ma nouvelle 1800

 
après une longue réflexion , j'ai franchi le pas ; vente de ma 2008 luxe de 94000 kms et achat d'une 2016 noir et or sans airbag ni gps de 27 000 kms. (j'attend le miraculeux support de christian)

Apres 1 mois d'utilisation et 1600 kms je ne regrette pas ce changement

les +

- Moteur full ; un changement assez significatif du comportement moteur , pas révolutionnaire mais ; monte plus vite dans les tours .
- comportement général de la bécane bien meilleur, je sais pas si la géométrie de la bécane et différente mais les prises d'angle ,virages et épingles ce négocie les doigts dans le nez (pas facile avec les gants)   j’étais déjà assez content de ma 2008 pour la maniabilité (toutes relative) mais celle la est encore meilleur. 

-amortissement globalement meilleurs; la fourche filtre mieux les petites irrégularités de la route et l’arrière tape moins. ( pourtant sur mon ancienne l'huile de fourche étais récente et l'amorto arrière reconditionné ) mais la ,c'est quand même mieux.
- sono de meilleur qualité ( mais cela entraîne un moins, voir plus bas)
- monte de pneus bridgestone ; bin la surprise: j'avais sur ma 2008 après avoir usé des bridge mis un temps des marathon 888 puis récemment des dunlop elite 4 que j’aimais bien , mais au final ces brigde ,ils vont pas si mal que ça;  bon toujours un peu bruyant sur l'angle mais ça va. 


les -


- dans le fond du  top case j'avais un emplacement vide ( ancien emplacement du chargeur CD) qui me permettait de stocker la trousse a outils. un kit premiers secours et divers petite chose . celui ci et toujours la mais remplit par la nouvelle sono. j'ai par contre gagner un emplacement dans le logement qui sert pour les modèles airbag; bien , mais quelle qualité déplorable que ce couvercle . un malheureux "verrou" au milieu , mais surtout un ajustement tout droit sortie de voiture de l'ex URSS. et encore les lada étaient mieux fini.il bouge de partout et il ne plaque absolument pas sur les cotés , jeux très important , vous avez des combines pour y remédier ??

- gros soucis ,le pare-brise , au soleil celui ci présente des reflet irisé bleu en bas dans les angles ( pas trop gênant ) mais surtout quelques un dans le champs de vison et la c'est vraiment pénible . je ne sais pas si c'est suite a un nettoyage avec du produit de M.... mais faut que je trouve une solution  , poncage ?? j'ai pas trouvé de sujet dans le forum concernant ces reflets ,  sinon échange mais bon pour une bécane récente ça m’embête . 

au final quand j'aurais résolu ces 2 petit soucis je devrais être bien reparti pour de nombreuse années .

Bjr
L'essentiel étant de se faire plaisir .
Toujours intéressant ces petits retours d'expériences : un feeling souvent meilleur avec sa nouvelle moto .  . . Ce qui peut paraître normal puisque plus jeune , quelquefois avec des améliorations par rapport à l'ancien modèle .
Pourtant sur ton modèle , seul l'amorto arrière a été modifié . Le reconditionnement de l'ancienne avait t'il concerné le changement du ressort en plus ? Et sur ta fourche avant , le changement d'huile avait t'il également été suivi d'un entretien complet de l'anti-plongée ?

 Jacky , 

Oui il est vrai que sur le modèle 2016 il n'y a pas photo sur ses annonces , moi même en deux roues lorsque je suis allé la chercher sur Paris , pour tourner dans une rue plus facilement qu'avec l'ancienne ,pour  les reprises contenue du 100/100 moteur libre  j'ai déjà trouvé à cette époque une large  différence par rapport à mon ancienne en  deux roues , qui comme l'ancienne se trouve en trois roues pour les petits vieux comme moi et que du bonheur .

Et dire que demain nous devions prendre la route pour la direction de Marseille puis la Tunisie  .....pour 5500 kilomètres environ  et oui comme tout le monde nous restons à quai bon maintenant  pour 2021 même période à cause du  covid 19 .... et comme ça bouge un peu pour d'autres raisons en Tunisie la Kalach travaille dans certains endroits , attendons que tout cela se passe . 

Donc pas de résumés , pas de sortie en Afrique , pas de kilomètres pour Loug Avel , que de petites sorties autour de la Vendée . 

Bon courage à vous et encore de la chaleur 35 ° pour nous aux Sables 85 et si ça continue comme cela aux grandes marées pour bientôt nous repartirons pour l'été de la saint Michel .

bien à vous toutes et tous .

merci pour vos infos ici ou en mp

et oui jc , ont s'habitue au petit défaut que nos motos accumule au fis des ans , même malgré un entretien réguliers ,et quand ont monte sur une ptite jeune ( moto bien sur) ont  redécouvre des sensations .
le reconditionnent de la fourche incluais un nouveau ressort ( fait chez suspension sport)  quand a la fourche oui l'anti plongé avait été contrôlé.
en tout cas de bonne sensation avec la ptite nouvelle  , et c'est l'essentielle.

Loug , désolé pour ton non périple africain. même si je pense que tu la connais déjà pas mal, la France et jolie a moto.

  Lucky pour ta bulle avec les reflets bleus,  j'ai eu aussi ce problème mais seulement avec les lunettes de soleil après un changement de lunettes de vue. Les lunettes de soleil précédentes je n'avais pas ce soucis, donc peut-être ton problème aussi ???

hello marco

 bonne remarque , effectivement a tester : mes lunettes de soleil sont traiter anti-reflets et cela me pose parfois des soucis , vu la météo le test sera réalisé dans la journée..

lucky d'la yaute a écrit:hello marco

 bonne remarque , effectivement a tester : mes lunettes de soleil sont traiter anti-reflets et cela me pose parfois des soucis , vu la météo le test sera réalisé dans la journée..

Salut Jean Luc,

J'ai le même problème quand je mets mes lunettes de soleil Polarisée.

Merci marco Merci gekko

effectivement problème résolu , cela venait bien des lunette de soleil  polarisé. 

Gekko a écrit:

lucky d'la yaute a écrit:hello marco

 bonne remarque , effectivement a tester : mes lunettes de soleil sont traiter anti-reflets et cela me pose parfois des soucis , vu la météo le test sera réalisé dans la journée..

Salut Jean Luc,

J'ai le même problème quand je mets mes lunettes de soleil Polarisée.

Hello le Fofo,

François, es-tu sûr que c'est la polarisation des verres qui procure ce problème ... et non le traitement anti-reflet.
J'ai des lunettes de soleil de vue polarisées, sans traitement anti-reflets, et je n'ai pas ce soucis.

A++
Jife ;-)

Salut Jef,

Je ne mets que la même marque de lunettes solaires R..B.. et elles ne sont pas traitées anti-reflet (enfin pas à ma connaissance...) mais toutes sont polarisées car quand tu y es habitué difficile de faire machine arrière.     

C'est bizarre car je n'ai pas du tout ce problème avec ma bulle + lunettes de soleil polarisantes.

en fait après réflexion ces lunettes polarisé mon déjà causer un pti soucis avec un écran de gps.
avec ces lunettes l’écran était tout noir , en tournant les lunettes d'un quart de tour c’était nickel ..  mais pas pratique..
en fait je crois que si l’écran ET les lunettes sont polarisé cela créer un problèmes, d’après ce que j'ai lu la lumière polarisée émet la lumière dans une direction , et si les lunettes sont polarisé différemment cela pose problème.  a confirmer par des spécialistes.

Pour info, un écran LCD est toujours polarisé, c'est le principe de son fonctionnement : du cristal liquide disposé entre deux feuilles de verre recouvertes d'un traitement polarisant. L'application d'une tension électrique aux bornes d'un pixel du sandwich permet de basculer la polarisation de la lumière qui traverse ce pixel et donc de le basculer de transparent à opaque. C'est pourquoi, si vous regardez un écran LCD avec des lunettes polarisantes, vous voyez très mal voire pas du tout ce qu'il y a sur l'écran. Dommage car les lunettes de soleil à verres polarisants apportent un vrai confort visuel ... En revanche je crois que le problème ne se pose pas avec les technos d'ecrans plus récentes (pas lcd) alors, ne jettez pas vos lunettes de soleil à verres polarisants, elles serviront pour la prochaine moto !