Laurent, Winger en devenir... [Laurent]

Bonjour à tous,

Pas simple cet exercice de l'auto présentation que j'ai toujours appréhendé... Allez, tentons de baisser un peu la carapace pour quelques lignes.

Certains diront qu'à l'approche de la cinquantaine on s'assagit, que l'on devient plus posé, plus sage... bref tout plein de chose que je n'arrive pas (ou plus) à appliquer à moi car la vie m'a montré les choses sous un regard différent depuis quelques temps enfin pour tout dire, j'étais déjà mal parti avant avec mon côté anti-conformiste et mon attitude à toujours m'attarder à l'intérêt / l'objectif / les raisons d'être de la chose plutôt que de suivre bêtement les lignes pré-dessinées par les autres.
Si je devais faire partir de la grande société secrète des moutons en folie, je serai ce mouton noir que l'on repère de loin de par sa manière d'être, de faire mais aussi celui qui avance à contre courant sans se soucier du fameux " qu'en dira-t-on ". Pas simple de me faire réaliser quelque chose contre ma volonté mais pas impossible pour autant car je suis à l'écoute des autres pour échanger / confronter / renforcer nos approches et pratiques respectives. Bref, je suis dans l'entre-aide même si (... et peut être aussi... surtout si...) cela sort des sentiers battus classiques.

Bon, vous l'aurez compris, j'avoisine les 50 ans et j'aime bien me faire une idée des choses avant de les appliquer bêtement.

Et comme je suis du genre à ne pas me prendre la tête avec les choses matérielles de la vie, quand nous avons été confronté au raz-le-bol des loueurs saisonniers pas très correctes (belle vue = vue sur les poubelles pour ne citer que cet exemple) et les demandes des enfants de pouvoir prolonger ou réduire les vacances, j'ai décidé de mener le projet " chalet sur roue " : aménager un grand autocar de tourisme en maison sur roulette totalement autonome pour une famille de 6 (la seule limite incompressible pour rester raisonnable, les 1 000 L d'eau propre laissant quand même un peu plus de 12 jours avec 2 douches chacun par jour, lave vaisselle tous les jours et lave ligne 2 ou 3 fois si besoin).
De la conception à la réalisation (ouverture, isolation, électricité (solaire, groupe, quai et alternateurs du car), gaz, eau, création de meubles...), tout est made in mouton noir sur base de guide afnor pour respecter les normes en vigueur.
Initialement, j'étais perçu comme loufoque et farfelu par d'autres aménageurs sur certains forums quand je leur expliquais que la solution qu'il proposait n'était pas forcément la mieux adaptée à un contexte donné, j'ai finalement fait ma propre analyse et de bête noire, je suis passé à personne à contacter surtout après qu'ils aient pu se confronter aux capacités du car à recharger ses batteries même sur temps gris en hiver quand eux devaient passer sur leur groupe.
Bref, un touche à tout qui arrive à mener certains projet en respectant les normes tout en étant conscient des limites de ses aptitudes. Un poil autodidacte raisonné sur les bords en quelques sortes. Mais il reste tellement à apprendre... et à partager...

Le car nous a permis de développer nos envies de liberté de mouvement sans contraintes de lieu, temps et/ou horaires. Envie qui commence à me reprendre presque 15 ans après mais en étant plus que deux... et donc.... vous avez certainement compris que j'aborde l'idée de basculer sur une bonne voyageuse telle que la Goldwing.

Cette envie est d'autant plus importante à mes yeux qu'elle me permet de m'inscrire dans ce qui ma qualifié désormais : vivre au plus possible l'instant présent. Avant j'étais toujours à prévoir, anticiper, préparer l'avenir proche ou lointain, m'inquiéter pour " l'après " mais en 2018 puis 2020 ma vie à pris un tournant. Tout débuta par des problèmes de dos m'obligeant à réduire l'utilisation de la Shadow. Les médecins commençaient à parler de plus en plus souvent d'opération et de l'impossibilité de faire de la moto ensuite. A ceci s'ajoute une annonce un peu dure à entendre en 2020 : vos analyses sont très mauvaises, cancer à un stade très avancé en début de généralisation, il vous reste 6 mois....
Douche froide, fin des plans sur la comète. Mes mots ont été simples et à mon image : " c'est déjà perdu ? Quelles sont les options ? Opération de la dernière chance sans trop y croire ? " et donc je me suis lancé dans ce qui semblait impossible et le résultat est là : 3 ans après je suis encore en possibilité de venir écrire ces lignes et plus encore, j'ai repris un custom (pour les duos) en plus du roadster (position idéale pour les périodes post-opératoires) pour le trajet quotidien solo du fameux boulot - dodo...

Mais comme maintenant je prends la vie telle qu'elle vient, que les enfants sont grands, qu'il n'y a plus besoin des 30 m² du car pour partir en virée, c'est la quête de la GT..... et mon choix c'est porté sur " l'icône " de la moto routière, la goldwing. Comme à la belle époque, le souhait est le suivant : envie de bouger ce week-end ? Où fait-il beau ? On y va...


Désolé pour la longueur de la présentation, si besoin je peux la faire en version courte et les administrateurs pourront couper le haut...


Donc, Laurent, la cinquantaine en approche, touche à tout à ses moments perdus, assez habile de son esprit (critique et autocritique) et de ses doigts qui roule actuellement en custom vintage avec sa compagne part en quête de liberté encore plus grande avec une routière confortable et bien équipée pour partir aux quatre coins de la France par tout temps quand l'envie en prend.

Actuellement en quête d'un lieu d'échange et de partage, ma passagère et moi allons poser nos valises au coin de votre feu si vous voulez bien de notre compagnie afin de faire plus connaissance avec le monde des amoureux de l'incontournable et mythique goldwing, qu'ils soient doux rêveurs (un peu comme nous quoi...) ou hyper ancrés dans leurs baskets (ça c'est nous aussi... quand on dort). On ne se le cache pas que, dans un premier temps, on sera plus dans l'écoute mais le temps viendra où comme à notre habitude, nous ferons part de nos ressentis, avis et conclusions afin qu'en retour, nous puissions partager l'aide reçue et apporter notre humble pierre à l'édifice.

Merci pour votre lecture, et ceux qui se seraient endormis, je crois qu'il reste un peu de café quelque par en bas

  

Bonjour et bienvenue sur ce forum Laurent ! 




Merci d'avoir pris le temps d'écrire cette présentation très soignée. 
(Ce qui nous change de trop d'inscriptions un peu hâtives...)  

Je valide et m'empresse de t'ouvrir les portes de ton nouveau Forum où je te souhaite 
de nombreux bons moments avec ses membres !

Bonne chance dans la quête de ton graal 


Avant de nous questionner, pense à te servir du moteur de recherche du forum, beaucoup de réponses y sont déjà.

Tu  es à présent dans le groupe des"membres présentés" et à ce titre, tu peux naviguer sur le forum et poster dans toutes les rubriques.

Tu as la possibilité de nous donner l'origine de ton pseudo si il sort de l'ordinaire, en suivant le lien.

Tu as maintenant accès à la rubrique "trombinoscope" et "motoscope" où tu peux mettre une photo de toi (et madame bien sûr) et de ta monture si tu le souhaites.

Pense à compléter ton profil... historique, etc. N'oublie pas de faire un petit tour sur ta messagerie du forum  si ce n'est déjà fait... 
Si vous refusez la newsletter du forum dans votre profil (préférences), vous ne pourrez pas recevoir les infos destinées à l'ensemble de la communauté... Elle ne sera que occasionnelle.

La localisation sera faite sous deux jours, si ce n'était pas le cas, ou si elle n'est pas exacte, merci de m'envoyer un message de rappel et je pallierais à cet oubli...

Les fonctions d'envoi de Message Privé (MP) et post de liens externes sont désactivés pour les nouveaux arrivants pendant une très petite période, histoire de montrer ton intérêt pour ce forum et l'envie de partage. Ce n'est pas une sanction, juste une mesure de protection du forum.
 
Bonne route, au plaisir de te lire et pourquoi pas de te rencontrer un jour !

PS : Nous sommes très attachés à notre langue et demandons un effort pour la rédaction des sujets, merci 
d'avance.

---écrit par G2loq, co-administrateur avec l'accord de Didou57, administrateur-fondateur de FGI---

Merci pour l'accueil et l'ouverture des portes

Salut Laurent !
Merci pour cette remarquable présentation, sympathique autant que touchante et, surtout, pleine d'espoir et d'enthousiasme !
Bienvenue !!
V

Bonjour Laurent,

BIENVENUE sur le forum et parmi nous.
Bonne quête dans la recherche de ton futur destrier.

  Laurent, je te souhaite également la  bienvenue parmi nous.
                                                           Amitiés      

Bonjour Laurent,

Merci pour cette belle leçon de vie, bienvenue sur le forum, tu m'a dépassé avec ton aventure autocar enfin je veux dire que je suis dans le même schéma familial 4, enfants donc on cherche le meilleur compromis budget/ pratique moi je suis partie sur une caravane....

Au plaisir....

Salut Laurent,

Belle présentation soignée, et très personnelle, pas facile en effet de se livrer, mais tu as brillamment réussi l'exercice.

Tu es en mode résilient et t'accroches et tu as bien raison.

Etant aussi curieux de nature et pratiquant la vie en maison à roulettes mais qu'occasionnellement, les photos de ton car aménagé pourraient être intéressantes.

Si cela te dit de nous le présenter, tu peux ouvrir un post dans le Bar, et je suis sûr que Denis sera aussi intéressé par tes explications et tes photos.  

  LAURENT    POUR TA PRESENTATION         

et   sur le Forum Laurent.

Bonjour à tous,

Merci pour l'accueil et les retours.

Zinzin59 a écrit:le même schéma familial 4, enfants donc on cherche le meilleur compromis budget/ pratique moi je suis partie sur une caravane....

Pour la petite histoire, nous étions partis sur des locations saisonnières de maison mais sur les derniers temps c'était posé deux problèmes avec les enfants (et nous aussi par la même occasion) : comment faire pour rester plus (moins c'est facile, il suffit de partir avant ), ne pas avoir de désillusions vis à vis photos et réalité...

Du coup, achat du premier car, le Setra 215 HR qui avant l'avantage de ne pas être trop haut et passait (juste) sous le pont d'accès à l'autoroute (2 m 50). L'aventure commença donc en juillet 2009 mais finalement sera arrêté vers juin 2010 quand j'ai finalement décidé de ne pas mettre trop de confiance dans mes soudures (bien que validée par un soudeur professionnel). Il m'aurait au final du refaire trop de travaux sur le châssis... Les Setra étaient surnommés les rolls des cars pour l'agrément de conduite mais question rouille.... ben c'était aussi les rois.

Ce qui fait que l'absence de réservation pour cause de travaux prévue n'était plus d'actualité mais les travaux non plus. Et hop, direction projet alternatif provisoire, la caravane.

LMC Monster Luxe de 5 m 50 achetée dans la foulée et premier départ en mode " on verra où ça nous mène ". Par précaution, juste pour garantir un minimum de vacances pour les enfants, ma prudence étant quand même un peu activée, appel d'un camping de bord de mer pour réserver une semaine. Sur place, les enfants demandent si on peut pas rester un peu plus... et hop, première victoire de la caravane, une semaine de plus avec certes deux changements d'emplacement mais c'était le prix à payer pour rester.
Que du bonheur cette expérience caravane. Du coup, les deux années suivantes ont été réalisée en mode " pré-chalet sur roue " : départ toutes destinations en tout temps au gré des changements d'avis. Mer, montage, été, ski. La totale quoi, mais quand même cette problématique d'absence d'autonomie et de besoin de prise électrique et accès sanitaires.

Les caravanes LMC étant, à l'origine, destinée aux gens du voyages, elles sont extrêmement bien pensées et agencées. Du coup, on a pris plein de petites idées pour aménager l'Illiade en 2011 (comme demandé, j'irai faire un tour au bar.... pour faire ma tournée de photo ).

@Zinzin59 : la caravane a donc été un bon compromis pour nous et a servi de phase transitoire pour faire murir le projet.

 

Attention de ne pas dériver.

cette rubrique est réservée à la présentation de pilote. Laurent nous a fait une très belle présentation, donc maintenant si vous voulez parler d'autres choses, comme des caravanes, camping-cars, bus aménagés etc.....vous devez ouvrir une sujet ici par exemple:
https://www.goldwingpartage.com/f2-le-bar

Entièrement d'accord Etche, je me suis permis ce message " sur la ligne " car il présente également ma manière d'être et mon approche des situations :

- je n'hésite pas à m'engager dans un projet
- j'accepte de lâcher un projet quand je réalise, même un peu tard, qu'il est préférable de ne pas s'entêter
- je reconnais facilement et reste conscient des limites de mes possibilités
- je ne reste pas à m'abattre sur mon sort lors d'un échec
- j'accepte les solutions alternatives et/ou transitoires qui sont toujours des expériences à prendre pour progresser et évoluer dans ses réflexions et pratiques
- je suis prêt à aider toute personne en fonction de mes possibilités et si on peut être plusieurs à avancer ensemble, c'est encore mieux

V à tous

 et   Laurent et bravo pour ta présentation, qui est touchante et surtout qu'elle leçon de vie.   
José 

  et bienvenue sur le forum LAURENT

Christian Pépé69

Bonjour et bienvenue sur le forum.  Très belle présentation et touché par tes propos. Profite et fait toi plaisir croque la vie. Je parle en connaissance de cause pour avoir fréquenté comme toi les grands centres Très récemment. Pour cette raison j ai franchi le pas en m offrant la machine dont on souhaite absolument avoir. Je te le souhaite. Excellente continuation.

 Laurent et bienvenu sur ce forum !

Bonne lecture et bonne route.

Bienvenu sur le forum Laurent et bonne recherche de ta future Goldwing. Si tu as des problèmes de dos, concernant la Goldwing, ne te fie aux apparences quant à son confort. Certes la position, le dosseret et la protection sont au top, il n'y a pas mieux. Mais côté suspensions il y a beaucoup à dire. La moto est lourde, les masses non suspendues sont donc lourdes et elle est prévue pour deux passagers de bons gabarits, ses ressorts sont raides (AV et AR) pour supporter le poids et ça se ressent dans le confort, dès que l'état des routes se dégrade (ce qui devient le cas de la plupart). Je parle de l'avant dernière génération 2001 à 2016. En 20ans, j'en ai eu 3, une 2005, 2012, 2016, la dernière s'étant avérée la plus raide, à moins que ce ne soit mon dos qui a vieilli ! Bref, il faut essayer en ayant ce point en tête. Peut être que la dernière (2018 et plus) a progressé sur ce point. Pour ma part, passé 61ans je suis passé au gros trail (mon 1er) et sur ce point c'est le jour et la nuit ... enfin, une fois que tu as réussi à te hisser dessus !!

Bonjour,

Merci à tous pour l'accueil.

Merci Fiblan pour ton retour. Peut-être que une selle confort et un réglage / remplacement de suspensions pourrait jouer aussi. Je tiendrai compte de ce point.

@Felix23 : entièrement sur la même longueur d'onde. On attend trop pour se faire plaisir et réaliser ses rêves / envies et à force d'attendre ou reporter la vie arrive parfois à te rattraper et te dire.... ben trop tard.

Donc à tous, ne nous créons pas de freins qui n'ont pas de raison d'être et croquons la vie avant qu'elle nous croque.

Laurent

Bonjour à tous,

Que le temps passe et les aléas de la vie n'aident pas toujours à se tenir à jour....

Bon, finalement, la Goldwing n'est pas encore dans le garage. J'ai eu la malchance de tomber sur des vendeurs qui ne semblent pas animés par la passion et le climat qui est présent ici.

Pour faire simple, un escro m'a fait faire 800 km pour une gold soi-disant entièrement révisée et remise à neuf par un garage sauf que entre cache misère derrière des carénages fendus et belles traces de rouilles.... En demandant des explications sur les différences entre les photos envoyées et le constat sur place, il a finalement lâché que c'était quand il l'avait acheté et avant de chuter avec. Il ne s'attendait pas à ce que je reparte sans, surtout après avoir presque traversé la moitié de la France.

Donc, après mes déconvenues niveaux visites, j'ai pris le parti de ne pas me presser, quitte à prendre un autre style de moto en attendant de trouver la bonne (fallait bien répondre à la demande de longs trajets en duo que la p'tite VMAx ne pouvait pas assumer...).

Du coup, dans l'attente, au jeu des propositions, une Sport GT a finalement rejoint mon garage. Je n'étais pas spécialement fan de ce type de moto mais au final, c'est plutôt sympa d'avoir le confort et la simplicité du " cruise tranquille bien protégé " sans perdre la possibilité de pouvoir " taper dedans "...
On est pas au niveau de la protection d'une gold mais pour une phase transitoire ça va le faire tranquille....



Voici donc le petit vaisseau amiral de ma flotte pour le moment, une BMW K 1200 GT dernière génération.


V à tous, Laurent