Réfection complète d'une 1800 couleur carbone dans les moindres détails

Bonjour ,ci joint photos de ma 1800 de 2004 qui à été toute refaite en couleur imitation carbone


Moto démontée complétement pour hydrographie complète transfert carbone

Démontage ,ponçage,peinture en fond gris noir et ensuite transfert imitation  carbone dans des bains

Vernis mat ,satiné ,brillant selon le rendu souhaité

Travaux réalisés pendant  hiver 2013 et depuis toujours identique n'a pas bougé dans le temps

Joli et apparemment super bien fait, si cela a tenu tout ce temps ! Bravo

et bravo pour ce joli travail. Super rendu. A mettre dans motoscope
Christian Pépé69

Jean-François,

Il faut vraiment apprécier sa monture pour faire un tel travail... mais quel rendu! Elle est magnifique et bravo...

A mon sens, tu devrais être en bonne position pour rentrer dans les annales de la Gold...

Question de goût, je ne suis pas fan des finitions carbone, mais je m'incline très bas pour la qualité de ce travail ... respect !!

Jife

Très beau travail et belle tenue dans le temps, serai t’il possible de savoir par quelle
société ce travail a t'il été fait et peu t’on leur envoyer des pièces car je voudrais refaire
mes couvres culbuteurs qui sont dans un mauvais état.Merci.
@+ Peter 31

Péter,.

Après démontage et ponçage les pièces ont été confiées à une dame
qui excellait dans ce domaine mais elle n exerce plus depuis.
C était une artiste : par exemple pour le faux réservoir elle a fait coïncider les motifs centraux symétriquement pour qu' ils ce rejoignent parfaitement
En sachant que pour  la pièce traitée pas de retour en arrière ,car dés que celle ci plonge dans le bain sur lequel le motif choisi est en suspension aucune erreur permise
Désolé de ne pouvoir te renseigner du coup , mais sur la toile tu devrais trouver ou sinon tu peux trouver des kits complets (film et activateur ) bien suivre le mode opératoire et le tour est joué...

superbe moto, même si je trouve que le carbone sur une telle machine ne lui va pas, mais les goûts et les couleurs sont très personnel donc respect et bravo pour avoir trouver une artiste, tu ne dois pas le regretter après autant de temps.

Werci C est pour atténuer la couleur que le vernis de finition dans son ensemble et mat ou satiné sur les grandes surfaces et brillant pour faire ressortir quelques accessoires
Sinon carbone tout brillant sur l ensemble aurait été trop vif pour cette moto donc plus discrète à mon goût..

Bonjour,
Svp votre avis ,si je décide de vendre ma 1800 DE 2004 qui à 134 000 kms à combien peut t'elle être affichée ?
Mais une fourchette qui reflète le marché de l occasion ,évidemment à prendre en compte la réfection complète couleur carbone
Merci d avance

Regarde un peu sur la centrale ou le bon coin, celles qui sont proposées, kilométrage, état, finition, pour te faire une idée d'une cote moyenne, et tu ajoutes ce que tu penses être la plus value pour ta préparation... mais attention, c'est pas toujours évident d'évaluer cette plus value et surtout de la faire accepter par l'acheteur potentiel (sauf coup de coeur). C'est un peu comme avec les voitures les options perdent vite de la valeur quand tu revends... C'est con mais c'est comme ça. Bonne chance, ta gold a l'air superbe et devrait plaire.
Christian Pépé59

Pépé69 a écrit:  
Regarde un peu sur la centrale ou le bon coin, celles qui sont proposées, kilométrage, état, finition, pour te faire une idée d'une cote moyenne, et tu ajoutes ce que tu penses être la plus value pour ta préparation... mais attention, c'est pas toujours évident d'évaluer cette plus value et surtout de la faire accepter par l'acheteur potentiel (sauf coup de coeur). C'est un peu comme avec les voitures les options perdent vite de la valeur quand tu revends... C'est con mais c'est comme ça. Bonne chance, ta gold a l'air superbe et devrait plaire.
Christian Pépé59  

+1
Malheureusement ,il est facile pour les acheteurs de minimiser le prix des options . Certes , la moto est très belle , et c'est pour cela qu'elle a retenu leur attention , mais rares sont ceux qui vont vouloir rajouter le prix exact de cette plus-value . . . .