Campagne de Rappel - problèmes d'injection et DCT

Renseignez le V.I.N. dans le moteur de recherche du site Honda (lien en bas)
Tenez nous au courant si concernés. Combien de temps avant RDV ? Durée de la manip... ...


par Alexis Ferrant | 21.09.2022 à 07:30

Rappel : des problèmes d'injection sur plusieurs motos Honda

Risque de coupure de l'alimentation et de débrayage du DCT

Africa Twin, Goldwing, Fireblade et NT1100 concernées

Rappel : des problèmes d'injection sur plusieurs Honda - Crédit photo : Honda

Rencontrer des problèmes techniques ou mécaniques sur une moto, ça arrive, parfois même en raison d'un souci qui provient directement de la production. Dans pareil cas, les constructeurs procèdent à des campagnes de rappel pour corriger les problèmes qui peuvent porter atteinte à la sécurité dans le cadre de la garantie.

Le plus souvent, seul un modèle particulier est concerné par ces opérations. Mais il arrive que les campagnes portent sur plusieurs modèles lorsque ceux-ci partagent le même élément défaillant. Et c'est à ce cas de figure qu'est aujourd'hui confronté Honda sur plusieurs modèles de sa gamme.

Le constructeur japonais a en effet lancé une campagne de rappel concernant les gammes Africa Twin, CBR1000RR-R Fireblade, GL1800 Gold Wing et NT1100 des millésimes 2020, 2021 et 2022.

Il a en effet été constaté des paramètres incorrects dans le processus d'écriture des données qui peut entrainer des données de diagnostics anormales dans le programme de gestion de l'injection de carburant et forcer une réinitialisation de ce dernier. Lorsque cela survient, l'injection et l'allumage se coupent ce qui peut provoquer un calage du moteur et donc un risque d'accident.

De plus, sur les modèles équipés d'une transmission à double embrayage DCT, la réinitialisation entraine également une déconnexion de la communication du Controller Area Network avec l'unité de contrôle du DCT. Le double embrayage est alors désengagé et la moto n'est plus entrainée.

Les modèles concernés, produits entre 2019 et 2022, sont les suivants :

CBR1000RR-R Fireblade et SP produites entre le 9 décembre 2019 et le 12 juillet 2022
NT1100 produites entre le 27 septembre 2021 et le 14 juin 2022
CRF1100L Africa Twin et Adventure Sports, standard et DCT produites en le 20 août 2019 et le 31 mai 2022
GL1800 GoldWing DCT et Tour DCT produites entre le 2 décembre 2020 et le 8 juin 2022
Les propriétaires des motos précédemment mentionnés sont invités à vérifier si leur modèle est bien concerné par la campagne de rappel en renseignant le Numéro d'Identification du Véhicule (NIV) sur le site du constructeur. Un rendez-vous devra ensuite être pris pour procéder au remplacement du système défaillant.

Plus d'infos sur les campagnes de rappel
Site : moto.honda.fr - vérif V.I.N.


Ne dites pas à ma mère que je suis co-admin chez FGI Elle croit que je suis gogo-dancer dans un bar gay

Merci pour le warning !

"Il a en effet été constaté des paramètres incorrects dans le processus d'écriture des données qui peut entrainer des données de diagnostics anormales dans le programme de gestion de l'injection de carburant et forcer une réinitialisation de ce dernier."

Diantre...
Tout ça pour dire coupures intempestives d'injection !
V

Salut,

Je viens de vérifier avec mon VIN sur le site HONDA et je suis bien concerné par ce rappel sur ma DCT de 2021, même si jusqu'à présent je n'ai rien constaté d'anormal (sauf le calcul de la conso qui est faux, mais c'est une autre histoire et sans doute une autre mise à jour).

Après coup de fil ce matin chez HONDA Aix en Provence, celui-ci me dit qu'il ne peut pas fixer de RDV pour la mise à jour tant que je n'ai pas reçu la lettre officielle de HONDA par courrier. Il aurait en effet besoin de ce courrier pour être remboursé ensuite par HONDA de son intervention de rappel.

Ma question est donc : certains d'entre vous dont les Gold DCT sont concernées par ce rappel ont-ils déjà reçu ce courrier ?

Bonjour

Ma moto est concernée mais je n'ai reçu aucun courrier.

Salut Christian,

Préviens quand tu l'auras: Tu serviras d'étalon  Je m'explique: 
Ta moto récente, comme celle de Etche par exemple, est une première main il me semble. Et donc, Honda F doit avoir l'adresse du proprio à jour dans leur database. 
(J'avoue que je ne sais trop comment l'info de propriété est traitée lorsqu'une machine (Honda ou autre) est de seconde main ou plus, et que le proprio fait son entretien lui-même.) 


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grardchris a écrit:Bonjour

Ma moto est concernée mais je n'ai reçu aucun courrier.

Bonjour,
Concerné, mais reçu aucun courrier officiel.
Je pense que tout cela doit être extrêmement récent et se met en place tout doucement. En effet, la semaine dernière, lors de la mise à jour pour régler le problème d'affichage de consommation, il n'y avait aucune autre mise à jour en attente en rentrant mon VIN dans l'ordinateur branché sur la moto.
Wait and see

Ps: je confirme que le problème d'affichage de consommation est maintenant réglé.

La bonne nouvelle c'est que pour les motos DCT l'embrayage se désacouple. Le moteur qui cale en roulant, ça m'est arrivé sur une R1150RT de 2003, mais en plein virage. C’est moi qui ait dû débrayer promptement pour ne pas finir au sol !
Sur une DCT heureusement que l'embrayage se desacouple en pareille situation.
Bonne route à tous.

Hier, j'était chez Fab motos (concessionnaire Honda de Chalons en Champagne). Il y avait le responsable régional qui était là pour ces rappels en autre.

Bonjour moi aussi concerné et pas de lettre reçu , je pense qu’elles le sont toutes

Bonjour, ci joint rappel gold reçu ce jour. Machine du 07,06,2022. 8500 km tout va bien. Bel automne à vous !

Merci pour l'info Jean,

Cependant, je te conseille de ne pas divulguer trop de données personnelles sur des supports lisibles par tout le monde.
(J'ai enlevé tes coordonnées et celles de ta machine sur ton image) 


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Courrier recommandé reçu ce midi , appel et prise de RDV pour le 04/10

Idem chez moi. LRAR reçu ce jour pour une machine livrée voici 13 mois environ et 8500 km. Rendez vous le 4 10
Il y a t-il un risque quelconque à continuer à rouler dans l'attente du rendez-vous ?
Bonnes routes

Reçu le courrier ce matin.

castagnou a écrit:Idem chez moi. LRAR reçu ce jour pour une machine livrée voici 13 mois environ et 8500 km. Rendez vous le 4 10
Il y a t-il un risque quelconque à continuer à rouler dans l'attente du rendez-vous ?
Bonnes routes

ben je sais pas... relis peut-être l'article ?    maintenant, y en a qui ont essayé et qui ont eu des problèmes.... 

Bonjour à tous,

Concerné par le rappel mais pas encore reçu le recommandé.

Et je confirme également que le problème de calcul de la consommation est réglé sur ma 2021.

Excellente journée à vous

Laurent13100 a écrit:Salut,

Je viens de vérifier avec mon VIN sur le site HONDA et je suis bien concerné par ce rappel sur ma DCT de 2021, même si jusqu'à présent je n'ai rien constaté d'anormal (sauf le calcul de la conso qui est faux, mais c'est une autre histoire et sans doute une autre mise à jour).

Après coup de fil ce matin chez HONDA Aix en Provence, celui-ci me dit qu'il ne peut pas fixer de RDV pour la mise à jour tant que je n'ai pas reçu la lettre officielle de HONDA par courrier. Il aurait en effet besoin de ce courrier pour être remboursé ensuite par HONDA de son intervention de rappel.

Ma question est donc : certains d'entre vous dont les Gold DCT sont concernées par ce rappel ont-ils déjà reçu ce courrier ?

Ca y est je viens de recevoir courrier avec AR de HONDA pour ce rappel.

Je viens de recevoir ma lettre de rappel ce midi, mais comme je suis passé en concession ce matin j'ai eu un rendez-vous pour cet après-midi à 17 h sans avoir à présenter le courrier.
Donc vous pouvez y aller sans attendre cette lettre recommandée en s'assurant bien sûr que vous êtes éligible sur le site Honda cité plus haut.
Cordialement
Gege

J'ai passé une heure ce matin chez Honda TLS. (J'avais ramassé un bon gros clou dans le pneu AR hier)

Il y a eu beaucoup de coups de fil pour des RDV.
Apparemment, Honda F a envoyé les LRAR à tous les concernés en même temps (GL, NT, Africa...) ça fait du monde et ça se bouscule un zeste.

Lettre reçue ce jour !

bien reçu la LR en rentrant de vacances ,gold de 03/21 et 22000km, sur le site honda il me parle d'un problème d'airbag ,j'ai toujours le problème de l'affichage conso/ km restant ,je tel demain pour un rdv

Tel hier à la concession, la MAJ faite pout la conso, fait partie du rappel, donc tout est OK pour moi.

JPM01 a écrit:Tel hier à la concession, la MAJ faite pout la conso, fait partie du rappel, donc tout est OK pour moi.

Est ce que cela voudrait dire que lorsque le concessionnaire a fait la mise à jour pour corriger l'affichage de consommation, la mise à jour concernant le rappel de sécurité a été faite en même temps, avant même de recevoir la lettre AR de chez Honda ???
Pourquoi pas, mais de cela il faut en être sur. Je verrai un peu plus tard avec mon concessionnaire.

En tout cas, merci de l'info.

Bonjour,
pour info, je viens de recevoir ce jour la lettre de rappel "Campagne de rappel sécurité" ce jour.

Bonjour à tous,

Courrier reçu hier, rendez vous pris pour le mardi 11 octobre.
Goldwing 03/2021 8000 kms.

A bientôt.

Pisto