qu'en pensez vous

bonjour a tous

j'ai trouvé une 1500 goldwing qui me fait kiffer

surtout la couleur

1994
157000 km
- Révisée
- Dosseret conducteur
- Protège disque avant
- Marche arrière
- Attelage
- Plateau passager

chez un professionnel

le prix 4500 euros

qu'en pensé vous

la couleur je sais ne doit pas être d'origine
du moins en cherchant sur le net je ne l'ai pas trouver sur ce millésime

Franchement, si je voulais acheter une 1500, je n'hésiterais pas une seconde pour succomber à celle là. Peinture perso sans doute, mais bien plus interessante que les paysages de Far West qu'on voit sur certaines

la couleur n'est pas d'origine.les protèges disques ne sont  pas une option.

c'est quoi les plateaux passagers??

sinon je pense que tu peux trouver mieux....ce n'est que mon avis.

les plateaux passager doivent être d'origine
ainsi que les protèges disques et la marche arrière

c'est je pense le professionnel qui a mis cela

j'ai envoyé un message pour demander d'autres renseignement telque

le kilométrage de la distribution
ce qu'il appelle révision
et si la faiblesse récurrente sur certaine du passage entre la 4 et la 5 ième

perso la couleur ,l'attelage me font kiffé

j'adore ce qui sort de l'ordinaire

un attelage, c'est 100 à 150 € d'occasion. par contre à 150000km je pense que l'amortisseur arrière est à changer si ce n'est pas fait.

Salut Stéphane,

Elle a l'air propre pour son âge, la couleur s'est affaire de goût, mais le jaune lui va bien et le peintre a repris la logique des bi-ton d'origine, donc pas choquant.

Tentes de la toucher à 4000 € ce qui semblerait plus être son prix marché, après faut voir l'entretien, mais là dessus pas trop de risque.

Francois63 a écrit:un attelage, c'est 100 à 150 € d'occasion. par contre à 150000km je pense que l'amortisseur arrière est à changer si ce n'est pas fait.

Il n'y a aucun avantage à changer l'amortisseur arrière, il suffit de vidanger l'amortisseur droit. Garanti, ça change la vie

a bon?!, j'ai remplacé le mien par un EMC et vidangé le droit, la moto n'a plus le même comportement et la tenue de route est bien meilleur.garanti!!

la société est fermé le lundi

je vais les appeler demain pour plus d'info

 

157000 kms ... si l'entretien a été bien fait et suivi ... elle est à peine rodé ...
Cache disque et plateau passager ... effectivement sont d'origine

l'amortisseur d'origine ...
-si c'est le droit hydropneumatique ... comme dit notre ami Baroud'  si il n'y a pas de fuite au joint spy (traces grasses sur la tige d'amortisseur) une simple vidange avec de l'huile ATF suffira 


- si c'est le gauche .. amortisseur traditionnel ... si il est "pompe à vélo" ... et bien à remplacer

Voir la boîte pour le passage/verrouillage de la 4ème (si la machine n'a pas été utilisée en sous-sous régime)

La peinture jaune ....  ... je l'ai déjà vu quelque part ... (perso elle est pas vilaine )
Mais peut être un précèdent proprio s'en servait pour faire "escort de convois exceptionnels" (je suis sérieux... je m'y était intéressé à une époque ... peut être vu là ??!)
Comme dit François ... à essayer pour la boîte de vitesse et négocier à 4000€

Bonne chance

  ben oui l'affaire en premiere vue semble correct......une petite remise sur la tarif et l'affaire est dans le sac....le jaune lui va super bien..

                Autrement, j'en connais une à peine plus chère et en super état de 1998 mais elle n'est pas jaune! 

elle est belle mais elle dépasse mon budget qui met attribué

Perso, j'la trouve belle (en photo), ensuite, le kilométrage n'est pas un souci si elle a été bien traitée.
Comme dit François, faut essayer de négocier à 4000 €.
Sinon, j'connais une belle 18 de 2013 37000 kms avec remorque et un tas d'accessoires qui va p'tête être à vendre et là tu pourras négocier mais le ticket d'entrée est un peu + élevé. 

c'était la goldwing du facteur ?

le protege sacoche gauche a l'air bizarre !!

je ne veux pas une 1800 mais une 1500

je n'aime pas l'injection

c'est un reflet dans le protège sacoche

verifies quand meme !!

didier a écrit:verifies quand meme !!

Je plussoie à l’avis de Didier, le pare sacoche est plié côté gauche, il n’a pas sa forme normale... 

oui peut être

a vérifier

juju a écrit:c'était la goldwing du facteur ?

non non juste un gros frelon asiatique..
Christian Pépé69

salut a tous
bon c'est une moto récupéré en reprise
ils ont toutes les factures de suivit
le pneu av est neuf
distrib est a jours (il n'avait pas le kilométrage sous les yeux )
la couleur est une peinture perso faite par un pro
le proprio d'origine était quelqu'un de maniac
il y a une toutes petites marge de manœuvre au niveau prix (200 euros mais guère plus)

mais pour l'instant elle est réservé dans l'attente d'un prêt

il me tient au courant

pas de bol

elle est vendu

Hello
la jaune ce n'était pas une à sylger design?

perso j'avait flaché sur la couleur

pas grave je vais en voir une dimanche après midi

une rouge



on verra sur place

c'est une 95 avec 121000 km
la distrib a 15000 km
a 120 bornes de chez moi