Le périphérique parisien limité à 50 km/h, une suite logique

ulien Bertaux Le 19/04/2023 à 08:00

Le périphérique parisien limité à 50 km/h, une suite logique

Les Jeux olympiques de 2024 vont certainement donner lieu à une voie réservée aux covoiturages, taxis et transports en commun. Mais la vitesse maximale autorisée risque également de baisser à 50 km/h, dès fin 2024.


Le périphérique parisien va très certainement passer à 50 km/h d'ici fin 2024.
 
Le périphérique parisien fait parler de lui ces derniers jours. Depuis lundi 17 avril, une consultation est ouverte pour que les Français puissent donner leur avis sur la réservation d’une voie pour les covoiturages, taxis, transports en commun et autres véhicules d’intervention. Il est ainsi possible de s’exprimer jusqu’au 28 mai, sauf que les dés semblent déjà jetés…

En plus d’une voie supprimée, ou plutôt réservée, il est aussi question d’abaisser la vitesse de 70 à 50 km/h. C’est ce qu’indique François Wouts, le directeur de la voirie de Paris : « L’une des possibilités, c’est qu’à l’activation des voies réservées, on passe l’ensemble du périphérique parisien à 50 km/h. » La voie de gauche serait réservée de 6h30 à 11h le matin, puis de 15h30 à 20h le soir, soit une grande partie de la journée. La mairie justifie cette décision pour « limiter le risque d’accident lié à un trop grand écart de vitesse avec les voies de droite, notamment en cas de changement de file ».

Par ailleurs, la mairie de Paris précise que la vitesse médiane sur la ceinture parisienne est de 50 km/h en journée, de 30 à 45 km/h en heure de pointe, et grimpe à un peu plus de 60 km/h la nuit.

Vitesse réduite = gain de temps

Lors de son inauguration en 1973, le périphérique était limité à 90 km/h. Cette vitesse a été abaissée à 80 km/h en 1993, puis à 70 km/h en 2014. Cette dernière limitation était déjà dans les cartons depuis 2008, voulue par Bertrand Delanoë lorsqu’il était maire de Paris.



À l’image de l’abaissement sur certaines voies parisiennes, de 50 à 30 km/h, celle du périphérique parisien est une suite logique. En 2018, quinze élus du Conseil de Paris s’étaient penchés sur la réduction de la vitesse à 50 km/h, avec aussi la mise en place d’une voie réservée. L’organisme Bruit Parif avait alors prédit une réduction du bruit de l’ordre de 2 à 3 décibels, un gain important. En revanche, aucune étude ne donnait d’indication concernant les accidents. Cependant, la réduction à 70 km/h a permis dès la première année de les réduire de l’ordre de 15 % (627 en 2014 contre 742 en 2013).

Sans aucun doute, certains se plaindront de passer plus de temps sur le périphérique parisien. Pourtant, la vitesse moyenne a augmenté lors du passage à 70 km/h. Elle était de 32,6 km/h en 2013, puis de 38,4 km/h l’année suivante. Réduire la vitesse a ainsi fait augmenter la moyenne de 18 %

Julien Bertaux 


Ne dites pas à ma mère que je suis co-admin chez FGI Elle croit que je suis gogo-dancer dans un bar gay

C'est une évidence : les extrémistes vont TOUJOURS jusqu'au bout de leur folie. Par définition.

Heureusement, ils finissent également TOUJOURS par mourir de leur propre turpitude.
V

je crois que le vrai sujet c'est comment faire pour diminuer/réguler tous ces véhicules... et la moto ne sera pas la solution finale... mais une des solutions avec la multiplication des modes de transports en commun, du télétravail and so on.... personne n'a la vérité mais à tous et toutes nous pouvons trouver des solutions....


ha j'suis con... on un gouvernement avec des ministres, des députés et des sénateur qui pensent détenir LA VERITE........ nous sommes dans la merde....
 

Le périph parisien, c'est de la blague, une broutille !

Y a qu'à aller dans les VRAIES métropoles/mégapoles, comme Jakarta avec ces 14 millions d'habitants et ses embouteillages (du vécu).

Bon, c'est vrai que ce n'est pas une réponse qui fera avancer le truc!

On est de plus en plus sur Terre, on veut tous plus de liberté, on aime se déplacer facilement quand on le souhaite et pas sur un quai de gare en attendant désespérément que le train arrive ... un jour !

Nos politicards français crient au loup, écologie, écologie, ..., ca peut plus durer., etc... et pendant ce temps, les concessionnaires refourguent nos vieilles caisses de l'autre côté de la frontière, en Afrique, etc... et en toute légalité !

Le covoit .... ca aussi c'est un mirage ! Avec tous les types d'horaires, le 35h, 37h, 37h30, 38h30, ..., mi-temps, 80%, etc, les gosses, les grèves (au moins une par semaine en France)...
Et je ne parle même pas des saloperies de trottinettes. Si je connaissais le conard qui a lancé ca aussi !

Y a de quoi méditer!

Y a surtout besoin d'un VRAI BOULOT de réflexion sur le fonctionnement de notre société, sur l'attente des citoyens. Arrêter de pondre des putains de lois tous les jours, et réfléchir largement aux solutions pour le futur.

Une fois le dossier bien étudié, bien ficelé, et qui fait consensus, alors GO --> c'est parti pour les grands chantiers de modernisations tout azimut pour créer le monde de demain.

Voilà, j'avais juste envie d'écrire un peu, ça soulage