Démarreur GL1000

Bonjour à tous !

Alors moi c’est Gaetan, 31 ans, je vis dans le 02.

Étant motard depuis 12ans, j’ai passé une étape il y a 3 ans, la naissance de notre fils !!!

J’ai décidé cette année de ventre la moto (FZ8) pour l’achat d’un side car afin de se promener en famille.

J’ai donc acheté un side car sur base de GL1000 mais elle a un souci.

Lorsque j’appuie sur le démarreur le relais claque mais le démarreur ne se lance pas :
- batterie ok
- relais ok (j’ai fait un shunt et le démarreur ne tourne pas )
- lorsque je tapote sur le démarreur et que j’appuie sur le bouton du démarreur en même temps, j’entends pendant une ou deux seconde un bruit de rotation très léger dans le démarreur mais sans lancer le moteur.

Je suppose donc que ce démarreur a un souci (il a pas l’air vieux pourtant …)

Mais pour le démonter, certains disent que la roue libre tombe dans le moteur.

Quelqu’un a une astuce ? Une expérience ?

Merci de votre aide !!

Pour remplacer la roue libre il faut tomber le moteur pas d autre choix !!!!!! Courage

Pour le moment rien est démonté.

Justement je veux savoir si au démontage il y a un réel risque ou non

Il n y a pas d astuce il faut enlever le moteur du cadre !!!!! maintenant en enlevant le démarreur aucun risque le pignon dans le moteur bouge mais ne tombe pas!!!! de toutes façons il faut démonter le moteur !!!!!!!!

Si le pignon ne tombe pas, pourquoi enlever le moteur du cadre ?

Impossible de sortir le démarreur par manque de place ?

Il faut démonter le moteur pour accéder au pignon défectueux, il faut démonter le carter arrière et ca ne peut ce faire que moteur démonté !!

Moi c’est uniquement le démarreur que je veux sortir, pas les pignons interne

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