Stroboscopes sur feux de trottoir d’origine

Bonjour à tous 

J’espère que le sujet n’a jamais été abordé - J’ai cherché mais sans succès. Mes excuses si je fais erreur, je suis nouveau ici . 

Je viens d’acquérir une sc79 2020 donc avec feux de trottoir d’origine. 
Est ce possible de les faire passer en mode strobo uniquement avec un boîtier du type de ceux que l’on trouve sur la plupart des sites de vente ?

Ou dois je également changer les feux et/ou les ampoules ?

Si ça fonctionne, la commande devient ce fameux boîtier ajouté ?
Preneur de vos avis et conseils dans jn objectif de rester au plus proches de l’origine !

Merci !

Tomchot a écrit:Bonjour à tous 

J’espère que le sujet n’a jamais été abordé - J’ai cherché mais sans succès. Mes excuses si je fais erreur, je suis nouveau ici . 

Je viens d’acquérir une sc79 2020 donc avec feux de trottoir d’origine. 
Est ce possible de les faire passer en mode strobo uniquement avec un boîtier du type de ceux que l’on trouve sur la plupart des sites de vente ?

Ou dois je également changer les feux et/ou les ampoules ?

Si ça fonctionne, la commande devient ce fameux boîtier ajouté ?
Preneur de vos avis et conseils dans jn objectif de rester au plus proches de l’origine !

Merci !

Thomas,

Chez GR, tu peux trouver cela, qui peut correspondre à ta demande.

https://www.gold-rider.fr/pieces-goldwing/partie-avant/feux-de-trottoirs/feux-de-trottoirs-multifonctions.html

Oui j’avais vu effectivement, merci. 
Mais cela implique que je remplace des feux que j’ai déjà (les origines Honda). 
Si pas le choix pourquoi pas. 
Mais ma question était de savoir si il n’existait pas une solution plus simple (et moins coûteuse ) basée sur les feux d’origine. 
Merci !

Tomchot a écrit:Oui j’avais vu effectivement, merci. 
Mais cela implique que je remplace des feux que j’ai déjà (les origines Honda). 
Si pas le choix pourquoi pas. 
Mais ma question était de savoir si il n’existait pas une solution plus simple (et moins coûteuse ) basée sur les feux d’origine. 
Merci !

A Paris, vous voulez tous des feux stroboscopiques pour rouler sans vous faire tuer, en même temps, je comprends pourquoi: ça craint de rouler dans le coin.....vive la campagne.

C’est un peu l’idée oui, faisant beaucoup de periph.
Si j’arrive a trouver une solution simple.
Sinon j’essaierai de survivre sans

Bjr Thomas 
Nul besoin de payer une fortune . Il te suffit d'acheter ceux-là :

https://fr.aliexpress.com/item/1005003924389914.html?spm=a2g0o.productlist.main.11.15e95d45fVo1CR&algo_pvid=9ceb735c-d60a-4e43-be1f-f27433f8b3ba&algo_exp_id=9ceb735c-d60a-4e43-be1f-f27433f8b3ba-5&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000027483328368%22%7D&pdp_npi=3%40dis%21EUR%21210.8%21168.64%21%21%21%21%21%402100ba4716792999734016779d0712%2112000027483328368%21sea%21FR%21111447786&curPageLogUid=VqBY4KZMH1JV

Prends contact avec le vendeur pour t'assurer qu'ils ont bien trois fonctions dont la stroboscopique.

C'est ce que j'ai fait sur la mienne . Équipée avec ses anti-brouillard Honda lorsque je l'ai achetée , J'ai pris des multi-fonctions comme ceux cités plus haut .
-fonction 1 : leds angel 
-fonction 2 : anti-brouillards
-fonction 3 : feux stroboscopiques 

J'ai donc attendu de les recevoir chez moi , puis j'ai revendu mes ''origines'' simplement en les interchangeant dans la boîte avec les feux reçus .Ces derniers sont entièrement plug and play avec les connectiques d'origine. Mon acheteur a donc reçu un kit de montage tout neuf avec des feux Honda OEM, généralement facturé plus de 500 euros en concession . Et moi ça ne m'a rien coûté. . . Je crois même qu'à l'époque j'avais fait du bénef. . . .

Top,  merci beaucoup !
Je vais faire ça alors :-)
Et ça fonctionne avec l'interrupteur d'origine ?

Oui . Un appui sur le bouton de la console centrale pour mettre en marche les A.b , un arrêt-marche rapide pour allumer les angel eyes à la place des A.b et un autre pour les feux strobos.. ..

Alors j'y vais ! Merci beaucoup :-)

J'ai commandé et reçu ce kit de belle qualité, reste à le monter et j'aimerais savoir si c'est compliqué.

Pour rajouter le bouton de commande le concessionnaire m'a dit qu'il fallait démonter la console centrai, il y a une technique ?

Bjr
Regarde sur yout…,il y a une vidéo de cruiseman qui montre comment faire. Rien de bien compliqué, la liaison entre le panneau central de commandes et les feux étant déjà réalisé…

J'ai bien trouvé les bons tuto, j'ai assemblé les feux et je vais pouvoir attaquer le montage.

J'ai une question concernant les cosses, il y a une seule sortie sur le faisceau d'origine donc on va utiliser les 2 rallonges pour alimenter les 2 phares, la ça va.

Mais que fait-on du file jaune qui mesure 90 cm et qui sort à coté des cosses, on le raccorde à quoi, à la borne accessoire sur la boite à fusible ?

Qqs photos étant plus explicite que n'importe quelle explication , voilà comment est branchée mon installation :

Le côté droit


Le côté gauche 



Tu noteras que j'ai deux fils  ( jaune et bleu ) qui sont reliés chacun par une petite prise blanche 2 connecteurs sur les deux feux (On la voit bien sur le droit . Elle est cachée derrière la noire sur le gauche ).Mais  qu'en ce qui concerne  les grosses prises noires , j'ai du côté droit un fil vert et un fil rouge qui partent vers le feu droit et que du côté gauche , je n'ai qu'un fil vert . . .
CQFD . Je ne peux pas t'apporter plus de précision quant au montage .

J'ai commandé le kit que tu as pris sur le même site et j'ai ce fameux fil jaune, les connexions sont différentes.

Désolé de ne pouvoir t'aider plus . Effectivement les branchements ne sont pas les mêmes que les miens .
Je te conseillerai de les brancher sans toucher aux fils jaunes pour voir ce que ça fait (une fois l'interrupteur mis en place ) 
Et demande à ton vendeur à quoi sert et comment brancher ces fils jaunes . . .

Putain de vendeur chinois je suis bien avancé avec sa réponse, même pas foutu de me fournir un schéma


Hello, this may need to be installed at a professional nearby car store.

Bjr 
J'ai essayé de voir si d'autres accessoiristes proposent ce même type de montage .
J'ai trouvé celui de pathfinder :
https://www.youtube.com/watch?v=Ijw0VwI4jhc

Donc ,je serais tenté de dire , '' essaie de monter ton interrupteur , branche ensuite tes feux sur le connecteur en bas à droite du sabot et essaie déjà ( sans brancher le fil jaune ) pour voir ce que ça donne . Au mieux , teste l'arrivée du jus sur les prises a.b avec un multimètre ( en appuyant sur l'inter. )... Et , si comme je le préssens , et au vu de l'installation pathfinder ,tu n'as pas de jus qui arrive sur tes a.b , c'est très certainement qu'il te faudra brancher le fameux fil jaune sur le + de la borne des accessoires. '' 
Et raccorder le deuxième fil jaune au premier si tu n'as qu'un seul feu qui s'allume . . .

Voilà , perso ,je procèderai de cette façon .