je confirme que sa 15 est magnifique!!

  




Dans le breton,tout est bon!

Samedi dernier suite à une course imprévue, dans l'après-midi, je me rends à Rennes et sachant que François avait prévu d'aller chez Thierry, j'adresse un texto à notre administrateur adjoint pour demander si je peux descendre les voir, en fait quand je dis voir, le mot connaître serait plus approprié car nous nous sommes jamais rencontrés. Du coup, ils avaient terminé le montage des feux leds alors Thierry m'a indiqué la route pour me rendre chez lui et après avoir "visité" la campagne du Sud rennais et rappelé Thierry pour me mettre sur le bon chemin, je suis arrivé chez lui. Et là point d'appréhension pour frapper à la porte ou appuyer sur une sonnette, Thierry et François m'attendaient dehors, je sens déjà un sens aigu de l'accueil, d'un rapide coup d'oeil dans le garage j'aperçois une Gold, ça me confirme bien que je suis à la bonne adresse.
Après de franches poignées de main, nous sommes allés voir l'installation des leds et bien sûr 3 possesseurs de Gold de quoi parlent-ils ???
Thierry et son épouse nous ont gentillement invité à partager un gâteau fait maison. Dans cette maison, certes il y avait la chaleur d'un feu de cheminée mais c'est aussi la chaleur humaine et la gentillesse que j'ai ressenties, un moment bien sympathique. Dommage j'étais attendu chez moi et n'ai pu rester plus longtemps. Sur FGI, le terme communauté est aussi présent et qui dit communauté dit commun et là j'ai trouvé des valeurs et des expériences communes.
Pour synthétiser :
- 3 personnes ne se connaissent pas,
- le 1er se rend chez le second pour l'aider à faire une modif sur sa Gold
- le 3ème vient les rejoindre, curieux aussi de voir comment ça se démonte une Gold et histoire de rencontrer les deux autres
- Tous se retrouvent autour d'une table pour partager non seulement le gâteau mais aussi leurs expériences et bavarder un moment entre "gens de bonne famille   "
- Voilà Didier, je crois que c'est la philosophie que tu avais souhaité à la création de ce forum,
  objectif atteint et ce n'est pas le premier ni le dernier.
Bonne journée

Ha ! je comprends maintenant pourquoi la disparition de ton message était si gênant...    c'est sûr qu'une belle bafouille comme ça qui disparaît, ça fait râler !

Heureux d'avoir été une fois de plus par l'intermédiaire du forum, "l’entremetteur" de rencontre entre wingers. Je n'ai pas dit intentionnellement membres car je pense que certains invités pourraient éventuellement trouver des voisins et que des liens ou de bonnes rencontres peuvent se faire simplement.

Dédé, Didier,


C'est beau, ce que vous dites !!!      

Bonjour,

Je veux pas faire le rabat-joie, mais après en avoir discuter avec un copain, celui-ci m'a affirmé que ce type de feux est interdit sur les motos. J'ai donc cherché un peu et j'ai trouvé ça dans le code  :GIF34: :

Feux de circulation diurne.

Tout véhicule à moteur, à l'exception des cyclomoteurs, motocyclettes, quadricycles, tricycles et véhicules et matériels agricoles ou forestiers, peut être muni à l'avant de deux feux de circulation diurne émettant vers l'avant une lumière blanche permettant de rendre le véhicule plus visible de jour

C'est dommage car j'aime bien le montage effectué sur la photo plus et j'avais vraiment l'intention de faire la même chose sur ma 15.
Reste à espérer que tous les agents des forces de l'ordre ne connaissent par cet article.
Bonne route et bonnes fêtes de fin d'année.

Dominique,

Je suis un rebelle, j'aime bien défier les forces de l'ordre... :GIF34: :GIF34: 

Blague à part, je me suis déjà fait arrêter à maintes reprises avec mes motos, car cela fait un moment que je les équipe de feux de jours à leds, et je n'ai jamais eu de souci avec la marée chaussée, peut être les bretons sont ils plus souples ou ne connaissent pas cet article, ce dont je doute...    Après c'est un risque à prendre ou pas, comme toujours une question de choix...   

Par contre, mes bécanes sont toujours en règle, même si parfois j'ai pu avoir sur les CBR des pots d'échappement un peu limite en DB....

Faudrait savoir ce qu'ils veulent ! on doit tout faire pour être bien visible et quand on le fait, on est pas dans les clous !
Bon, pareil que François, je brave l'interdit depuis 4 ou 5 ans, sans aucun problème jusqu'à maintenant... j'ai ajouté un interrupteur pour le cas où je tombe sur un fonctionnaire irascible... et incorruptible.

Le tout c'est d'être visible sans éblouir et ne pas utiliser de couleurs "réservées"...

+1 pareil que François et Didier.

Pour moi depuis l'adoption des feux diurnes pour les autos alors que les motards étaient farouchement contre , je pense que nous devons redoubler d'ingéniosité pour être encore plus visibles sur route. Sur ma Pan et bientôt sur la Gold les feux diurnes sont un réel plus pour notre sécurité. Le comportement bienveillant des automobilistes à notre égard avant et après la pose de ces feux est très nettement perceptible.
Cependant, pour ne pas éblouir parfois en situation nocturne, j'ai aussi intercalé un interrupteur pour couper le jus 

Je vais même être jusqu'au boutiste... car j'ai commandé des faisceaux pour alimenter les veilleuses d'origine qui sont démunies de douilles, et je vais mettre des ampoules a leds, et je persiste en changeant les clignos d'origine, par des US pour avoir un look plus contemporain, et avoir également des veilleuses sur le haut du carénage, pour bien identifier le gabarit de la Mamie  :GIF34: :GIF34: 

Merci le Père Noel hollandais et de Dordogne    

améliorer notre visibilité pour les autres c'est améliorer notre sécurité et celle des autres usagers. L'usage de feux leds y contribue certainement. Mais comme toujours faut être raisonnable et placés judicieusement ils seront plus difficilement contestés. Au cas où laisser la facture d'achat dans la gold pour attester l'homologation et argument qui devrait faire le poids face à un fonctionnaire pointilleux "on voulait nous imposer le brassard fluo pour être mieux vu reconnaisez que les leds c'est quand même mieux"

Dédé,

On sent bien chez toi le BSB...!!!! Bon Sens Breton  :GIF34: :GIF34: 

Je me suis fait arrêter en début de semaine par la gendarmerie:
7H30 , -3°, brouillard , déjà la queue pour se rendre à Agen depuis mon petit village .
J'arrive à hauteur du rond-point où '' nos amis ''sont stationnés . L'un d'entre eux me fait signe de me garer avec sa lampe torche . Je m'exécute .
-''Enfin un courageux'' me lance t'il . Visiblement , je suis tombé sur un motard qui , au vu de mon ''sapin de noël'' , s'est dit qu'on allait discuter bécane . Sauf que je suis en retard . . 
Après les politesses d'usages , je lui demande pourquoi il m'arrête ?
-''vous avez une très belle moto , mais il vous faut savoir que les lumières bleues sur les cache-disques chromés , c'est interdit ''. 
-Ah bon , et pourquoi ?
-En gros , sachez que les lumières que vous mettez en plus sur vos grosses motos sont tolérées mais que tout ce qui est bleu , c'est pour nous ou les véhicules dits prioritaires ''
Dont acte 
Ca rejoint effectivement les textes de lois édités plus haut.

Je ne vais pas affirmer ce dont je ne suis pas sûr mais pour moi, à partir du moment où les lumières ne sont pas installées au même endroit que celles des autorités et sont fixes (non clignotantes), en quoi ça les gêne ? nous n'avons pas l'intention de leur piquer leur boulot... Je sais, et c'est marqué sur les sites de vente de "feux de pénétration", que les lumières bleues et rouges sont réservées aux autorités et services d'urgences donc je ne joue pas avec çà.

Les feux stroboscopiques que j'ai installé sont blanc et je m'en sers rarement, essentiellement lors de mes rares remontées de files lors de bouchons... et même çà, c'est fait avec raison.

Didier,
Même si ce n'est pas le sujet de départ de notre ami, je souhaite apporter mon avis au problème soulevé. Chacun a son degré de "rebellité". Personnellement je ne jouerai pas avec les lumières bleues, rouges et stroboscopiques. Au sens stricte de la règlementation nous ne pouvons rien ajouter en dehors de ce qui a été prévu et homologué par le constructeur. 
J'essaie de ne pas trop titiller les forces de l'ordre afin que mes "excentricités" lumineuses  soient tolérées.   

Bien sûr Xavier, je n'avais pas l'intention de tenter le diable, juste donner mon avis sur la chose. Il ne faudrait pas non plus tomber dans l’extrême inverse de démonter toutes les leds que nous avons installés...

xav49 a écrit:Au sens stricte de la règlementation nous ne pouvons rien ajouter en dehors de ce qui a été prévu et homologué par le constructeur.

Dommage, faudrait enlever les leds "Martini", les longues portées, les feux de trottoirs, les rappels de clignotants, etc.... c'est la mort de tous nos accessoiristes ! il ne nous restera plus que les autocollants...  :GIF28:

C'est aussi pour ces mêmes raisons que je suis resté sur des couleurs standards et avec des feux classiques (veilleuses origine, jours a led, trottoirs, veilleuses clignos us, LP...)  :GIF34:  :GIF34: