gold qui ne démarre pas par moment

Bonjour le groupe
Je voudrais vous faire par d’un problème que je rencontre
Mon gold de 2014 avec 30000 fonctionne très bien
Sauf que depuis 2ans , cela le prend il ne veut pas démarrer ( le démarreur tourne , mais le moteur ne démarre pas) et en la laissant dans le garage au bout de 1 semaine il c’est remis à démarrer sans rien faire dessus
L’avant dernière fois il y a environ 6 mois après l’avoir vidangé il a recommencé, je les transporté à la concession Honda en panne , il l’ont passé à la valise tout était ok , il l’ont gardé 8 jours en essayant tout les jours de le démarrer sans rien et le 9eme jour il a redémarré comme de rien
Ce matin je vais chercher le pain avec pour un pique-nique tout était nickel et au moment de partir le midi il ne voulait plus démarrer
Et quand je suis rentré ce soir, j’ai essayé et il a redémarré
Je ne sais pas quoi faire
Merci pour vos aides

Perso, cela me ferait penser à un problème de HISS ou d'interférences électromagnétiques.

- as-tu un entourage de clé chromé ?
- lorsque cela arrive, as-tu essayé de déplacer la moto de quelques mètres avant de recycler le bouton coupe-feu et de re-essayer ?



PS: Je découvre que tu as aussi fait une demande d'inscription une minute avant de poster ici:

Je l'ai effacée, parce qu' on ne peut à la fois s'inscrire et poster une question invité.
Refais une demande si jamais tu as vraiment l'intention de nous rejoindre et serais prêt à faire une présentation suffisamment étoffée pour cela.
Je rappelle sinon, que les rubriques techniques du forum peuvent toutes être consultées sans s'inscrire.

Bjr
Ce genre de pb peut avoir de multiples causes .
Étonnant que Honda n'ait pas su trouver la panne . . .
Est-ce que , quand tu insistes sur le démarreur et que ça ne démarre pas , le voyant Fi ne clignote pas ? ( parce que ta panne me fait furieusement penser à celle que j'ai eue c.a.d. panne du générateur d'impulsions . Ça déconne par intermittence jusqu'au jour où ça ne fonctionne plus du tout )

Salut,
Je ne suis pas un expert de la Gold, mais ce que tu décris évoque un pb d'allumage, comme l'écrit Jacky. Et l'intermittence de la panne fait craindre un composant en fin de vie.
Si le concessionnaire n'a pas détecté de défaut (ce qui me paraît paradoxal, vu qu'ils ont rencontré la panne, d'après ce que je comprends !!) avec le PC, c'est encourageant et permet d'évacuer le CDI (qui coûte très cher !).
Comme te l'a également écrit notre admin, l'antivol pourrait être impliqué, car il inhibe justement l'allumage. C'est un pb fréquent sur certaines Harley d'avant 2014, dont le Keyless est parfois perturbé par des environnements électromagnétiques particuliers.
Plusieurs solutions (Harley, à nouveau) :
- Déplacer la brêle de qqs dizaines de cm, couper et remettre le contact suffit parfois
- Démarrer avec le code de déverrouillage
- Une autre solution (amusantes à regarder, beaucoup moins à pratiquer :-), radicale : recouvrir l'endroit où se trouve le transpondeur sur la moto par une couverture de survie métallisée, en ayant placé la clé dessous bien évidemment.
V

Merci pour vos réponses
Pour répondre à g2Loq :
Mon entourage de clé est celui d'origine
Pour répondre à jcdu47:
Le Voyant Fi ne clignote pas
Et pour répondre à boris-jc:
Je vais essayer tes conseils
Je vous remercie de vos réponses,et je vous tiendrais au courant
C'est vraiment galère et je n'ose pas aller trop loin avec de peur qu'elle ne redémarre pas

Merci encore