Feux de trottoirs et feux longue portée

Ah ! donc mon idée n'est pas si bête, et ça fonctionne comme tu l'espérais ?

Salut,

Ma décision de les installer a été prise après un trajet de nuit sur une petite route dans des cols pyrénéens ou je me suis fait peur plusieurs fois n'y voyant rien dans les virages !
Avec ceux là y a un sacré bon en avant vers la lumière car comme je l'ai dit même avec les codes en rade j'y vois nickel!
V
Maxime

Gekko a écrit: Patrick,

Pour repondre à tes interrogations sur les feux trottoirs, ceux en photo avec les caches "home made" crachent bien et ont un look tendance avec leur "angel eyes" à leds du plus bel effet de jour comme de nuit, et au milieu tu as un led lenticulaire qui envoie du lourd que nous avons couplé sur les pleins phares, rajouté ensuite un module de flashing pour avoir un effet stromboscope sur les anneaux pour les remontées de files...   

De memoire a l'epoque, une cinquantaine d'euros sur le Net, c'est mieux que 402 € du kilo... 

Slt Gekko, ce ne serait pas ça tes Angels eyes ? j'ai retrouvé ce lien sur mon autre forum.

https://www.facebook.com/laboutiquedumotardAMP/app/251458316228/

Mais pour les 125w ?  j'ai vu quelques messages d'avertissement sur la conso ? c'est peut-être pour les ancienne machines ?
Alors je ne sais pas si c'est couplable avec le code phare d'origine ? ou même si c'est souhaitable ? car je suis chaudronnier, mais pour l'élec ! je ne suis pas "branché" du tout ! 
Il y'a un inter, (en option) mais par contre il y'a une chose qui m'a surpris sur la F6B, contrairement a la C , c'est le guidon ! fini les fixation de guidon classique, il n'est pas rond celui la ?  donc pour les rajouts d'inter Phare ou sirène  ???

Alain27 a écrit:à tous.
Ayant investi sur cette ref:
https://boutique.2a4.fr/feu-additionnel-led-mixte/8627-gl-1800-goldwing-2001-2010-goldwing-feu-led-de-trottoir-paire--3663468046354.html
Il y a maintenant 2 ans, je peux vous assurer que ces feux de trottoirs ,tiennent vraiment la route.

Deuxième à gauche,sur cette photo^^


De nuit , je peux plus m'en passer.
Et de jour pour être vu.
Gekko pourra le confirmer lors des rassemblements.
Si cela peux vous aider dans vos commandes , n'hésitez pas.^^^
A+ Alain

Bonjour,

Déterrage après fouillage 

Merci Alain 27 pour le lien j'ai commander, plus qu'a monter et vous dirai.

Pour toi toujours satisfais ?

jeje 84 a écrit:

Alain27 a écrit:à tous.
Ayant investi sur cette ref:
https://boutique.2a4.fr/feu-additionnel-led-mixte/8627-gl-1800-goldwing-2001-2010-goldwing-feu-led-de-trottoir-paire--3663468046354.html
Il y a maintenant 2 ans, je peux vous assurer que ces feux de trottoirs ,tiennent vraiment la route.

Deuxième à gauche,sur cette photo^^


De nuit , je peux plus m'en passer.
Et de jour pour être vu.
Gekko pourra le confirmer lors des rassemblements.
Si cela peux vous aider dans vos commandes , n'hésitez pas.^^^
A+ Alain

Bonjour,

Déterrage après fouillage 

Merci Alain 27 pour le lien j'ai commander, plus qu'a monter et vous dirai.

Pour toi toujours satisfais ?

Salut Jerome,
Toujours satisfais,^^^
A+

Bonsoir,

Encore merci Alain 27 pour ton post concernant ces feux à Leds
Un plus en effet pour l'éclairage sur les côtés et pour être vu. 

Salut Jérôme
Le principal pour moi ,c'est que tu ne sois pas déçu de ton achat.
^^^ A+
Alain

Je remonte un peu ce fil pour vous poser une petite question.
J'ai monté mes feux de trottoir. Ma Gl 1800 de 2010 est précablée. Branchement assez facile de l'interrupteur, la fiche correspondait à celle de la moto.
Par contre il me faut changer les connecteurs des feux.
Ma question est la suivante. Sur les connecteurs de la moto, de quelle couleur est la masse ?
Il y a 1 fil uni et un autre bicolore.
Je crois me souvenir que le fil uni est vert... Là j'ai remonté le sabot... Et j'ai une mémoire de poisson rouge....

Merci pour votre aide.

Bonne soirée

Salut Chris,

Deux solutions : 

- si le bouton on/off est en place, le mettre sur "on" et vérifier avec un multimètre, tu trouveras le "+" et le "-"...
- consulter les planches électrique dans la rubrique "revues techniques 1800"... 

Bonne recherche.

J'ai pas de multimeter... D'où ma question....
Et j'ai regardé le schéma électrique... Je vois bien les 2 fils, mais j'arrive pas à savoir lequel est quoi ?
C'est pas grave, si personne n'a l'info, je me suis dis que j'allais tenter quand même.
Et puis je me demande si il y a vraiment un souci d'inverser les fils pour une simple ampoule....
Les feux sont les Kuryakin avec les ampoules bleues.

Bonne soirée.

Bonjour,
En lisant sur le schéma électrique, le Green (Vert) est la masse. On voit qu'il est relié en commun à tout le système d'éclairage et à la masse. Donc l'autre bicolore le +.
A respecter car je ne connais pas tes feux mais le culot de l'ampoule et le corp du feu sont reliés normalement à la masse...donc si tu inverses...pas glop.

Merci beaucoup Roger 64,

Cette information me sera très utile.

Bonne journée.