Redémarrage TRES difficile après chute

à tous ... et bon week end !
Ce soir, j'ai fait tomber ma Gold (GL1800 de 2007) sur le côté gauche : la béquille s'est rabattue quand je suis descendu.
Du haut de mes 1m65, je n'ai pas pu faire grand chose ... elle s'est posée doucement par terre.
J'ai pu la relever seul (vive les vidéos sur le net !) en quelques secondes. 
Par contre, ensuite, une vraie galère : elle ne démarrait plus.
C'est la première fois que ca m'arrive (de la faire tomber).
Savez-vous s'il y a une sorte de contrôle électronique qui se met en place après détection d'une chute ?
Au bout de 5-10 minutes, tout est rentré dans l'ordre ... elle a redémarré, j'ai pu rentrer chez moi, et même la redémarrer sans problème. 

Mais le fait que j'ai dû attendre plusieurs minutes avant que le moteur ne se remette à tourner m'embête ... j'aimerais savoir si ce comportement est normal.
Je vous remercie ... et bon week end !
Francis

il suffit de tourner le bouton à droite qui coupe le contact

Merci Easy Rider.
Tu veux dire que j'aurais dû activer le coupe circuit, puis remettre le contact, puis désactiver le coupe circuit, puis activer le démarreur ?
Et ce serait reparti tout seul ?

Salut,

La coupure moteur est activée en cas de chute, elle fait partie du système de sécurité, le même que la coupure d'urgence au commodo de droite.
Pour désactiver cette sécurité tu dois couper le contact à la clé, puis remettre le contact et il me semble que c'est immédiat.
Si tu as essayé de redémarrer sans faire cette manip c'est normal.

Ah ... c'est possible que dans l'urgence, le stress (et la honte ...), je n'ai pas coupé le contact avec la clé.
Par contre, je suis sûr que je l'ai coupé (avec la clé) beaucoup plus tard (quand je me suis dit que je devais appeler l'assistance) ... juste avant un dernier essai et là, bam, ça a redémarré.
Bingo, c'est ca !
C'est ce qu'il y a de plus logique !
Merci !
Et bon week end !

D'ailleurs, si (comme je l'ai déjà fait ) tu actionnes le coupe-circuit en roulant sans le faire exprès: Débraye, remet le coupe-cicuit sur ON, coupe puis remet le contact et redémarre. Sans cette manip tu ne pourras pas redémarrer.

   Juste pour rajouter que de mémoire sur les F6C 1520, il faut couper le contact 3 fois pour réactiver le contact anti basculement, de rien @+ 

Merci à vous !
Je suis vraiment rassuré de voir que finalement ma moto n'a pas de problème.
Je vous souhaite un bon week end (en mettant une boite de conserve dans le top case + en refaisant l'attestation tous les 3/4 d'heures en disant qu'on revient , on peut rouler toute la journée !)
Francis

qu'on revient **des courses** je voulais dire - et attestation sur smartphone !
Bon week end les gars !

sauf le dimanche !